Jump to content
Sign in to follow this  
tete

Jurnal de bord - CIELO reparatii+defecte

Recommended Posts

Salutare am si eu o problema cu al meu cielo de curand mi se arsese un bec pe marsalier, l-am schimbat, nu mi s-a parut ciudat, dar nu asta ma ingrijoreaza, si nu cred ca a avut acel bec vreo legatura da acum, la o saptamana de cand i-am pus bec nou\nu mi se mai aprinde deloc la marsalier, vreau sa va rog daca stie careva unde e firul de la sonda(ca stiu ca asa era la dacie) sau care e siguranta din panoul de sigurante pe care ar trebui sa o verific si am mai descoperit o chestie care nu stiu daca are legatura cu acest lucru sau nu: sub plasticul ala de la schimbator cand il feresc, ca am zis ca poate e acolo ceva am descoperit o mufa in aer, adica un tub gofrat care se termina cu o mufa ""mama" cu 2 pini, stie careva de unde ar putea fi acea mufa sau ce rol are, ca nu am vazu sa o pot conecta undeva

multumesc

despre aceasta mufa este vorba

 

dsc00911m.jpg

 

dsc00912xo.jpg

Edited by prozatos

Share this post


Link to post

In primul rind , fata de cele schimbate mai sus , iti recomand sa schimbi contactul electric de pe coloana directie , costa 25 ron si il poti schimba singur cu o surubelnita scurta . Dupa aceasta operatie , s-ar putea sa iti porneasca radiocasetofonul .

In privinta inchiderii centralizate , functioneaza , actionind cu cheia yala de la sofer ?

In privinta oglinzilor , ar trebui demontate pe rind si vazut ce e defect , piese gasesti si separat , nu este necesar sa cumperi toata oglinda ca la alte modele .

In privinta geamurilor , ar fi recomandat sa incerci intii actionarea lor cu alta comanda , eventual a unui prieten , ca sa stii daca problema e din comanda sau din macarale .

Share this post


Link to post

@prozatos:dupa parerea mea ''papucul'' din poza este de la frana de mana.Am o intrebare:cand tragi frana de mana ti se aprinde in bord martorul?

Share this post


Link to post

@prozatos:dupa parerea mea ''papucul'' din poza este de la frana de mana.Am o intrebare:cand tragi frana de mana ti se aprinde in bord martorul?

 

se aprinde martorul in bord cand trag frana de mana...

cum e in prima poza...asa l-am gasit

acum nu stiu unde il pot conecta

sau daca stie cineva unde e sonda aia de unde nu imi mai da semnal pt marsalir sau care e siguranta

cand avea tata dacie stiu ca ma mai bagam sub masina ca iesea un fir de acolo de langa cutie de viteze...dar la cielo nu m-am bagat dedesubt niciodata

am gasit ceva in cartea tehnica dar...daca nu stiu pe unde vine?

am identificat ca fiind pe siguranta 13 lumina de mers inapoi...cel putin asa e in schema...am fost acum jos si m-am uitat si nu e arsa...

ciudat...ca a mers pana acum cateva zile...

20666198.jpg

I like cielo too

Edited by prozatos

Share this post


Link to post

... sonda aia ... pt marsalir

 

Se gaseste in partea din fata a cutiei (spre radiator) nu trebue sa te baji sub masina. Deschizi capota, pui contactul, scoti mufa si faci contact direct la mufa, daca se aprind lampile marsalier instalatia este ok iar sonda e defecta, daca nu, verifica instalatia electrica.

Acea mufa care ai gasit-o dezconectata, nu are nimic de-a face cu marsalierul, oricum vezi daca ai tensiune in acea mufa. Avertizorul centurii de siguranta, functioneaza?

