Jump to content

Sign in to follow this  
Tiberiu

Aventuri La Rucom Craiova

Recommended Posts

Ca sa nu ramana topicul asta fara subiecte, sa va mai povestesc ce a patit o cunostinta la Rucom. Subiectul principal: un Opel Astra nou, in garantie, motor 1,7 CDTI. Masina nu mai porneste decat foarte foarte greu, ciudat ca atunci cand porneste merge super. Diagnosticul pus de Rucom: injectoare defecte. Cica le-au trimis la expertiza la BOSCH si raspunsul lor a venit ca o bata de baseball peste ochii clientului. Injectoarele nu pot beneficia de garantie fiind distruse datorita combustibilului. Total reparatie, cca 40 milioane. Omul sustine ca nu este vinovat si ca a folosit numai motorina sigura, din benzinarii cunoscute. Faptul ca masina mergea bine dupa ce pornea, atunci cand pornea, ma face sa ma indoiesc inca o data de profesionalismul celor din Service Rucom si sa-i banuiesc chiar de vreo marlanie cu piese schimbate de la alta masina.

Si ca sa fie tabloul complet, cat a stat omul in service cu masina a fost martor la inca o faza tare: soseste unul cu un Kalos la revizie, unul mustacios si cam brunet din Targu Jiu, cu care intra in vorba. Omul isi freca mainile nerabdator spunand ca abia asteapta sa-i prinda la cotitura, pentru ca fiind la a doua revizie a venit cu lectia invatata si a completat la semn toate lichidele. Bineinteles ca atunci cand au venit cu devizul au aparut ca de obicei: lichid spalare, lichid antigel si chiar lichid de frana, si nu oricat ci 200gr. A sters cu ei pe jos si le-a rupt devizul in fata. Cu 200 gr lipsa ar fi insemnat ca omul venise aproape fara lichid de frana tocmai de la Tg Jiu :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Interesant, mie in Galati nu mi-au facturat niciodata la revizie completarea lichidelor. Schimbarea, da.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Haideti sa auziti cum lucreaza astia de la Rucom:

Sapt 1:

Luni - accident, deschis dosarul la casco si dus la Rucom pentru a afla daca au piesele (lipsea doar capota)

Sapt 2:

Luni - ma duc sa vad cand ma programeaza si brusc nu mai stiu ca au disparut cateva dintre piesele care erau data trecuta... face unchiu-meu scandal si zice sa vina joi sa bage masina in service

Joi - bag masina in service

Sapt 3:

Marti - se duce unchiu-meu sa vada cum decurge lucrarea, cei de la Rucom ii zic ca vineri e gata

Vineri - SURPRIZA... nu e gata, dar miercuri sigur o fac ei... cica au constatat ca trebuia inlocuit si radiatorul, desi pe deviz stiu sigur ca era trecut la inlocuit si radiatorul

Sapt 4:

Miercuri - din pacate nici pana acum nu au reusit sa o termine, deoarece mai trebuie vopsita si in week-end a fost stricata cabina

Vineri - li s-a imbolnavit un angajat si unu e plecat in concediu si nu au reusit sa o vopseasca inca... vino marti

Sapt 5:

Marti - sa nu credeti ca mi-am luat masina... nici acum nu au reusit sa o bage la vopsit... miercurea trecuta erau 5 masini in fata masinii mele la vopsit... la un mic calcul ar ajunge maxim 2 masini pe zi la vopsit... ceea ce nu e f greu... aici a facut unchiu-meu scandal... si au zis ca joi e gata

Joi - urmeaza sa ma duc maine... maine cred ca ma duc sa discut cu directorul, dupa care ma duc si la OPC, si la ANPC... daca e vorba de pile si-au gasit nasul...

 

Obs.: Data trecuta cand am bagat-o in service pt accidentul celalalt, mi-au lasat vopsea sau chit... nu stiu ce este... pe portiera din dreapta fata... le-am zis sa faca cumva sa curete aia... sa vedem daca s-a realizat...

 

Promit ca o sa mai revin cu detalii maine...

 

Am si martori cat m-au tinut la service... va pot confirma acest lucru Alinutz si Alexino... ei stiu sigur de cate ori trebuia sa-mi iau masina... Asta e principalul motiv pentru care nu o sa-mi mai cumpar in viata mea Chevrolet sau Opel.

