Jump to content
Sign in to follow this  
tete

Jurnal de bord - CIELO reparatii+defecte

Recommended Posts

Imi cer scuze daca s-a mai discutat, dar am o problema care m-a dat peste cap complet

 

De ceva timp masina a inceput sa-mi traga dreapta, dar numai in momentul cand accelerez, cand e pe liber in miscare merge drept, in clipa in care bag in viteza (oricare) si bag talpa masina o ia in dreapta. Mentionez ca am fost la service unde mi-au echilibrat rotile, mi-au reglat directia dar fara niciun rezultat :wallbanger:

Mentionez deasemenea ca nu am luat nicio groapa prea mare (in 31.500 km aproape 25.000 i-am facut in afara localitatilor pe sosele bune)

Baietii din service mi-au spus ca toate piesele si bucsele de la directie si amortizare fata sunt perfecte

 

Aveti idee, sau ati mai intalnit aceasta problema ? Daca da...Ce rezolvari ?

 

Multumesc :osanale:

Edited by uskt2005

Share this post


Link to post

Ai incercat sa schimbi rotile intre ele sa vezi daca face la fel? Poate n-are una aderenta :) )

Share this post


Link to post

E normal. E din cauza diferentelor de lungime dintre planetare. Continuand sa accelerezi ar trebui sa nu mai traga.

Share this post


Link to post

Ciudat ce zici .. n-am patit asa ceva la nici o masina cu care am fost.

Share this post


Link to post

@ tommy> Am s-o incerc si pe asta dar nu cred sa fie de aici problema uzura la cauciucuri este la fel pe toate rotile deoarece le-am schimbat intre ele destul de des tocmai din acest considerent - sa se uzeze uniform

 

@mircea> De ce nu a facut de la inceput? A inceput sa faca de vre-o 500-1000 km. iar de tras trage in dreapta atata timp cat accelerez cum nu mai acclerez nu mai trage :mda:

 

Alte idei cu alte incercari? :-?

Share this post


Link to post

In carte la masinile cu motor amplasat transversal si planetare inegale, scrie ca este normal ca la accelerari brutale, masina sa traga intr-o parte, de regula in dreapta. Fenomenul nu trebuie sa fie exagerat si mai ales nu trebuie sa dureze. Adica ai accelerat brutal, masina trage in dreapta, corectezi continuand sa accelerezi si fenomenul dispare de la sine prin echilibrarea tractiunii si nu mai este nevoie de corectii ulterioare. Daca la tine dureaza pe toata acceleratia, nu e normal.

Share this post


Link to post
Daca la tine dureaza pe toata acceleratia, nu e normal.

 

Stiu ca nu-i normal dar ce as putea incerca? Voi care credeti ca ar putea fi cauza pentru care trage dreapta?

 

Multumesc  <img src= ">

Share this post


Link to post

Vezi ca s-a discutat aici.

 

bafta

Share this post


Link to post

:mda:

 

Merci bella, am sa incerc varianta lui tommy "Ai incercat sa schimbi rotile intre ele sa vezi daca face la fel? Poate n-are una aderenta ", poate o fi de la cauciucuri dar nu prea vad de ce si cum daca eu le-am rulat intre ele de asa natura sa se uzeze uniform

Share this post


Link to post
...

 

De ceva timp masina a inceput sa-mi traga dreapta, dar numai in momentul cand accelerez, cand e pe liber in miscare merge drept, in clipa in care bag in viteza (oricare) si bag talpa masina o ia in dreapta...

 

Aveti idee, sau ati mai intalnit aceasta problema ? Daca da...Ce rezolvari ?

 

Parerea mea este ca ai o problema la diferential si acesta nu lucreaza corect.

Share this post


Link to post

Am avut aceleasi simptome destul de multa vreme. ( drectie +toate elementele de directie perfecte) Totul s-a datorat rotilor. Dupa permutari succesive, fenomenul a disparut. Mi s-a spus ca daca trage in dreapta, cauciucul din STANGA este mai usor datorita uzurii inegale ( nu e neaparat nevoie sa se vada cu ochiul liber uzura)

Share this post


Link to post

Uskt, la franare nu trage? Diferite forte de franare, diferite suprafete etc? Geometria e ok, pentru ca daca ar fi fost nasoala ar fi tras non-stop.