Share this post


Link to post

gata...cu marsalierul am rezolvat-o...in seara asta si-a revenit cand am impins mai tare maneta in fata...cred ca de pe la frig nu mai facea contact destul...nu stiu...

acea mufa de sub consola centrala am sa desfac tot ansamblul cand va fi mai cald afara sa vad de unde vine si daca o pot conecta undeva

martorul de centura nu mai merge ca a mers dar deodata mai demult ramanea aprins chiar daca puneam centura...si m-am gandit ca poate e defecata prinderea(contactul) ala de la centua si l-am decuplat...dar de sub scaunul soferului si avea altfel de mufa...acolo sub consola aia nu am umblat niciodata...de asta zic ca eu nu am umblat si nu stiu ce e cu el...

centura nu merge ca stiu eu ca am deconectat-o dar de sub scaun...inainte mergea perfect

Share this post


Link to post

In primul rind , fata de cele schimbate mai sus , iti recomand sa schimbi contactul electric de pe coloana directie , costa 25 ron si il poti schimba singur cu o surubelnita scurta . Dupa aceasta operatie , s-ar putea sa iti porneasca radiocasetofonul .

In privinta inchiderii centralizate , functioneaza , actionind cu cheia yala de la sofer ?

In privinta oglinzilor , ar trebui demontate pe rind si vazut ce e defect , piese gasesti si separat , nu este necesar sa cumperi toata oglinda ca la alte modele .

In privinta geamurilor , ar fi recomandat sa incerci intii actionarea lor cu alta comanda , eventual a unui prieten , ca sa stii daca problema e din comanda sau din macarale .

 

salut,

 

din cate stiu odata cu schimbarea contactului o sa primesc si alt set de chei (care se mai potrivesc si la usi??)... daca e asa ieftin o sa incerc sa o rezolv. inchiderea centralizata functioneaza doar uneori cand inchid cu cheia usa soferului (atunci cand nu se deschid toate usile se pare ca ar intampina o rezistenta sau ceva de genul asta ...). de oglinzi si geamuri probabil ca o sa ma ocup dupa ce trece iarna.

 

ms pentru sfaturi si daca mai ai si altele sunt binevenite.

Share this post


Link to post

Nu schimbi butucul, se schimba doar partea electrica a contactului.Cheile si partile mecanice raman aceleasi.

Share this post


Link to post

Salutare! :) >-

Urmaresc situl asta de anu` trecut si m-am gandit sa "contribui" si eu cu ceva p-aici. Asa ca am sa va spun ce am facut, ce am patit si ce am patzit cu "Regina Soselelor", cum ii spune tata.

 

26.11.2009 - 178992 KM => am cumparat masina cu 7500 lei din Bucuresti.

27.11.2009 - 179155 KM => Montat GPL cu 1000 lei ( "INST GPL: MARINI 88 AUTOMATIC ; REZ.:AEROSTAR/55L/NR.:009146/06/08" - asa mi-au scris aia de la RAR ). Omologarea RAR : 72 lei.

=> schimbat furtunul care duce de la capacul de la culbutori la aer : 7 lei.

04.12.2009 - 179702 KM => Schimbat Antigel ( 15 lei / 1.5 litri. Am cumparat 3 litri, dar am pus 2 deci daca vrea cineva antigel sa completeze, no problem ).

=> Apa distilata ( 1 leu / 1 litru. Mentionez ca mi-a completat mecanicul pentru ca mai avea el ).

=> Schimbat garnitura conica de la saxofon ( 7 lei ).

=> Verificat ulei cutia de viteze ( OK ).

=> Verificat placutze + discuri de frana ( OK, dar mi-a recomandat sa schimb DISCURI+PLACUTZE+ETRIERI de Opel Astra, asa ca astept ajutoare si sfaturi de la voi ).

=> Platit mecanic ( 25 lei. A cerut 20 lei ).

