Jurnal de bord - ce probleme ati avut la MATIZ?

[laurentziu83]

sunt chestii la care nu trebuie sa cauti raspuns. cine stie cum a vibrat motorul care a miscat vreo componenta de care se atingea firul ala si a fost suficienta o miscare foarte mica pentru a ceda. contactul ala incepuse probabil mai demult sa se largeasca si acu ajunsese sa cedeze. simplu

[Razor]

Matiz EURO 3 (28.07.2004) - 12.744 km

 

Probleme avute de-a lungul timpului:

 

- troncanit etrieri, inca ne rezolvat, dar sunt planificat Joi la service. Au zis ca este de la culisantele care sunt la etrieri. Baiatul de acolo a zis ca este un sistem destul de prost si acest neajuns se rezolva cu MULTA vaselina in locul de prindere al boltului.

 

- nu pornea din prima, rezolvat cu benzina de la MOL

 

Cam astea ar fii, Doamne ajuta, sper sa nu mai postez in acest Topic cu probleme.

[gabriel_v29]

am avut un mare soc... inca nu stiu ce sa cred sau sa spun... e de povestit ..pt cine are un pic rabdare...am sa incerc sa schitez

 

matiz nou-1luna 1.600km la bord

 

1. am facut buzau-bucuresti-sebes +++... 1.300 km

 

2. am facut revizia la city center la 1.300 ... unde m-au intrebat de ce vreau sa schimbe uleiul am zis DA... m-au intrebat de care vreau shell sau daewoo... am spus ca nu ma pricep de care e mai bun... au pus shell... cu acorul meu desigur.

Exact dupa ce am iesit de la revizie am obs ca masina trepideaza mult mai tare dacat inainte...

 

3. a doua zi am fost din nou la service unde mi-au spus ca masina se "va lasa" si sa nu-mi fac prb...

 

4. dupa 2 saptamani tremura la fel... cum aveam un priten care a luat maisna la 3 zile dupa mine ... ma duc la el... ma sui pe masina lui... nu vibreaza asa ca a mea...

 

5. folosesc pile si ajung la alt serv daewoo unde imi spun (dupa tester) ca e sigur ceva la injectoare dar nu e corect ca unuii sa faca revizia si altii sa repare... pile-pile... ajung din nou la service-ul de la care am plecat... unde am facut revizia 1.300...

 

6. concluzia lor... masina nu are nimic ... ca e in trei pistoane.. ca e normal... ca e in parametrii... ii rog sa-mi scrie pe caretea tehnica ca am fost la ei si masina e in regula - nu vor... fac reclamatie... cand sa o depund... ma ia cineva si imi propune sa ma cheme cand vine comisia de la craiova... (care oare ce va spune ? )

 

cum dracu doua masini luate la distanta de 3 zile..una merge unsa... cealalta incepe sa trepideze la relanti dupa cativa km si o revizie...???

dai bani pe un lucru nou... si te plimbi prin service cu el... ce porcarie... ca sa nu mai spun ca domnul de la receptie a inceput sa tipe la mine... de parca el era clientul nemultumit... si plimbat si cu altii care striga... ce tara ce oameni sce servicii !! of ROMANIA dulce tara...

[getablonda]

Cred ca a prins paduchi de la service...

 

Totusi, cu riscul ca unii sa creada ca sunt obsedat, incearca asta:

Cauta: "Idle Learn"

[tolin]

Exact dupa ce am iesit de la revizie am obs ca masina trepideaza mult mai tare dacat inainte...

cum dracu doua masini luate la distanta de 3 zile..una merge unsa... cealalta incepe sa trepideze la relanti dupa cativa km si o revizie...???

Simplu. Ai uitat sa spui si indicativul uleiului pus in motor. Daca baietii ti-au pus un ulei mai vascos decat aveai inainte (ca asa se poarta pe aici) si n-au facut IDLE LEARN PROCEDURE, atunci motorul nu mai merge rotund.

[NFS]

As avea si eu citeva sugestii:

 

1. trepidatia ar putea sa fie si de la benzina...

2. nu te mai duce la servisul ala!

3. cumpara si tu un cadou cu dop sau echivalentul in valuta romaneasca si imprieteneste-te cu cineva de la alt servis... tipul va deveni brusc amnezic si va uita ca nu ai luat masina de la ei!

4. incearca si manevra cu Idle Learn Procedure... de fat aia e cea mai simpla chestie, daca aia e frectie, atunci mergi mai departe!

 

Gata , s-au terminat sugestiile...