Edited by lexu`

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pareri de rau pentru ceea ce ti se intampla, dar sa stii ca asta nu tine de marca masinii. Situatia e generala in service-urile de la noi. In urma accidentului, fostul meu Matiz a stat in service vreo cinci saptamani, din care doar o saptamana s-a lucrat la masina. Si cica eram "cu pile" :) )

Share this post


Link to post
Share on other sites

guru... stiu ca depinde de oameni in general, dar intreaba-l pe alinutz cum s-au comportat cu el la Timisoara, sau cum se comporta in alte orase cu tine. Si aici unchiu-meu a fost cu masina lui la service-ul ford si s-au comportat foarte frumos cu el... si masina lui nici nu e noua si nici nu are pile...

Share this post


Link to post
Share on other sites

E adevarat ca exista service-uri mai bune sau mai rele, dar de vina e dealerul sau service-ul, nu tine de marca masinii, asta voiam sa subliniez.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu nu zic ca nu-mi iau masina ca-i proasta... eu zic ca nu-mi mai iau chevy sau opel ca sa nu ajung la Rucom iar... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Azi e vineri si eu inca nu mi-am scos masina din service... se pricepe careva la chestii de legislatie... ma gandeam sa-i dau in judecata...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Concluzii la reparatia mea:

01. Factura a fost de aproximativ 10700 lei (107.000.000 lei vechi)

02. Din cauza asta a trebuit sa platesc si CASCO pe tot anul in avans

03. Reparatia a durat in jur de 1 luna

04. M-au pus sa platesc un bec in plus pe deviz de aproximativ 20 lei

04. Dupa ce am scos masina am constatat urmatoarele chestii:

- nu-mi mergea semnalizarea stanga, asta s-a rezolvat!

- un H4 este ars

- nu mi-au reglat farurile

- stergatoarele sunt prost montate

- nu am cauciuc de protectie pus pe langa faruri

- nu mi-au sters vopseaua sau chitul de la reparatia trecuta, desi i-am rugat

... in schimb aveam un scartait cand treceam peste denivelari care nu se mai aude acum...

 

sa ma scuze operatorii daca scriu cu litere mari, dar...

 

DOAMNE AJUTA SA NU AJUNGETI VREODATA LA RUCOM CA V-ATI DUS PE APA SAMBATEI...

Edited by lexu`

Share this post


Link to post
Share on other sites

Stii tu vorba aia ... totul e bine cand se termina (aproape) cu bine :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Desi am fost sfatuit sa nu bag masina in service la Rucom am zis sa vad si eu ce le poate pielea mai ales ca era vorba de o usoara lovitura in usa si am considerat ca nu am prea multe de pierdut mai ales ca am si masina de rezerva.

Sunt la a 3-a masina noua personala si cred ca am fost in peste 10 service-uri din 1992 de cand am carnet si pot spune ca cei de la Rucom sunt cei mai nesimtiti.

Dupa ce ca m-au programat peste o luna, cand am dus masina mi sa spus ca pot intra in service sa vad masina dar incepand de a doua zi lucrurile s-au schimbat. Cica nu am voie sa intru in service in nici un fel.

Problema a aparaut astazi cand mi-au zis ca trebuie sa ma duc cu devizul sa il semneze cei de la asigurari si dupa aia eu pot sa vad masina cand o scot ei din service.

Nu am fost de acord si le-am zis ca la asigurari nu ma duc pana nu intru in service si sa vad masina gata si sa fiu multumit de lucrare.

 

Mai multe o sa spun dupa ce reusesc sa scot masina din service ca deocamndata sta acolo de 5 zile si dupa ce le-am zis ca nu ma duc la asigurari pana nu vad lucrarea nu mai sunt asa siguri ca masina este gata, o noua amanare pe maine la ora 14 cu speranta pentru ei ca eu ma grabesc sa prind deschis la asigurari fiind vineri si nu sunt exigent la verificarea lucrarii. Chiar daca mai merg cu Tico multe zile de acum in colo voi fi cel mai exigent client pe care l-au avut de cand sa deschis service-ul.