07.12.2009 - 179782 KM => Toba finala ( 73 lei )

=> Un colier care se pune p`acolo sa prinda toba ( 5 lei ) Mi-a recomandat de NOVA ca e mai rezistent. !!! TOBA aia veche mai tinea (rasufla ea 1pic dar nu urla ) dar a 2`a zis trebuia sa ajung la RAR si am zis sa n-am probleme la omologare la GAZE !!!

=> Platit mecanic ( 20 lei. A cerut 15 lei )

10.12.2009 - 179913 KM => Schimbat curea de distributie ( 37 lei ContiTech ). Asta zice ca tine 60000km si aia originala zicea ca tot atat tine asa ca am ales solutia de criza.

=> Platit mecanic: A cerut 50 lei dar i-am dat 60 lei pentru ca a schimbat distributia in strada ( Pitesti, Trivale, Complex 2 ), seara la ora 9 venit si la 11 jumate a terminat.

18.12.2009 - 180245 KM => Revizia de 1000 km la GPL ( GRATUITA )

06.12.2009 -181218 KM => Am postat asta, si mentionez ca sunt foarte multumit de ea ca masina, mai putin de GPL pentru ca Bucuresti Pitesti si invers imi "toaca" 9l/100km. Viteza de deplasare 80km/H...95 maxim, ca sa depasesc tirurile si asta FOARTE RAR.

 

MS! si sper sa mai auzim!!! Poate chiar sa ne vedem. As vrea sa vad si eu cum e la o "reuniune"

 

 

Share this post


Link to post

Din ce an este masina?Cand ai schimbat distributia nu ai schimbat rola intinzatoare si pompa de apa?Nu mi se pare un consum mare pe GPL...

Share this post


Link to post

@prozatos - vezi daca ai curent pe acea mufa cu pozitiile aprinse sau contactul pus - am o banuiala ca este iluminarea indicatiilor schimbatorului - pentru variantele cu cutie automata (chiar daca tu nu ai - instalatia e aceeasi)

Share this post


Link to post

Din ce an este masina?Cand ai schimbat distributia nu ai schimbat rola intinzatoare si pompa de apa?Nu mi se pare un consum mare pe GPL...

 

 

Adevaru` e ca eram in criza de bani, dar mecanicu` mi`a zis ca rolele tin la 2 schimburi in general ( asta tine de noroc si de cum mergi cu masina ) si de pompa de apa nu mi`a zis nimic. Mecanicu asta lucreaza la SuperCar in Pitesti ( service Daewoo autorizat)

Share this post


Link to post

Distributia se schimba la 60.000km include curea si role. In general cind se schimba distributia se schimba si pompa de apa. E in aceeasi zona si scutesti manopera etc...

Numai daca stii masina si proprietarul te poti risca.

Apropo de consum nu e mult 9 pe exterior daca trage bine.

Eu am 9-10l/100km GPL dar "fugarita" 100-120km/h.

Edited by lascarica

Share this post


Link to post

Cureaua de distributie si rola se schimba la fiecare 60k km sau 4 ani.

Pompa de apa la fiecare a doua schimbare de distributie.

 

Dar vorba lui lascarica - daca nu stii 100% istoricul masinii - mai bine schimbi toate trei curelele, rolele si pompa - nu costa atat de mult si te va feri de posibile probleme viitoare.

Si inca o chestie - nu asculta mecanicii care se uita la o curea/rola si spun ca sau cat mai merg... nu se poate verifica decat prin demontare si de multe ori nici atunci vizual nu iti poti da seama.

Share this post


Link to post

Lascarica... 100-120km/h asa numesti tu fugarita ? :D Eu pe drum european si pe unde se poate nu o iert deloc, pentru ca deobicei mergem mai multe masini... si trebuie sa ma tin dupa deci cam cu 130-140 lejer. Ca si consum la viteza asta 10l/100km maxim.

 

Andreiorga, sa nu patesti ca mine cu pompa de apa. Platesti si a doua oara manopera, si alta curea de distributie pentru ca a zis mecanicul ca

mai merge :) .