[laurentziu83]

3. cumpara si tu un cadou cu dop sau echivalentul in valuta romaneasca si imprieteneste-te cu cineva de la alt servis... tipul va deveni brusc amnezic si va uita ca nu ai luat masina de la ei!

fftopic: Cred ca ar trebui pus sticky un topic despre spagi, cadouri atentii, cum se procedeaza, la cine se da, cum, cand, etc

Cred ca s-ar mai reduce din postarile de la probleme tehnice, nu?

[Red Matiz]

Am facut revizia de 6 luni ( 2700 Km ).S-a facut ce trebuia, DAR, le-am spus ca simt un joc in volan care venea parca din coloana de directie.Stind pe loc si impingind volanul in sus, jos, dreapta, stinga se simtea un joc, care se si auzea ( un sunet metalic).Tipul de la service a zis ca da, este ceva, dar dupa cele 2h30 min.cit am stat pe acolo mi-a spus ca baietii au controlat si ca jocul e in limite normale?!?

Trebuie sa aiba joc? Pina de curind nu facea nimic.Acum daca trec peste o zona cu denivelari marunte si multe se simte in volan.Culmea e ca de atunci volanul merge mult mai greu decit inainte.Daca il trag ( in mers) spre dreapta sau stinga si-i dau drumul nu mai revine. Cumva au strins baietii ceva pe acolo ca sa dispara jocul? Ce parere aveti? Asa am ramas si cu jocul si cu volanul teapan.Trag de el incit voi face muschi.E si asta un avantaj.

[laurentziu83]

Daca nu s-a simtit pana acum si a aparut ulterior e clar ca nu e normal. Vezi post-urile de mai sus in care se spune cum sa rezolvi mecanicii indaratnici.

[gabriel_v29]

Simplu. Ai uitat sa spui si indicativul uleiului pus in motor. Daca baietii ti-au pus un ulei mai vascos decat aveai inainte (ca asa se poarta pe aici) si n-au facut IDLE LEARN PROCEDURE, atunci motorul nu mai merge rotund.

<{POST_SNAPBACK}>

 

uleiul e shell... si este adevarat ca nu ma pricep deloc la masini deci nu pot sa va spun ca m-au intrebat de care vreau daewoo sau shell si le-am spus sa puna de care cred ei ca e mai bun...

 

iar in legatura cu trepidatiile am aflat o chestie tare interesanta de la 2 surse, mecanici ... si anume ca

 

pe linia de produtie daewoo este o problema de la trecerea de la E2 la E3, ca sunt multe reclamatii de genul asta si niciuna rezolvata de fabrica.

si apoi mi-au spus... cum sa spuna dealerul ca e o problema... cand fabrica zice ca nu este... ??? sa se puna rau cu cei care-i acrediteaza ??? - nu se face...

 

chestia e ca au manarit ceva la ea vineri si au mai scos din trepidatie... e mai bine de ce sa ma plang ...

[matizosu]

salut. nu prea stiu multe despre masini. dar, de cand mi-am luat matiz, am fost fortat sa invat.

 

iata o lista de probleme la un matiz cu 27.000 km, vechi de 2 ani si 5 luni.

 

- vas expansiune gaurit. (curgea din fabrica. imbinat romaneste, cu crapaturi) sol. cu pile la garantie, am obtinut unul korean.

 

- baterie moarta. nu se incarca. a trebuit sa-mping matizu' de vreo 3 ori ca sa pornesc. si-ntro seara s-a consumat asha de tare incat nici impins n-a pornit.

sol. am schimbat-o la garantie la un service, dupa ce n-au vrut s-o schimbe la altul (mi-au cerut bani).

 

- scartaia masina la umezeala cand se tura motorul. sol. mi-au strans cureaua la alternator. gratis

 

- nu mi se mai inchide capota. nu stiu de ce. probabil in urma unui pumn de coleg invidios de la politehnica. sol. : nu am gasit

 

- cutia de viteze harainda. la un moment dat nu mai intra in viteze. problema era de la ambreiajul reglat prea scurt la ultima revizie. dat tot mai haraie daca bag intr-a doua la 60 Km/h. insa cred ca e normal. oricum, acuma intra bine in viteza.

 

- cablu de ambreiaj rupt in mers. f-te nasol. la service m-au vrajit ca nu acopera asha ceva garantia de 3 ani. si-n plus, am constatat ca mi-au ciordit carligele de tractare la amandoi matijii din familie la service. cu tot cu trusa de scule.

