Va salut,am efectuat operațiunea de schimbare a garniturii de chiuloasa în urma cu câteva săptămâni în urma,plus a chitului de distribuție și de atunci observ un consum foarte mare de ulei. Mașina când este pornită dimineața la rece scoate un fum alb destul de des care tine aproximativ 1-2 minute pana când se încălzește puțin,apoi numai scoate fum deloc. Am mai observat cu masina ținută la relanti și turata pe loc în 4000 de ture scoate la fel un fum alb-cenușiu foarte gros de nu se mai vede nimic în spate.Am verificat la montaj cuzineții care nu aveau joc,cămășile care nu erau zgâriate,arătau foarte bine etc. De la ce credeți ca este posibil sa am aceasta pierdere de ulei atât de mare.La 1000 de km parcurși de atunci am băgat aproximativ 4 l de ulei:(