 

Inchei cu vorba lui lexu:

 

DOAMNE AJUTA SA NU AJUNGETI VREODATA LA RUCOM CA V-ATI DUS PE APA SAMBATEI...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Astazi dupa mai bine de o saptamana si jumate am reusit sa scot masina din Sevice. Era vorba de usa dreapta putin infundata si zgariata exact la bandou. Lucrarea a facut putin peste 800 RON, nu ma deranjat fiindca nu am platit eu. A durat asa mult deoarece usa a fost refacuta de mai multe ori. Prima data au zis ca nu stiu ce sa inflorit pe ea si au trebuit sa o refaca. Vinerea trecuta mi-au zis ca este gata, am fost sa o iau si am crezut ca sunt la camera ascunsa. Usa avea alta culoare fata de masina, ceva intre auriu si gri fata de gri cum era masina iar incuietoarea exterioara peste 2 mm departata de usa. Le-am zis sa bage iar masina in service ca eu asa ceva nu iau acasa. Astazi au zis ca este gata si intradevar nu am ce sa reprosez, aceeasi culoare si nu se cunoaste unde a fost lovita.

Am observat doar ca au slefuit usa fiind inca pe masina cu geamurile deschise deoarece am o gramada de praf in ea si daca te uiti atent se observa ca atunci cand au demontat fata de usa nu au fost deloc atenti se observa mici zgarieturi pe unde au bagat surubelnita si nu inteleg de ce au bagat surubelnita in anumite locuri fiindca fata de usa am desfacut-o si eu si nu trebuie decat sa desfaci niste suruburi. Asta au facut-o zic eu din rautate ca nu am luat masina asa cum au facut-o ei prima data.

 

Ce sa zic. Eu nu cred sa mai calc pe acolo insa daca vor pot face si lucrare buna pacat ca depinde mult si de noroc.

Daca totusi va duceti la ei nu platiti pana nu vedeti lucrarea, nu va duceti cand va zic ei ca este gata, luati un numar de telefon si intrebatii in ziua aia daca este gata ca astfel faceti o gramada de drumuri degeaba si primiti raspunsuri ca au mult de munca sau ca nu a mers cuptorul, etc.

Sper sa nu am surpriza cu filtre schimbate sau mai stiu eu ce ca doar ce am facut revizia si erau toate noi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Alta faza de tot rasul din lume: Cum poti sa-i spui unui client care suna sa-si faca ITP-ul ca, citez:

-Nu fac ITP ca m-am taiat la deget ! :)

Penal !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

:) )

 

Genia. Nesimtirea nu are limite in ro.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Alta faza de tot rasul din lume: Cum poti sa-i spui unui client care suna sa-si faca ITP-ul ca, citez:

-Nu fac ITP ca m-am taiat la deget ! :)

Lucrand la Rucom Craiova! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vrand - nevrand am trecut azi pe la Rucom.

De la Nationala observasem ca nu am presiune la stropitoarea de la luneta, si de curand am constatat si de ce - lichidul se scurgea in draci pe undeva pe la stalpul C din stanga si ajungea sub bancheta spate si pe jos, curgand din prag :) .

M-am programat miercuri pentru vineri la 9, la 8:55 eram acolo.

Pe la 9:20 mi-au luat-o in primire, desi era foarte aglomerat, de-am crezut ca stau o ora sa-mi vina randul.

Receptia e comuna, si la Opel si la Chevrolet.

Lume diversificata, gramada de Astra si Corsa, cativa cu Aveo la revizii, un singur Lacetti in afara de al meu.

Pe standul de geometrie, un mecanic s-a straduit de la 9:30 la 10:30 sa regleze de zor la un Aveo.

Un nemultumit cu o Astra G pe benzina, venit a doua oara din Olt, probleme la motor (opriri din mers). Omul revoltat pe buna dreptate - i se schimbasera deja vreo doua chestii la motor (pe incercate?) si masina se incapatana sa se defecteze intocmai...

Multa lume cu probleme marunte (ba o usa care nu se deschide pe interior - nu stia omu' ca are blocaj pentru copii :wallbanger: , ba un scartait la frana, d-astea)- totusi la receptie oamenii sunt amabili si preiau toate plangerile.

Cat timp am stat sa astept finalul "operatiei", aproape o ora jumate, a fost un du-te vino continuu. Cred si eu ca au tupeu. La cum dau navala clientii, poti sa-ti permiti sa ridici si tarifele si sa fii si mai coltos (apropos, de la 01.12.2007 ora de manopera este 60 lei fara TVA)

In sfarsit, problema s-a rezolvat, pe garantie, s-a schimbat un furtun de retur crapat (in zona tubului de cauciuc gofrat de la hayon). S-a trecut in carnet doar "schimbat furtun retur" - din care fiecare intelege ce vrea.

