Instalare Aer Conditionat Matiz

[banzay]

Dar oare aparatele ale de A/C mobile ptr locuinte nu or putea fi adaptate ceva? Acuma cred ca bat campii rau de tot...

[puchi]

Ar fi o idee ,dar nu gasesti aparat ca si dimensiuni mic .Am vazut ceva mai mic (c-am cat o cutie de pantofi )in care bagi apa .Problema e ca nu stiu ce randament are .Plus ca era si la 12v.Pretul era in jur de 60 ron.

[banzay]

La vreun magazin mare cen car4, metro? Anul trecuta era o balarie pe la Penny parca... dar nu am apucat sa iau

 

Daca ar merge dintr-un dinala mare...as sacrifica bucuros o parte din portbagaj sau bancheta din spate

Edited June 12, 2008 by banzay

[smailmiami]

Prietene, da o instalatie sh nu poti sa iei ? Alea portabile de casa sunt alimentate la 220V si mai trebuie sa si poti socate un furtun gros de vreo 15 cm in afara ...

[banzay]

Pai asta e ca nu prea gasesc... dar sper sa se rezolve Recunosc am cam tocit tastatura degeaba cu postul de mai sus

[bishnitzarul]

Achizitionat si eu instalatia de A/C sh,insa am intampinat o problema..euy nu am fulia pt A/C si nu stiu cum se demonteaza.Un sfat cum sa scot fulia de A/C ? Am si radiatorul dar nu l-am pozat..mai trebuie si altceva?

[puchi]

pretul achizitiei?

[banzay]

300 euro nu bishni? Sa o folosesti cu placere poate sapt viitoare vine si la mine una... si daca reusesti sa montezi, poate niste poze, si extradetalii. Numai bine!

[adostar]

Trebuie sa schimbi fulia cu una pentru AC, trebuia sa iei si butonul AC.

[bishnitzarul]

trebuie sa mai pun o fulie langa asta pe care o am. Costul a fost un pic pete 300 e pt ca am luat si aeroterma

[smailmiami]

Pentru cei care vor sa isi cumpere instalatii SH. Aeroterma nu este necesara. I-am spui si lui bishnitzarul, dar dupa ce a cumparat-o ...

[puchi]

Curios as fii, daca as putea monta si eu pe aveo ,instalatie AC de matiz.

[augustinionut]

Sau eu pe Matiz una de Fram...

[bishnitzarul]

Am montat si eu astazi instalatia de A/C pe matiz,este foarte simplu insa este mult de munca ( cel mai mult timp mi-a luat sa dau bara din fata jos si aparatorile de noroi.

[smailmiami]

Bravo. Dar ti-am zis ca nu este necesar sa demontezi buclierul, ci doar cele 4 clipsuri de pe masca portfar.

[bishnitzarul]

mai multe poze...mai am instalatia electrica ...dar nu ma descurc sa o fac eu

 

poze

Edited June 15, 2008 by bishnitzarul

[smailmiami]

Pai pe evaporator se vad firele de la termistor. Cablajul ala mic cu 2 fire care este pe o parte a evaporatorului. In instalatia electrica a masinii, cam tot prin zona aia trebuie sa fie o mufa corespondenta si aproape sigur este cea care se vede in poza venind din sus. Apoi trebuie sa mai legi butonul de A/C tot in mufa lui. Iar pentru firul de comanda incerc eu sa fac niste poze astazi ca altfel e cam greu ...

[bishnitzarul]

Mufa evaporatorului am gasito,mufa butonului este pe pozitia...am cuplat evaporatorul si butonul. Pe mine afara ma intereseaza unde am 2 mufe..o mufa pe compresor si o mufa receptor-uscator ( mufa care intra in receptor-uscator are 2 fire,1 verde cu negru si inca unul rosu ) firul verde cu negru duce la mufa compresorului...practic eu la fata locului am un singur fir de legat...cel rosu,si nu stiu de unde sa vin cu firul.Mai trebuie sa leg si altceva ? am sa cobor jos sa fac poze la mufe ( receptor-uscator si compresor )

[smailmiami]

Fac eu astazi niste poze ca sa iti fie mai usor ca am vazut ca altfel nu te lamuresc ... Le postez pe la 2-3 ...

[bishnitzarul]

Fac eu astazi niste poze ca sa iti fie mai usor ca am vazut ca altfel nu te lamuresc ... Le postez pe la 2-3 ...

Din cate am inteles de la tine trebuie sa trag un fir din spatele bateriei de la una din cele 2 mufe. Nu am inteles de unde sa trag fir din mufa ECM. Ma duc acum jos sa fac poze la cele 2 mufe ( compresor si receptor-uscator). Multumesc mult .

 

Am revenit cu pozele.

Edited June 16, 2008 by bishnitzarul

[bishnitzarul]

Smaimiami te rog frumos sa postezi si u pozele

[smailmiami]

Conectorul unde vine semnal din ECM pentru pornirea A/C sau pentru oprirea lui in functie de diverse conditii ale motorului (accelerare brusca, accelerare la podea, temeratura prea mare a lichidului de racire, sau temperatura prea mica a evaporatoruuli) este unul negru cu 14 fire situat in spatele bateriei pe stalpul amortizorului stanga. Langa el se mai afla inca o mufa cu mai putine fire, tot neagra, dar accea nu ne intereseaza. V-am spus ca sa nu stati in dubiu cand o cautati si mai gasiti inca o mufa. Din mufa mare cu 14 fire ne intereseaza un fir verde cu dunga alba. Acel fir este situat pe pozitia 1, dupa cum se vede in desenul atsat din manualul de reparatiei. Eu am taiat acel fir, l-am papucit si l-am bagat intr-un releu. Am atasat si schema pentru releu. Notatiile folosite sunt cele ale Daewoo si sunt valabile pentru releul de A/C, adica un rleu din acela mic si negru. Puteti folosi daca nu aveti si un rleu mare si gri, sum sunt acelea 3 din cutia de sigurante. Deci notatiile cu numere sunt scrise in dreptul fiecarui piciorus. Pentru simplitate, pe piciorusul 86 puteti pune si + permanent, eu asa am pus. Asta ca sa nu mai trageti inca un fir din instalatie.

[banzay]

Zi-mi si mie te rog cum ai facut cu fulia de A/C... sa stiu la ce sa ma astept... mersi mult

[bishnitzarul]

MULTUMEWSC MULT SMAILMIAMI

Banzay : am schimbat fulia...pt A/C fulia de A/C este impreuna cu fulia normala ( sunt turnate ) am introdus o surupelnita in volanta si am desfacut surupul de la fulie cu o tubulara de 17

[adostar]

Zi-mi si mie te rog cum ai facut cu fulia de A/C... sa stiu la ce sa ma astept... mersi mult

 

Tu ai deja fulia pentru AC montata din fabrica.