Jocurile s-au verificat? Rulmenti etc?

Daca toate astea sunt ok, ramane vreo problema la grup...in cutie

Share this post


Link to post

@ Mircea

 

La franare indiferent de suprafata merge drept, "matzele" de la directie sunt ok, directia a fost reglata inca odata, totul pare ok si totusi trage :grumpy:

 

Mai ramane sa incerc asa cum au spus majoritatea (schimbul cauciucurilor intre ele), daca nici asta nu este atunci... :scarpin: asta imi mai ramane sa fac ca daca e vorba de cutie nu cred ca cei de la service sa se bage la ea ...or sa-mi spuna ca nu e de acolo si gata, probabil asteapta sa iasa masina din garantie si apoi or sa inceapa sa faca experiente pe banii mei X(

Share this post


Link to post

Daca nu-i de la roti, atunci este de la grup. Adica desfacut cutie.

Share this post


Link to post

Nu imi puteam inchipui ca daca am sa schimb rotile fata intre ele nu o sa mai traga dreapta, deci in concluzie s-a rezolvat :uff:

 

Dar acum ii vine sa-i strang de gat pe aia de la service b-( ca in urma reglajului de directie pe care mi l-au facut volanul nu mai este centrat pe mijloc, trebuie sa il tin putin spre stanga ca sa mearga masina dpret

Share this post


Link to post

Ce ti-am zis? :) Daca intai o comiti si apoi intrebi :D Cielo e o masina cu tren de rulare solid al naibii, normal poti sa mergi si 100 de mii fara sa umbli la unghiuri daca nu o izbesti foarte rau prin gropi si alte alea.

Se pare ca anvelopele tale sunt uzate sensibil diferit. Ca sa poti stii exact cat de bine ti-au facut aia directia iti trebuie doua roti "ceas". In alta ordine de idei ai putea sa scoti volanul si sa-i schimbi pozitia.. dar eu nu as umbla la asta pina nu mi-as pune roti noi si abia atunci sa vad daca e cazul.

Edited by Tommy

Share this post


Link to post

Cumpara doua cauciucuri noi pentru ca cel cu "buba" nu mai e de incredere!

Si un sfat , nu pleca la drum fara parteneri de incredere !

Apoi verifica directia..

Share this post


Link to post

Salut,

 

Am urmatoarea problema:cind iau piciorul de pe acceleratie pentru a reduce viteza masina da in nas - fenomen sesizabil in special la trepte de viteza inferioare . Cind reiau acceleratia la fel - smuceste.

 

Nu am gasit cu search decit o referire la un epurator.Stie cineva ce ar putea fi ?

La service au umblat pe la senzorul de viteza dar fara rezultat.

 

Mersi

 

 

Cielo Euro3 /2005 / 30.000

Share this post


Link to post

Buna ziua tuturor,

 

Sunt de o saptamana un fericit posesor de Cielo Standard AC/LPG cu 0 km Saptamana viitoare trebuie sa merg cu ea la revizia de 1500 km. As dori o parere sincera la ce sa ma astept.

Ce operatii se fac ? Cat costa ?

 

Probleme nu am pana acum, sau cel putin nu imi dau seama pe moment (inainte am avut o dacia berlina).

Am sa revin cu amanunte pe masura ce am sa acumulez experienta.

 

Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Share this post


Link to post

:banana: Sa o stapanesti sanatos!

Citeste aici despre Cielo Nou Standard cu GPL:

 

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=13327

 

Si aici:

 

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...st&p=244498

 

---------

E interesant de urmarit, probabil ca vei trece prin "chestii" asemanatoare cu mine.