Testat singur, dupa ce am semnat - totul OK, presiune buna si nu mai curge.

S-a lucrat bine, doar intr-un loc la chederul de la hayon se observa ca se umblase ca sa se scoata panoul insonorizant din portbagaj (nu era perfect asezat la loc).

Se pare ca eu sunt cu mai mult noroc.

Edited by perfidus

Share this post


Link to post
Share on other sites
Am dus Kalosul la RUCOM sa-mi vopseasca bara din spate ca era zgariata si a 2-a zi mi-au dat masina fara zavorul de la capota din fata. Bineinteles ca eu n-am stiut. M-au sunat peste 2 zile si m-au chemat, motivand ca au uitat sa-mi puna ceva la masina. Ma intrebam ce oare au uitat astea sa puna la masina ca nu se umblase decat la bara din spate si n-am vazut nimic lipsa. Cand am ajuns la ei am vazut ca de fapt ei imi luasera zavorul de la capota din fata si capota statea decat prin propria greutate. Noroc ca nu plecasem cu masina in afara orasului, adica sa merg cu viteza, ca ma trezeam cu capota peste parbriz. Motivatia celor de la service RUCOM a fost ca nu aveau zavor la magazie si trebuia sa plece o masina care se afla mai de mult la reparat, iar mie urma sa-mi puna a doua zi alt zavor.

Sa va mai adaug ceva interesant aici. Bara din spate era zgariata pe lateral. Dupa un an si ceva de cand mi-au "reparat-o", din cauza diferentelor de temperatura vara , iarna mi-a aparut la mijlocul barei o "adancitura" pe bara din spate unde se vede ca este o gaura umpluta cu chit. Concluzia : bara mea care avea o simpla zgarietura pe laterala a ajuns in alta parte iar mie mi-au dat alta bine busita.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am avut si eu probleme cu cei de la RUCOM CRAIOVA, pentru ca anul trecut, mi-am gasit masina zgariata intentionat cu un cui sau ceva de genul asta , in Bucuresti, si a trebuit sa imi vopseasca toata masina.

Pana acum totul OK. Cand mi-am scos masina din service, am constat ca peste tot, respectiv, portiere, la sigla cu chevrolet, la portbagaj,,,,, etc, erau scursuri de vopsea,

Pe

 

Am avut si eu probleme cu cei de la RUCOM CRAIOVA, pentru ca anul trecut, mi-am gasit masina zgariata intentionat cu un cui sau ceva de genul asta , in Bucuresti, si a trebuit sa imi vopseasca toata masina.

Pana acum totul OK. Cand mi-am scos masina din service, am constat ca peste tot, respectiv, portiere, la sigla cu chevrolet, la portbagaj,,,,, etc, erau scursuri de vopsea,

Pe langa astea, au inceput sa imi trosneasca portierele in timpul mersului, cred ca plasticul ala de pe ele. mi-au blocat alarma, nu mi se mai deschideau toate usile de la masina cand dezactivam alarma.Nu cred ca e posibil asa ceva!!!!!! Imediat ce am observat aceste lucruri, am mers imediat la Rucom, si mi-au polisat masina pentru scursorile de vopsea, iar pentru celelalte nu au mai facut nimic,,,, au zis ca nu e de la ei... :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

fratilor ar trebui sa mergem la protectia consumatorilor toti  <img src= (">

 

si eu am avut probleme cu meseriasi de la RUCOM CRAIOVA am dus masina un kalos sa-mi schimbe bara spate si s-o vopseasca iar dupa 6 luni a inceput sa se cojasca iar surubelnita din portbagaj sa evaporat precum si o aparatoare de la aripa din fata sunt niste EXCROCI DE PRIMA CLASA noroc ca masina iese din garantie si scap de ei FERITIVA DE EI PE CIT PUTETI :uff:

Share this post


Link to post
Share on other sites
ora de manopera este 60 lei fara TVA

 

Daca nu ar fi garantia la mesterii astia mai bine te duci la Serpico, reprezentanta VW, aia au ora de lucru 840.000, sau ceva in genul asta, si te asigur ca sunt chiar buni in ceea ce fac.

Share this post


Link to post
Share on other sites

E pacat de masinile Chevrolet , ar putea circula in numar mult mai mare pe soselele Olteniei , daca service-ul mai sus mentionat ar avea concurenta .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Citesc de mult timp acest forum, inainte si dupa ce mi-am luat masina (Aveo 1.4 16V). Masina a implinit 1 an, 10.000 km fara probleme tehnice.