 

Prozatos, am si eu firul ala pe acolo identic cu al tau. Poate afli tu ce este. Daca ar fi cum a zis madkat.. ar fi perfect, imi fac iluminare la bricheta din spate :)

Share this post


Link to post

10.12.2009 - 179913 KM => Schimbat curea de distributie - APROAPE 180000 km . Asta inseamna a 3`a curea...sa`nteleg ca trebuia neaparat pompa de apa schimbata ?

 

Istoricul masinii nu`l stiu. Masina avea B 55 ZEU ... poate va e cunoscuta.

 

De tras ...trage bine...zic eu. Oricum la 75 de cai nu prea am ce sa-i cer :( . M-am dus cu ea pana la 140km/h pe A1 dar mi-a fost teama pentru ca directia era prea sensibila ( presupun ca nu e asistata ).

Share this post


Link to post

Madkat sint 3 curele sau ai uitat sa pui ":" ?

De care curele vorbesti?

Tbird la Cielo arata cu ~10km/h pe bord fata de real (GPS), ce am zis eu e pe GPS. Iar pe parbrizul meu scrie "Grabeste-te incet, la magazia de aripioare e deschis si peste 30-40ani"...apropo de consum esti pe GPL sau benzina?

DA si pompa si rola. Daca pica una din ele pica si cureaua si motorul 10000000.gif Pompa era vreo 45RON si rola vreo 100RON.

Iar manopera era 0 atunci ... acum e la dublu 10000000.gif

Directie asistata la Cielo? Asistata de tine :)

Edited by lascarica

Share this post


Link to post

Mie mi-a pus cureaua, am pornit-o si am plecat. N-am avut probleme cu motorul.

 

Consumul mentionat este pe GPL .

 

Stati linistiti!!! Am agenda in masina. Cum mai fac "modificari" va anuntz...Va gasesc tot aici, nu :P ?

Share this post


Link to post

Lascarica, cred ca este exagerat magazinul de aripioare :) . Am specificat pe unde se poate, ca pe A2 sau A1 fuge si mai tare... Consum exclusiv GPL, odata pe luna 2-3km merg cu 4500-5000rpm(benzina).... ca mi se mai infunda injectoarele. Hmm in ceea ce priveste vitezometrul

nu stiu ce anvelope ai tu, sau poate eu sunt de vina  <img src= )"> la mine diferenta dintre gps si ceas este de fix 5km/h. In rest numai de bine, si fugareste masina aia nu ii mai gadila acceleratia :) )

Share this post


Link to post

@Lascarica

Sunt 3 - una de distributie, una de accesorii (alternator, etc) si cea de la compresorul de AC. Nu sunt scumpe si merita schimbate odata toate.

Share this post


Link to post

Madkat e o idee sa le schimbi pe toate dar nu e critica treaba la aia de accesorii si AC.

Aia de accesorii la mine e de acum ~3 ani :) cind am luat masina... de la AC am schimbat-o anul trecut ca scirtiia si cauciucul putin imbatrinit ...

Le mai dau din cind in cind cu spray special de la 2+2.

Principal/critic ramine aia de distributie, rola si pompa de apa.

 

Tbird anvelope 175/70-R13 ca in talon umflate la 1.8-2.0 max functie de vulcanizare, de cit e decalibrat manometrul.

Iar de viteza ...hmm...mai mult de 3000-3500rpm nu-i dau...decit 1-2 ori pe luna pe benzina din acelasi motiv ca si tine :)

Si pina la urma daca e aglomerata soseaua nici nu se merita sa mergi peste 100-120 ...si ma gindesc la timpul de reactie in caz de eveniment.

Am vazut/patit cazuri de depasiri idioate, de intrare pe contrasens si viteza modica si condusul preventiv m-a salvat.

Share this post


Link to post

Am si eu un GPS Mio C720 si`mi arata cu vreo 10 km/h mai mult decat pe bord.

