Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'daewoo'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORUM DAEWOO
    • DAEWOO - Tico și Matiz
    • DAEWOO - Cielo, Nubira, Espero, Leganza
  • FORUM CHEVROLET
    • CHEVROLET - Kalos, Aveo, Lacetti, Evanda, Epica, Captiva, Cruze, Spark
    • CHEVROLET - Aveo, Kalos, Lacetti
    • CHEVROLET - Cruze, Epica, Evanda
    • CHEVROLET - Spark, Captiva, Orlando
  • Toate modelele
    • Diverse
    • Legislație și asigurări
    • Mașina mea
    • Utile
    • Bursa
  • Alte discuții
    • Cafenea
    • Călătorii
    • Sporturi cu motor
    • Despre forum
    • English corner

Calendars

  • Calendar Daewoo & Chevrolet

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Din


Auto


Model


An


Nr. Inmatr.

Found 15 results

  1. Hai că tot ziceam de ceva vreme să fac și eu un topic, mai ales că fix în această zi Nubira împlinește 17 anișori. Era o marți minunată din luna decembrie a anului 2002, iar subsemnatul intrase deja în vacanță. Fericire mare! Cu o seară înainte dăduse chiar și primii fulgi de nea ceea ce sporea farmecul sărbătorilor de iarnă. În ziua respectivă am rămas Home Alone. Mama era la serviciu și tata plecase împreună cu bunicămea până la Pitești. Îl tot văzusem eu pe taicămeu în ultimele săptămâni cum tot se fâțâia cu fel și fel de hârțogăraie și pliante, mai ales că vânduse Dacia 1410 (înaintea ei a fost chiar și o Dacia 1300 neagră). Undeva pe la ora 13:00/14:00 aud câteva claxoane. Deschid ușa la casă să văd ce se întâmplă și când colo văd cum intră cu spatele pe alee o frumusețe de mașină argintie. Era noul membru pe 4 roți al familiei, o Daewoo Nubira 2 CDX cumpărată de la reprezentanța din Pitești cu 14.000$. După ce a "debarcat" tata din mașină am început și eu să îi fac inspecția care se cuvenea. Nu ai cum să uiți mirosul ăla de mașină nouă, foliile care încă mai erau pe scaune, casetofonul unde puteai să pui atât casete, cât și CD-uri (chestie high-tech la vremea aia pentru mine). Ce să mai, parfum! Nu pot să zic că ne-am plimbat chiar toată țara cu ea, dar am fost în destule locații frumoașe și nu ne-a lăsat vreodată la greu. În primii ani, reviziile le-am făcut la Pitești și după la Craiova, la hala de serviceare a celor de la Daewoo. Era acolo un mecanic un pic mai în vârstă, dar foarte cumsecade care îmi permitea să stau pe lângă mașină și chiar îmi mai explica unele aspecte. În 2009 a avut un mic accident din cauza altui șofer și s-a înlocuit aripa față stânga plus elementele aferente la reprezentanță și înainte de asta știu că a mai fost o problemă la volan că se blocase de câteva ori în mers. Din ce îmi amintesc vag, intrase ceva mizerie sau cam așa ceva la axul volanului. Acum 9 ani, tot în luna decembrie, aveam să îmi iau carnetul de conducere și evident că Nubira a fost prima mașină pe care urma să aprofundez ce am învățat (sau nu am învățat) la școala de șoferi alături de tata, un adevărat simbol al ciufuțeniei când venea vorba de condus. Îmi amintesc și acum prima lui vorbă după ce am plecat la drum cu el în acea lună: "Adevărata școală se face iarna". Și că tot vorbeam de ciufuțenie, chiar și la capitolul întreținere a avut grijă de ea cât de bine a putut, fie că vorbim de piese originale, spălări dese și alte soluții speciale. Să nu care cumva să te fi pus păcatul să trântești portbagajul, portiera sau să nu fi tras preșul la loc cum era când ieșeai din mașină că jar mâncai. Pe de altă parte, nu pot spune că era genul de persoană care era pregătită să se murdărească pe mâini și să se apuce să schimbe piese el, dar dacă auzea ceva ce nu îi plăcea lui, chiar și un trăncănit, se ducea imediat la service. Din păcate, în 2015 s-a stins din viață, așa că a revenit în sarcina mea să preiau în totalitate mașina. Inițial, mă gândeam să o vând, ținând cont că mai aveam și o Skoda Octavia 2, dar nu m-a lăsat sufletul. Unii ar spune că e doar o bucată de fier. Au și ei dreptatea lor, dar fiind de atâta timp în familie, pot spune că este un membru al ei și că are chiar și propria personalitate într-un fel. Într-adevăr, este vorba și de valoare sentimentală, dar este și o mașină care îmi pune zâmbetul pe buze când o conduc. În 2017 aveam să descopăr și mica-marea familie GM Club împreună cu ale ei întâlniri săptămânale și membri de seamă, cum ar fi @mirceajo, care a devenit un pseudo mentor sau ghid in ale Daewoo-ului, de la care am învățat destule și încă învăț. Nu degeaba îi zic în glumă "My brother from another mother", fiind născuți în aceeași zi și lună, același ceas, ochelariști, etc. 