 

tips: evitati service-ul Daewoo de la podul otopeni. M-am certat cu ei 2 ore pentru problema cu bateria. n-au vrut s-o schimbe pe gratis si gata.

evitati service-ul autocenter din grigore alexandrescu. schimba piese pe grantie, dar esti tratat cu curul.

[Mircea]

Am mai scris problemele pe care le am cu matizul de la slujba:

* trepidat variant la ralanti, care inceteaza odata ce accelerezi un pic

* scartait enervant in bord

* bataie la un amortizor pe dreapta

* uruit rulment pe dreapta fata

* zgomot la suspensia spate

* suierat AC enervant (zici ca decoleaza avionul)

* consum mare (9-9.5%)

PS Masina are 3500 km facuti in o luna jumatate

[Obi_wan_Kenobi]

nu mi se mai inchide capota. nu stiu de ce.

<{POST_SNAPBACK}>

O fi de la amortizorii de cauciuc ?

[mirceacra]

Salutare! Matiz E3, cumparat in februarie nou, acum am 24700Km , folosit in regim de distributie dar mers cu grija, reviziile facute la timp, bujiile erau bosh dar la 20000Km cand le-am skimbat au pus daewoo, vreau sa va spunca nu am avut nici o problema cu el!!! (ba da am strambat Eu usor o janta...gropile astea..)

Sunt foarte multumit si sper sa ma tina asa cat mai mult!

[teoreb]

Am mai scris problemele pe care le am cu matizul de la slujba:

* trepidat variant la ralanti, care inceteaza odata ce accelerezi un pic

* scartait enervant in bord

* bataie  la un amortizor pe dreapta

* uruit rulment pe dreapta fata

* zgomot la suspensia spate

* suierat AC enervant (zici ca decoleaza avionul)

* consum mare (9-9.5%)

PS Masina are 3500 km facuti in o luna jumatate

<{POST_SNAPBACK}>

Scartaitul ala in bord il am si eu si din amabilitatea unor prieteni am aflat ce este cu el: incearca sa apesi geamul ala din bord si o sa constati ca nu se mai aude scartaitul. nu a fost fixat ok geamul si trepideaza...

sper sa fie acelasi zgomot pe care il are si matizul meu...

[cosmintr]

Salutare, am un Matiz din noiembrie 2004, cu care am facut 5900 kmsi am avut urmatoarele probleme:

- schimbat de 2 ori ghidaje etrier frana st si dr;

- schimbat amortizoare spate;

- strans furtunul prin care intra benzina in rezervor( chiar la intrare in rezervor umezea);

- aerul conditionat cand merge masina este chiar ff lenesa(isi da duhul)

In rest ma bucur de masina nu am avut probleme, desi la revizia de 1000 nu am schimbat uleiul l-am schimbat de vreo 3 zile(Mobil1 5W40).

[ronin]

Am cumparat Matizul acum un an in mai 2004 si de atunci am facut 11.000 de km (din care numai 1.000 in oras, restul in afara localitatii), asta pentru ca am un Tico de servici care haleste zilnic pana la 250 de km in oras si nu se plange de nimic (bune masini )

 

De cum am luat masina de la dealer (avea doar 24 km) am constatat o bataie pe partea drepta pe care cei de la service au pus-o pe seama castetei de directie si au schimbat-o, bataia continuand...m-am dus in alt service si s-a dovedit a fi, de fapt, amortizorul de pe fata care avea joc in tija, l-am schimbat si de atunci nu mai am probleme.

 

Mai am un zdranganit ciudat pe dreapta spate la denivelarile mici si dese, am verificat centurile de siguranta, spatarul banchetei, trusa de scule si roata de rezerva, amortizorul, NIMIC in neregula, chiar nu stiu de la ce este...

 

In rest masina merge super Ok, am si foarte multa grija de ea, benzina numai de la OMV, totul schimbat la timp si cu ce e mai bun

[pihai]

Buna ziua.Matizul meu are 1 saptamina.Dupa ce am fost deja in service pt un zgomot ciudat la frinare la viteze mici , mi-au dat jos toate rotile, nu au gasit nimic. sa mai merg ca dipare..am mers 500 km..acelasi zgomot.

Ieri..la drum in afara localitatii, deschid la o benzinarie capota, surpriza: lipsa lichid racire in borcan, iar in jur , pe motor lichid albastru (de racire).Ce s-a intimplat, nu stiu.Am completat cu lichid de racire , nu a curs, totul OK.Azi merg la service, sa vedem. Daca iarasi ridica baietii din umar, ce ma fac!?Sa schimb service-ul, dar in oras la noi ..doar unul exista.(Daewoo).

