Jump to content
Sign in to follow this  
Dan55

Lacetti: Bataie (zgomot) La Plecarea De Pe Loc

Recommended Posts

Buna ziua,

De curand mi-am luat si eu un Lacetti Sedan echipare CDX sau Platinum nu stiu cum este mai corect spus.

Sunt multumit de masina si pot spune ca este chiar peste ce ma asteptam sa iau.

Dar am si o mica problema, la plecarea de pe loc atat in fata cat si in spate am o mica bataie in pedala de ambreiaj + un mic zgomot ca o tupaiala. Acestea tin doar pana dau drumul de tot la ambreiaj. Zgomotul se aude doar daca esti atent si nu este muzica data drumul iar bataia din pedala de ambreiaj este mica si se simte putin dar totusi se simte.

De deranjat nu ma deranjeaza dar imi este frica sa nu se agraveze si cu timpul sa duca la distrugeri mai mari a discului de ambreiaj sau altceva.

Va intreb daca asta este un lucru normal, este ceva legat de ABS sau TCS ( desi nu cred) sau poate fi o defectiune.

In rest dupa primii metri nu se mai simte apsolut nimic nici macar la schimbarea celorlalte trepte de viteza.

Desi nu am mai condus masina cu controlul tractiunii pot spune ca nu sunt incepator avand totusi peste 200.000 Km din care jumate pe taxi si sunt la a 3-a masina personala, deci de plecat de pe loc cred ca stiu sa plec cu o masina.

 

Multumesc si astept un raspuns.

Share this post


Link to post

Verifica daca noaptea cu farurile aprinse cand se aude zgomotul la plecare se observa si o mica scadere in intensitate a luminilor.

Share this post


Link to post

Eu spun să mai ai răbdare şi dacă se accentuează să mergi la dealer.

 <img src= ">

Share this post


Link to post

Nu are ce sa se accentueze.E modulatorul abs(tcs) care la plecare lucreaza un timp datorita diferentelor senzorilor de la rotile fata.

Oricum la cat de pregatiti sant cei din service-urile chevrolet o sa zica ca e o problema la ambreiaj pentru ca se manifesta identic :) )

Share this post


Link to post

Noaptea asupra luminilor nu are nici o influenta.

La TCS m-am gandit si eu desi nu vad de ce sa lucreze la plecarea de pe loc unde aderenta la roti si viteza este identica la ambele roti.

La ambreiaj nu poate fi bataie decat daca discul este ovalizat sau ceva arculete rupte ( daca asta o avea arculete desi fiind disc uscat cred ca are) dar aceasta bataie ar trebui sa o aibe si la viteza mai mare daca apas abreiajul si revin usor dar nu exista aceasta bataie decat la plecarea de pe loc atat. Si ma mai gandesc ca de la ambreiaj bataia ar trebui sa fie mai scurta ca timp insa mai brutala.

In 200 de Km nu sa accentuat apsolut deloc este la fel ca prima data.

Cred ca ramane sa vad daca se accentueaza si sa fac o vizita la service, daca nu se accentueaza ramane sa astept pana la revizia de 15000 Km si poate aflu mai multe despre aceeasta mica bataie.

Share this post


Link to post

Viteza nu este intotdeauna egala la roti iar diferenta intre roti la 1-2 km/h este sesizabila de catre senzori.

Share this post


Link to post

daca e ca o vibratie e TCS-ul.

 

Daca indicatorul de bord TCS nu e aprins (palpaie) in timpul mersului totul e OK. Dupa ce ii dai cheie mai las-o cateva secunde si dupa aia baga in viteza.

Share this post


Link to post

Probabil ca de acolo e, da eu as face un test si cu tcs-ul decuplat, macar asa de amorul artei sa vad daca se mai simte acea mica bataie.

Share this post


Link to post

Pe Lacetti parca nu se decupleaza TCS-ul ... b-(

Share this post


Link to post

Merge din siguranta :D

Share this post


Link to post

Dan55,

si la mine se manifesta la fel. Cu siguranta este de la ABS/TCS. Daca scoti siguranta de la TCS nu mai face. (incearca, sa te convingi ca asa este)

Se simte mai puternic atunci cand pleci de pe loc si nu ai volanul perfect drept.

Edited by alins75

Share this post


Link to post

Eu m-am lamurit de acum 1 an ca este de la TC.

 

Merci oricum de raspunsuri.

Share this post


Link to post

Ar fi fost frumos sa le spui si celorlalti, nu? :)

Share this post


Link to post

Din ciclul "asa face toate" . :D

Si la mine la Astra G face la fel dar numai la prima plecare de pe loc , ... m'am gindit ca : " se scutura placutele sa cada prafu negru " . =))

 

... naspa masini ne'am mai luat . :) )

 

Totusi am sa verific pe tester daca apare diferenta de rot/min pe fiecare roata in parte , ... asta numai asa (ca sa'l enervez pe Ovi :P ) de confirmare .

Edited by iso

Share this post


Link to post

@Tommy, multumesc ca ai dezgropat acest subiect mort de un an. Aceeasi "problema" la pornire ma macina si pe mine... Acum m-am linisitit, si maine ma voi linisti si mai tare cu siguranta de la TCS scoasa! Oare se va vedea la revizie?

Share this post


Link to post

Treci pe la mine inainte de ea :) )

Share this post


Link to post
Si la mine la Astra G face la fel dar numai la prima plecare de pe loc , ... m'am gindit ca : " se scutura placutele sa cada prafu negru " . =))

Se face testul modulatorului ABS , numai la prima depasire a vitezei de 5Km/h! E specific ABS-ului nu TCS-ului! Intr-adevar naspa masini, fac chestii de care nu stie soferul :) ))

Share this post


Link to post

Aceeasi chestie si la mine (Renault Laguna 2004). Mai dur se aude cand dau in marcharier. Am dus-o la cei de la Renault (in ultima instanta ca nici un alt service nu a vrut sa ma primeasca) si baietii au zis ca atinge scutu, cablu de la ambreiaj. In prealabil cei de la Opel mi au zis ca e o problema de la grup sau cutia de viteze. Cei de la Renault au rezolvat, m-au taxat cu vreo 50 de ron, am plecat si a doua zi a aparut again (nu mai face chiar asa de urat), dar face.

Problema e ca eu is satul de astia de la Renault Sibiu ca numai nefacute mi-au facut. Astia ma imping sa fac ce a facut coreeanul ala Virginia, diferenta ar fi ca astia de la Renault chiar merita. :rambo:

Share this post


Link to post

Off topic: @K-Pax, vezi daca ai dat bunaciune de Kalos pe Laguna? > :)

Apropos, actualizeaza si tu auto din profil. Laguna e la "masina mea"?

Share this post


Link to post
Ar fi fost frumos sa le spui si celorlalti, nu? :)

 

Pai acum un an pe 8 Aprilie ultimele posturi au fost al meu si la inca 2 in care a ramas stabilit ca este de la TCS.

In cazul in care nu era de la TCS trebuia sa spun de la ce este, insa de la controlul tractiunii este 100%, cel putin la mine.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...