🙂 În 2018 aveam să aduc primele schimbări semnificative ce țineau de aspectul Nubirei care au constat în faruri noi cu lupă găsite pe Ebay în Italia împreună cu ornamentele din imitație de mahon de pe fosta mașină a lui Emil. Pe partea mecanică am schimbat distribuția cu tot cu pompa de apă, lichidul de frână, antigelul, lichidul de servodirecție, bujiile și nu în ultimul rând, compresorul de aer condiționat, care din anumite motive m-am trezit cu el crăpat pe mijloc și fleașcă de ulei. Noroc că am găsit unul nou și original pe Ebay în Germania. În paralel începusem deja procesul să "hoardez" alte piese cum ar fi platouri frână de mână, kit ambreiaj deoarece făcea zgomot rulmentul de presiune, mânerele cromate de la ușile față împreună cu ornamentele lor negre. În 2019 am revopsit pragurile deoarece începuseră să apară pete de rugină la "intersecția" dintre prag și aripă, plus revopsit bara spate și reparat ceva sgârieturi la aripa dreapta spate. De asemenea, am înlocuit și fișele la bujii că tot le găsisem la preț bun pe Amazon, chit că au venit din Cleveland (SUA), fiindcă începuseră să fure curent conform celor constatate de @mirceajo Anul viitor fiind și majoratul mașinii plănuiesc să fac o revizie generală atât a suspensiei, cât și a sistemului de frânare, așa am continuat să vânez încet piese la prețuri bune sau promoții, chit că unele nu erau necesare neapărat, dar aveau un preț de nerefuzat. Lista cu ce a mai venit: - Arcuri spate - Butuci spate - Butuci față - Set rulmenți butuci spate - Amortizoare față - Bare stabilizatoare/brațe punte spate - Scut galerie evacuare - Ștergător șofer - Balamale ușiță rezervor - Discuri frână față - Motoraș ștergătoare - Tweetere oglinzi - Etrier Leganza față stânga - Etrier Leganza spate stânga
  2. Salut, Mi s-a parut interesanta sectiunea de foarte mult timp, insa am tot amanat, ori nu am avut timp suficient sa-mi prezint si eu jucaria. Ca sa evit aglomerarea topicurilor cu recomandari si ce am facut la masina mea, mi-am rezervat timp sa-i fac si ei un "jurnal". Am cumparat-o anul trecut (mai 2012), de la o fata. Mi s-a parut o persoana serioasa si de incredere, de asta a costat si atat de mult. Am evitat sa cumpar de la intermediari, din motive lesne de inteles. Cautam (de sase luni) o masina intretinuta, sigura, rulata cat mai putin, sa pot avea grija de ea in continuare, asa cum stiu eu mai bine. Cand am cumparat-o avea putin peste 47.000 km, in prezent se apropie de 52.000 km. Mi-au fost predate cele 2 chei+telecomenzi, cartea service, toate manualele, carticelele, gentuta cu trusa, stingator, etc. Dotarie sunt numeroase , ca ale unui Matiz E, fara A/C, inchidere centralizata si alarma, un player Pioneer cu o pereche de boxe tot Pioneer de 17 cm pe spate si tweetere pe fata, montate, bineinteles, ulterior; oricum, sunt multumit de sonorizare. Lipsa A/C-ului am simtit-o, de ce sa nu recnosc, dar au fost putine zile in care s-a intamplat. Ca "bube", ce am observat de prima data, cu tot cu sinceritatea persoanei de la care am cumparat-o, este faptul ca usa din spate si cateva elemente au fost revopsite. Atunci se observa mai putin, acum dupa ce am tinut-o toata vara in soare, se distinge mai bine, e putin mai deschisa nuanta. Lucrarea este de calitate, nu am nimic de reprosat. Detinatoarea nu a vrut sa recunoasca deloc, dar am fost constient de toate aspectele cand am dat banii. Am luat-o asa, pentru ca usa se comporta cat se poate de normal, mai putin opritorul care nu o tine deschisa, iar atunci cand masina sta intr-o parte, vine peste mine. Alt lucru ciudat, esta ca o anvelopa pe spate nu este originala, deci a fost "aranjata" bine daca a necesitat inlocuire. Una peste alta, tin mult la masina asta si sunt fffoarte multumit/incantat de ea, fac drum de 300 km la 3 saptamani, circul aproape zilnic cu ea prin oras si nu am avut ce sa ii reprosez pana acum, si sper sa nu fie cazul vreodata. Cam atat despre achizitionare, daca imi mai amintesc si alte detalii, vi le spun. Pun cateva poze, voi reveni si cu altele, dar si cu detalii referitoare la ce i-am facut de cand a venit la mine. Nu veti vedea la mine tunning si imbunatatiri de tot felul cu piese aftermarket, decat daca sunt superioare pieselor originale, si voi respecta specificatiile date de producator in orice situatie. Prefer o masina clasica, dar in paramatri optimi, atat de functionare, cat si de design.
  3. Good day everyone! I hope most of you can understand English and even though I'm not Romanian I can stay. I also have a Nubira II and like some of you I also have a mental disorder that blocks me to sell it and I keep spending money to maintain/improve it. :)
  4. Salut am si eu o problema la masina am dat sa o pornesc si imi da pocnituri la galeria de admisie si nu mai porneste, si iese fum din clapeta de acceleratie
  5. catapkz