Aveti idee ce s-a intimplat cu lichidul de racire, pe unde a iesit..si de ce nu mai pierde acum?Cineva zicea ca ar nu stiu ce nu s-ar fi deschis si ar fi iesit prin prea plin..

Am avut un tico inainte si la tico pornea ventilatorul destul de des..la matis nu l-am auzit sa porneasca, desi acul de la apa e undeva aproape de mijloc mereu(la tico f rar ajungea in acea pozitie si atunci sigur pornea ventilatorul.-

Astept idei.Multumesc.

[ronin]

Salut pihai,

 

Pot sa fii mai explicit in ceea ce priveste zgomotul la franare la viteze mici?!...daca erai in Bucuresti mergeam la un service Radacini (unde din intamplare am un unchi) si se rezolvau problemele...din pacate pana la 10.000 de km cam asta-i placa pe care o baga toti (daca nu-i cunosti):" lasati ca se mai "lasa" si o sa dispara problema!"

 

E normal sa stea acul de la apa la jumatate, mai grav e atunci cand trece de jumatate...ventilatorul merge si el (dar nu il auzi), am avut si eu Tico si stiu cum "decoleaza" atunci cand porneste ventilatorul

 

Bafta multa si sa o stapanesti sanatos!!!!

[tolin]

Dupa ce am fost deja in service pt un zgomot ciudat la frinare la viteze mici , mi-au dat jos toate rotile, nu au gasit nimic. sa mai merg ca dipare..am mers 500 km..acelasi zgomot.

Asa face la o apasare usora pe frana si dupa 50.000 km. Insonorizare slaba (lipsa) la aripi. Calca frana mai bine si nu mai face.

[tparaschiv]

Salut ! M-am inscris pe acest forum de mult ,va citesc des dar nu prea am timp sa scriu dar acum nu ma pot abtine ) !!

mi-am luat MASINETA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Adica aewoo Matiz Euro III e/ac verde brotacel + instalatie sunet Sony MP3

 

 

100 km = Nici o problema hihihihi

 

Sfaturi , instructiuni etc le astept cu drag !

 

ps: cred ca am fost fftopic: da' nu am stiut unde sa ma bucur si nu am putut sa ma abtin ====> sorry

[Nu_stiu_totul]

Matizu-tul sotiei merge ca uns!

Trocanea ceva la un moment dat in porbagaj si asta s-a intamplat dupa ce am mutat cricul, si trusa medicala din stanga in dreapata. Am cercetat cauza si se pare ca bate placajul . Am mutat iar cricul in stanga si nu mai face. Amortizoarele fasie la gropi. Franele sunt ok dar unori la franre usoara scartaie ! Nu ma deranjeaza.

 

O problemuta am rezolvat-o "home" si anume, cand au montat inchiderea centralizata firele intre usa si stalpul usii sunt bagate intr-un cauciuc ce se infige in usa si respectiv in stalp. In dreapta fata era iesit din stalp dar cu rabdare am reusit sa-l pun la loc desi spatiul e foarte stramt ...

 

Azi m-am invoit de la serviciu pe la 13 sa merg la revizia de 1000km

Cand am ajuns acolo mi-a spus sa vin luni ca deja au foarte mult de lucru pt. azi.

Nu se schimba nimic, (nici ulei ) ci doar se verifica!

 

Vad luni ... ce si cum !

Edited July 15, 2005 by Nu_stiu_totul

[NFS]

...sa merg la revizia de 1000km [...] Nu se schimba nimic, (nici ulei ) ci doar se verifica!

Vad luni ... ce si cum !

SCHIMBA-L! S-a discutat atita pe tema asta... atitia oameni (dintre care unii chiar se pricep) zic sa-l schimbi. Daca vrei ca motorul ala sa aibe viatza buna, schimba-l. Daca nu vrei sa tii masina decat 2-3 ani si nu te intereseaza ce-o sa zica viitorul proprietar despre fostul... lasa-l asa!

 

Si pune-i ulei bun! Nu te chetri!

[Nu_stiu_totul]

Bine zi-mi o marca de ulei !

Nu am timp sa citesc tot ce se scrie ! (">

 

La service mi-au zis ca nu am ce face cu banii... si ca ar fi bine sa-l schimb la 5000km.

Cine are dreptate ?

[NFS]

Recomandarea mea ar fi Mobil, Texaco sau Castrol.

10W40 sau 5W40 sau 5W30.

nu Shell, nu Aral.