 

Si... vezi ca e posibil sa-ti recomande aia la service sa schimbi uleiul de RODAJ. Ai sa vezi in mesajele mele ca si mie mi s-a "recomandat" asta, iar cei de la Craiova mi-au facut oarece observatie pentru asta. Daca masina ta nu va circula foarte mult, eu zic ca sa pastrezi pana la revizia de 6 luni uleiul de rodaj, nu sa-l schimbi cum am facut eu. Practic aia mi-au luat banii degeaba, ca sa zic asa ( prima revizie e gratuita, dar platesti uleiul si filtrul....). :)

Edited by Cristian W

Share this post


Link to post

Multumesc mult de sfaturi. In doua saptamani am facut 1000 de km. Majoritatea pe gaz, consum aprox 8% (merg zilnic 60 km din care 20 urban restul extra), iar pe benzina cam tot pe acolo. Si eu am intampinat unele din problemele enumerate de tine, dar neconducand pana acum alta masina asemanatoare, nu prea stiu la ce sa ma astept.

Sa vedem ce va fi in continuare.

 

Rog moderatorii daca am gresit topicul sa imi atraga atentia.

 

Multumesc inca odata.

Edited by Zuy

Share this post


Link to post
@ tommy> Am s-o incerc si pe asta dar nu cred sa fie de aici problema uzura la cauciucuri este la fel pe toate rotile deoarece le-am schimbat intre ele destul de des tocmai din acest considerent - sa se uzeze uniform

 

@mircea> De ce nu a facut de la inceput? A inceput sa faca de vre-o 500-1000 km. iar de tras trage in dreapta atata timp cat accelerez cum nu mai acclerez nu mai trage :mda:

 

Alte idei cu alte incercari? :-?

 

echilibrarea dinamica a planetarelor sau ai probleme la diferential

 

Multumesc mult de sfaturi. In doua saptamani am facut 1000 de km. Majoritatea pe gaz, consum aprox 8% (merg zilnic 60 km din care 20 urban restul extra), iar pe benzina cam tot pe acolo. Si eu am intampinat unele din problemele enumerate de tine, dar neconducand pana acum alta masina asemanatoare, nu prea stiu la ce sa ma astept.

Sa vedem ce va fi in continuare.

 

Rog moderatorii daca am gresit topicul sa imi atraga atentia.

 

Multumesc inca odata.

 

Sunt inginer auto, pe partea de conceptie si in cateva luni expert auto si ITI RECOMAND SA SCHIMBI ULEIUL DE RODAJ!!!!!!!

Uleiul de rodaj contine pilitura metalica in cantitati foarte mari comparativ cu un ulei uzat normal=>uzura prematura a motorului.

Inainte de a merge la service deasemeni iti recomand sa studiezi ghidul de revizii si sa urmaresti ca mecanicul sa efectueze toate verificarile. Este foarte important mai ales la o masina noua.

Share this post


Link to post
echilibrarea dinamica a planetarelor sau ai probleme la diferential

Intre timp s-a descoperit cauza :)

 

Nu imi puteam inchipui ca daca am sa schimb rotile fata intre ele nu o sa mai traga dreapta, deci in concluzie s-a rezolvat :uff:

 

Sunt inginer auto, pe partea de conceptie si in cateva luni expert auto si ITI RECOMAND SA SCHIMBI ULEIUL DE RODAJ!!!!!!!

 

La cati/e km/luni?

 

Salutam aparitia unui expert printre noi :) Probabil Primul ;)

Share this post


Link to post
Sunt inginer auto, pe partea de conceptie si in cateva luni expert auto si ITI RECOMAND SA SCHIMBI ULEIUL DE RODAJ!!!!!!!

 

Ar trebui sa stii ca nu se mai foloseste ulei de rodaj decit in testele de pe banc iar acestea nu se mai fac de ceva timp !

Share this post


Link to post

Revizie 20.000 km, Cielo STD AC/LPG

Ulei OMV BIXXOL 4l

Filtru ulei Mann

Filtru aer

Filtru Gaz

Bujii Bosch

Lichid de frana OMV-2 cutii

2 "T" uri pe instalatia de apa, cele de plastic s-au uzat si le-am inlocuit cu unele de metal "custom made".

 

In total cu tot cu manopera 410 lei

Edited by danny27

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...