    J100...

    Nubira I (j100) CDX 1.6, 16v, 106cp 2000/120k
  6. Salut!Care este diferenta dintre Daewoo Kalos si Chevrolet Kalos ? Dar dintre Chevrolet Kalos si Chevrolet Aveo care arata exact la fel ?Mi se pare o chestie fara cap.
  7. Salutare, sunt curios dacă a fost cineva sau mai este în situaţia mea şi ce paşi trebuie să urmez... Am un Cielo luat în leasing iar pe CI la menţiuni scrie „nu poate fi înstrăinată decât după achitarea integrală confirmată de către vânzător (RODAE)” Acum ştim cu toţii că RODAE nu mai există - poate ştiţi unii dintre dumneavoastră ce am de făcut pentru a putea vinde maşina. Mulţumesc
  8. raven84

    Un Cielo Alb

    Era timpul să îmi schimb roțile cu ceva mai de soi. Dar cum buget nu prea e, rămânem pe Daewoo, mai exact Cielo. Unul alb, hatchback, cu multă rugină dar și cu o instalație GPL clasică gata montată pe el. Excelent pentru navetă dar cu niște bube ciudate pe care nu știu exact cum să le rezolv. Până una alta am găsit pe un alt Cielo cam de aceeași vârstă un bord cu turometru și niște proiectoare cât de cât. Bordul e montat, proiectoarele mai așteaptă fiindcă am și harnașamentul electric de pe față care trebuie schimbat. Mai multe zilele următoare.
  9. Cotiera este in stare perfecta, se potriveste si pe cielo, are 2 spatii de depozitare.Pretul este negociabil. Tel : 0720081993
  10. In primul rand, sper ca am scris unde trebuie, daca nu, rog pe cei in masura sa mute topicul acolo unde trebuie. In al doilea rand, fac un apel la colegii cu Lanos, sau oricine are asa ceva la motor, sa-mi spuna si mie cum se numeste piesa asta, si care este rolul ei. Eu cred ca ar trebui sa inchida si sa deschida circuitul vacuumatic, lucru pe care a mea nu l face. Poze:
  11. Vand toba intermediara pt Matiz. Este nou-nouta, am cumparat-o in ideea sa o schimb pe a mea fiindca ruginise prinderea din fata, dar am rezolvat-o intre timp. Asadar o scot la vanzare cu pretul cu care am luat-o: 230lei. Voi reveni cu poze. Telefon: 0722263330
  12. Radiocasetofon de origine ce a echipat Matiz-ul. In stare foarte buna. Pret: 50 lei.
  13. Vind Nubira 2/Bucuresti Masina inmatriculata pe persoana jurdica, necirculata, an de fabricatie 2006,stare perfecta de functionare, versiunea CDX, Radio/CD 6 boxe, 2 airbaguri, deschidere portbagaj/rezervor din interior, volan reglabil pe inaltime, scaunul soferului reglabil pe 3 dimensiuni, rezematoare lombara reglabila, jenti aliaj, 2 plafoniere, jenti aliaj, culoare argintie. Caroserie cu zgirieturi, necesita reparatie. Rulaj 28000 Km. Fara accidente, set cauciucuri de iarna noi. Pret: 3800 Euro
  14. Vand set capace daewoo pe 15" sunt culoare neagra cu emblema rosie -sunt noi dar vopsite astfel...
  15. Iacob

    Vand Tico Sl

    An fabricatie 1999, curea distributie, rola si pompa de apa sunt schimpate la 183000km, cand am cumparat masina. Se afla in perfecta stare de functionare, masina a fost vopsit si terosonata. Pentru mai multe detalii la telefonul :0726320684 Pret 1250 de euro, usor negociabil
 

×
×
  • Create New...