Intrebarea mea e: GPS`ul arata viteza exact ? sau are si ala o marja de eroare?

Cauciucuri am Sava de vara( fata , noi noutze) si Firestone de vara(spate, putin mai uzate). Cu cauciucurile astea am cumparat`o. Influenteaza si astea consumul ?

Share this post


Link to post

Am rugămitea să păstraţi "linia" trasată de iniţiatorul topicului, cel puţin în postările următoare.

 

 

 

Va rog sa postati numai lucruri din experienta proprie .

Cum a aparut  defectiunea si cum a fost rezolvata , Km , costuri

Despre stiluri de condus, consumuri, viteze, gps-uri, cauciucuri şi altele în topicurile dedicate.

Share this post


Link to post

si eu va rog foarte frumos sa respectati ce este scris de tete

ca asa se incurca toate si nu gasesti ceea ce cauti,,,putin respect

 

 

 

cielo 97 bej casmir 169000km,,,mentionez ca intr-o luna jumate de cand am luato am facut 6500km

defectiune,,,am mers fara apa(2l in motor,pierderi de apa) = ars ganitura de chiuloasa,,,(intrat apa cu antigel in ulei la pistonul 1 in cap lacrima de curat,bujie 1 afumata,chiloasa la pistonul 1 curata lacrima

 

m am apucat singur cu ajutorul de pe forum

 

piese:

garnitura chiuloasa ANAM 20ron

garnuitura evacuare ANAM 10ron

garnitura de admisie ANAM 10ron

garnitura capac ulei de sus ANAM 10ron

semering distributie roata dintata 10ron

mastick 2+2 7ron

smilgher p1000 3ron(pt chiuloasa)

ulei 20w40 3l 21ron(pt curatare)

solutie de pus in ulei 9ron(pt curatare)

ulei castrol magnatec 15w40 4l 100ron

filtru ulei 10ron

antigel+apa distilata(3l+3l) 20ron(de la carrefour cu 5,3ron/l antigel

total reparatie 230ron

 

cielo 97,,,169000km bej casmir

 

 

defectiune :"schimbat distributia,,,

piese si costuri:

 

curea distributie ANAM 35ron

rola intinzatoare 95ron

pompa de apa 40ron

buji champion 40ron

curea AC 20ron

curea alternator pompa de servo 35ron

total reparatie 265ron mana de lucru eu adica = 0

Edited by plopy

Share this post


Link to post

Prozatos, am si eu firul ala pe acolo identic cu al tau. Poate afli tu ce este. Daca ar fi cum a zis madkat.. ar fi perfect, imi fac iluminare la bricheta din spate :)

 

da tu ai bricheta in spate?

am sa o testez cu aparatul de masura

poate in week-end...

cand se anunta -21 de grade

brrrrr

deocamdata nu mai circul cu ea decat in week-end

in rest e in parcare la servici, deoarece ne-am mutat sediul la firma si am cca 12km pana la munca...si nu mai este rentabil

am abonament liber pe toate linii...

oricum...chiar am sa verific cu aparatuld e masura si am sa postez

 

Madkat sint 3 curele sau ai uitat sa pui ":" ?

 

DA si pompa si rola. Daca pica una din ele pica si cureaua si motorul

 

am inteles ca daca la cielo sohc se rupe cureaua de distributie...e printre putinele motoare care nu pateste nimic...

numai sa se rupa in oras...nu cand esti plecat in concediu

 

555 ron...atat a costat...schimb ulei, filtru ulei, apa, antigel, garnitura chiuloasa, garnitura evacuare, garnitura admisie, rectificat chiuloasa, garnitura apa delcou, garnitura capac culbutori si multe alte garnituri...

mi-a parut rau ca in urma cu 2 zile abia facusem schimbul de ulei...

deci alti bani...alta distractie

Edited by prozatos

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...