 

Referitor la Rucom, am avut de-a face cu ei in toamna trecuta, cand mi-am infundat singur pragul dreapta si acum 1 saptamana la revizia de 1 an. Spre norocul meu totul a fost ok in ambele cazuri. In septembrie, dupa ce citisem intamplarile de pe acest topic, nu prea mai aveam curajul sa ma duc sa-mi schimb pragul la ei. Totusi am facut-o. Cu programare peste 1 luna, si stat in service 1 sapt., (fara sa o vad in acest timp) am venit, am semnat intai si apoi mi-au dat-o. Am rasuflat usurat. Desi vopseaua este metalizata, pragul inlocuit total si vopsit, totul a fost ok. Nu tu diferenta de culoare sau alte probleme.

 

Sapt. trecuta am facut si revizia de un an. Totul a mers bine, factura nu a fost incarcata aiurea dimpotriva, am intrebat inainte cat ma costa revizia la receptie, au zis 600 - 700 Ron dar in final a fost 500 Ron.

 

Acum am gasit-o zgariata cu cheia pe cele doua usi stanga si la fel, ca si inainte de problema cu pragul, stau in dilema daca sa ma duc la ei sau sa o las asa. Daca o sa ma decid sa merg la Rucom si pt. usi va voi scrie din nou impresiile.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din pateniile celorlalti am incercat sa evit service-ul RUCOM CRAIOVA. Neavand de ales, am ajuns totusi cu masina la ei pentru revizia de 1 an. iata derularea aventurilor:

- programare de pe data de 26.06.2008 pentru data de 10.07.2008 (14 zile calendaristice);

- pe data de 10 iulie m-am dus la revizie la ora 13, fiind programat la ora 13:30. mi-am anuntat prezenta si dupa vre-o 10 minute s-a luat curentul. am stat pana la ora 14 acolo s-a aglomerat si am vorbit cu ovidiu de la receptie ca o sa plec inapoi la servici (de unde ma invoisem) si ca o sa astept un telefon de la ei cand sunt gata sa imi primeasca masina in service. Mi-au spus ca revizia este cam 700 lei (Opel Corsa 1.2 benzina)

- la ora 16 i-am sunat (pentru ca ei nu s-au deranjat sa sune) sa ii intreb daca a venit curentul si mi-au spus ca s-a revozlvat problema cu energia electrica dar ca nu are rost sa mai trec atunci pt ca este tarziu.

- mi-au spus sa vin totusi a doua zi de dimineata.

- a doua zi nu m-am mai dus iar ei nu s-au deranjat sa sune sa intrebe daca mai vin sau nu.

 

Am hotarat ca nu are rost ca pe banii mei sa ma rog de ei. Am sunat la GRUP WEST ARAD si mi-am facut acolo o programare - iata aventurile de la Arad:

- programare pe data de 10.07.2008 pentru data de 12.07.2008 (2 zile calendaristice);

- pe data de 12.07.2008 am ajuns la Arad pentru revizie cam pe la 10 si ceva. Pana la ora 12:00 mi s-au schimbat filtrele, uleiul, uns balamale si inchideri si ce mai trebuia facut. In tot acest timp am stat LANGA MASINA. Uleiul de motor care a ramas mi-a fost dat sa-l iau. pret total: 450 lei (manopera si piese schimbate) plus 240 lei benzina (de la Craiova la Arad)

- sa nu mai vorbesc de servirea ireprosabila si foarte amiabila.

 

CONCLUZII: daca aveti probleme sau nu sunteti multumiti de servirea celor de la RUCOM CRAIOVA recomand drumul spre Arad catre GRUP WEST.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Va rugam ca pentru orice sugestie sau reclamatie privind serviciile oferite de service RUCOM sa va adresati pe adresa de e-mail relatiiservice@rucom.ro. Fiecare e-mail va fi luat in considerare si se va urmari solutionarea in cel mai scurt timp a problemelor semnalate.

Multumim.

 

Rucom

200749 Craiova, Str. Caracal nr. 107

Tel.: 0251-414.796; Fax.: 0251-431.377

Email: relatiiservice@rucom.ro

www: http://www.rucom.ro/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai incepeti prin a rezolva problemele deja expuse in acest topic. Nu sunt decat 5 pagini...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×