Oprire motor

[Florinut]

Cred că ştii ce ai de făcut, în cazul în care nu ţi-ai schimbat singur cureaua în faţa blocului! Poţi cere până şi daune morale.

[Nu_stiu_totul]

Cureaua de distribuţie s-a rupt după aprox 20.000 km. Maşina are acum 98.000.

Eram în mers când s-a întâmplat...

 

20 000 km, dar cati ani avea cureaua ta?

[valiman]

Aprox. 1 an si jumatate.

[Nu_stiu_totul]

Nu mai ai garantie?

Mie mi-au dat 18 luni garantie la curea!

 

Ce naiba s-a intamplat daca a fost originala de s-a rupt asa ?

Ai pornit masina trasa?

Nu ai schimbat si rolele intinzatoare?

Ceva s-a inamplat, asta e sigur!

 

Am mai intrebat intr-un topic si nu mi-a raspuns nimeni daca trebuie intinsa cumva sau e cu auto-intindere?

Am devenit su eu STRESAT de cureaua asta minunata!

Poate urmatoarea mea masina va fi pe lant!

[darkm4n]

Aseara cand sa plec si eu cu masina .. am dezarmat alarma , am pus cheia in contact gata sa plec .. pun contactul .. si cand dau sa pornesc masina .. nimic .. nici un zgomot de la electromotor ... nimic...

 

Am observat cand am pus contactul ca s-a aprins si becul galben care indica o defectiune la instalatia electrica a masinii .

Am scos bornele de la baterie .. si le-am pus dupa 5 minute .. nimic...

Am verificat toate sigurantele .. nimic ...

Am scos releul de la alarma ( anti pornire motor ) .. l-am pus pe direct .. nimic ...

Am incercat sa pornesc impins de cineva .. nimic ...

Pana la urma am sfarsit impingand masina in locul de parcare ...

Bateria nu era descarcata .. daca se pune problema ...

Toate mergeau ok .. lumini , stergatoare , bord , etc... cand puneam contactul se auzea si bazaitul ala care se aude de obici .. totul decurge normal pana la pozitia start ...

Am mai observat un led rosu ( in fata bordului ) care palpaie .. acum cand pun contact .. sta aprins ... nu palpaie sau nu se stinge ... si cand pun contactul daca stau unpic .. nu se mai sting luminile de avertizare dupa bord ...

 

Sincer nu pot sa-mi explic ce s-a intamplat .. inainte a mers perfect .. si .. peste noapte s-a intamplat asta ...

Are cineva idee ...? A mai patit cineva asa ceva?

Oare .. se pune problema unui sabotaj din partea veciniilor?

 

 

P.S. Este vorba de un Cielo , model nou .

[ovi_jer]

darkm4n

1. Foloseste functia .

2. Citeste posturile subiectului acesta de la cap la coada.

3. Poate reusesti de iti completezi toate datele de linga avatar si modelul/anul masinii.

[valiman]

Nu mai ai garantie?

 

Ai pornit masina trasa?

Nu ai schimbat si rolele intinzatoare?

 

A iesit din garanţie. Dar eu sunt fatalist. Repet, la câte probleme am avut cu maşina asta, nici nu mă mir că s-a rupt cureaua de distribuţie.

Nu am pornit-o trasă, nu am schimbat rolele.

Cred că e cu autoîntindere.

[Wolfman]

Unii mecanici nu dau garantie la curea daca nu se schimba si rolele odata cu aceasta. Oare de ce?

[Nu_stiu_totul]

Mie mi-au zis ca rolele sunt uzate si cureaua noua se va uza rapid.

[valiman]

Mai mult ca sigur că am să schimb şi rolele. Câte are? Două?

[Nu_stiu_totul]

Da una e rola intinzatoare si e in jur de 100 lei ("> si una e denumita fulie si e mult mai ieftina.

Si eu am schimbat tot kitul de distributie pt. garantie!

[ovi_jer]

valiman tu nu ai decit intinzator.

[valiman]

valiman tu nu ai decit intinzator.

 

Multumesc.

[eugen2005]

Am si eu o problema si nu stiu de unde ar putea fi. Mi se intampla, uneori, ca dupa ce pornesc masina dimineata (pornire OK fara caderi de turatie si la prima cheie) si plec cu ea la drum sa mi se opreasca motorul atunci cand franez prima oara. Problema este ca nu se opreste cand franez propriu zis ci cand calc ambreiajul. Aceasta problema se intampla de cateva ori consecutiv dupa care i-si revine si merge perfect masina. M-am dus cu ea imediat la tester si mi-au zis ca nu are nimic masina. Multumesc anticipat pentru ajutor!

[irinel_lisenche]

Am avut si eu exact aceeasi problema. Multi "mecanici" si-au dat cu presupusul ca fiind pompa de benzina, injectoare infundate ... . Problema era de la contactul electric. L-am schimbat si problema s-a rezolvat. Un contact este (era prin oct. a.c.) 190.000 lei vechi (eu am comandat la www.autodaewoo.ro). Pentru schimbarea lui vezi postul "contact defect". Succes.

 

Nu mai cita mesajele anterioare !!!

Edited November 21, 2005 by ovi_jer

[CT_ZDB]

sa arunci un ochi si la IAC, poate ar avea nevoie de o curatire. Gasesti pe forum toate informatiile care iti trebuie pentru a afla totul despre aceasta operatie! Eu asa pateam cand luam volan pe loc, odata cu venirea frigului, acum vreo 2 ani!

[Esperik]

Si eu patesc la fel! Am fost la teste, au iesit ok. Am schimbat IAC, la fel! Se opreste motorul cand franez chiar daca e in viteza.

[Vlad]

si doar odata sau se mai intampla cand mergeti? la relanti cand stai la stop tremura? cand ati schimbat ultima oara bujiile?

[Esperik]

Se opreste de 2 ori, nici mai mult nicimai putin, la primele 2 franari. La relanti mai tremura cateodata, cand e rece motorul, la stop nu tremura. Bujiile au fost schimbate acum 2 ani si au fost parcursi 15.000km cu ele.

[eugen2005]

Bujiile au cam 3500 km, iar la relanti nu tremura, isi tine bine relantiu'. Chestia cu opritul nu se intampla numai dimineata, ieri am observat, este ceva aleator si nu mai stiu ce sa cred. Un mecanic mi-a zis ca ar fi de vina senzorul de la clapeta de acceleratie.

[ovi_jer]

Mergi la o diagnosticare si o sa rezolvi repede.

[eugen2005]

Am fost si mi-au zis ca nu are nimic masina.

[ovi_jer]

La ce turatie sta relanti-ul la rece?IAC-ul fost curatat?Reset la ecm?

[eugen2005]

La rece relantiul sta cam la 1300 , IAC-ul a fost curatat si incercat sa vada daca merge normal(la cursa lui ma refer) iar la ECM eu unul nu i-am dat reset, mecanicul zice ca i-a dat el.

[mcrusu]

cand actionezi maneta de semnalizare sau de faruri nu moare?