Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Matiz'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORUM DAEWOO
    • DAEWOO - Tico și Matiz
    • DAEWOO - Cielo, Nubira, Espero, Leganza
  • FORUM CHEVROLET
    • CHEVROLET - Kalos, Aveo, Lacetti, Evanda, Epica, Captiva, Cruze, Spark
    • CHEVROLET - Aveo, Kalos, Lacetti
    • CHEVROLET - Cruze, Epica, Evanda
    • CHEVROLET - Spark, Captiva, Orlando
  • Toate modelele
    • Diverse
    • Legislație și asigurări
    • Mașina mea
    • Utile
    • Bursa
  • Alte discuții
    • Cafenea
    • Călătorii
    • Sporturi cu motor
    • Despre forum
    • English corner

Calendars

  • Calendar Daewoo & Chevrolet

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Din


Auto


Model


An


Nr. Inmatr.

Found 25 results

  1. Salut, Mi s-a parut interesanta sectiunea de foarte mult timp, insa am tot amanat, ori nu am avut timp suficient sa-mi prezint si eu jucaria. Ca sa evit aglomerarea topicurilor cu recomandari si ce am facut la masina mea, mi-am rezervat timp sa-i fac si ei un "jurnal". Am cumparat-o anul trecut (mai 2012), de la o fata. Mi s-a parut o persoana serioasa si de incredere, de asta a costat si atat de mult. Am evitat sa cumpar de la intermediari, din motive lesne de inteles. Cautam (de sase luni) o masina intretinuta, sigura, rulata cat mai putin, sa pot avea grija de ea in continuare, asa cum stiu eu mai bine. Cand am cumparat-o avea putin peste 47.000 km, in prezent se apropie de 52.000 km. Mi-au fost predate cele 2 chei+telecomenzi, cartea service, toate manualele, carticelele, gentuta cu trusa, stingator, etc. Dotarie sunt numeroase , ca ale unui Matiz E, fara A/C, inchidere centralizata si alarma, un player Pioneer cu o pereche de boxe tot Pioneer de 17 cm pe spate si tweetere pe fata, montate, bineinteles, ulterior; oricum, sunt multumit de sonorizare. Lipsa A/C-ului am simtit-o, de ce sa nu recnosc, dar au fost putine zile in care s-a intamplat. Ca "bube", ce am observat de prima data, cu tot cu sinceritatea persoanei de la care am cumparat-o, este faptul ca usa din spate si cateva elemente au fost revopsite. Atunci se observa mai putin, acum dupa ce am tinut-o toata vara in soare, se distinge mai bine, e putin mai deschisa nuanta. Lucrarea este de calitate, nu am nimic de reprosat. Detinatoarea nu a vrut sa recunoasca deloc, dar am fost constient de toate aspectele cand am dat banii. Am luat-o asa, pentru ca usa se comporta cat se poate de normal, mai putin opritorul care nu o tine deschisa, iar atunci cand masina sta intr-o parte, vine peste mine. Alt lucru ciudat, esta ca o anvelopa pe spate nu este originala, deci a fost "aranjata" bine daca a necesitat inlocuire. Una peste alta, tin mult la masina asta si sunt fffoarte multumit/incantat de ea, fac drum de 300 km la 3 saptamani, circul aproape zilnic cu ea prin oras si nu am avut ce sa ii reprosez pana acum, si sper sa nu fie cazul vreodata. Cam atat despre achizitionare, daca imi mai amintesc si alte detalii, vi le spun. Pun cateva poze, voi reveni si cu altele, dar si cu detalii referitoare la ce i-am facut de cand a venit la mine. Nu veti vedea la mine tunning si imbunatatiri de tot felul cu piese aftermarket, decat daca sunt superioare pieselor originale, si voi respecta specificatiile date de producator in orice situatie. Prefer o masina clasica, dar in paramatri optimi, atat de functionare, cat si de design.
  2. Asa cum va promiteam , aveti aici toate discutiile despre problemele aparute la motorul de matiz. In continuarea primului post, putem discuta toate problemele care apar la motoarele buburuzelor. Asadar: Motor zgomotos- normal sau nu? Motorul se opreste din senin - Matiz euro 3 Bataie la motor la ralanti Aprindere check engine- matiz euro 3 Trepidat si remedieri - matiz Tacanit la decelerare - electrovalva canistrei de carbon. Trepidatii ale motorului la 80 km/h in treapta a V-a - Matiz cu GPL Bataie la motor dupa pornire prin impingere - Matiz 45k km Probleme dupa spalarea motorului Scartait al curelei de alternator Bataie motor-lipsa presiune ulei-bec ulei aprins=reparatie capitala! Da in nas - valva PCV Oprire motor in mers. Probleme la pornire, nu tine relantiul - senzor aer murdar Motor gripat - ulei prost si neschimbat la timp! Supraturare la pornire Fasait la motor - curea de distributie GAURITA! OK, acum spor la citit si postat si sa va ajute Dumnezeu sa nu trebuiasca sa postati aici!
  3. Salut, M-am hotarat sa vand si eu Matizul. Dupa 6 ani de plimbari fara incidente m-am hotarat sa trec la ceva mai mare. Mai jos aveti toate detaliile care mi-au venit in minte la scrierea anuntului. Masina are aer conditionat, casetofon cu mp3 player si 2 boxe. ITP valabil pana in noiembrie 2016 (la itp i-am schimbat capatul de bara pe partea dreapta si flansa arc fata stanga). Baterie Caranda noua cumparata in toamna 2014. (nu mai stiu exact in ce luna, am factura si garantia). Doua randuri de anvelope, din care cele de iarna sunt noi ca si uzura. Am mers cu ele 2 ierni, nu mai mult de 2000 de km. La cele de vara am cauciucurile fata in stare foarte buna, luate in anul 2013 aprilie/mai. 4 jante noi pe care am pus cauciucurile de vara pentru ca merg mai mult cu ele.. iar jantele originale au cauciucurile de iarna puse. Pot sa zic ca numai jantele + cauciucurile de iarna au costat in jur de 1500 lei. Are kitul de distributie (cureaua, pompa de apa, rola) schimbat anul trecut in iunie. Am factura de la piese. Consumul la drum lung este de maxim 5% (personal am scos si 4.7% pe autostrada la o viteza de 110km/h). Consumul in oras undeva intre 6.5 si 7%. Sunt al doi-lea proprietar, am cumaparat masina in 2009 la 63.000 km. In prezent are 113500 km. Pana la cei 63.000 de km fostul proprietar mi-a dat toate facturile care dovedesc reviziile si reparatiile facute la reprezentanta Daewoo. De cand o am eu, schimburile de ulei si filtrele au fost facute de mine personal iar problemele care au aparut le-am rezolvat la un mecanic care se ocupa strict de masini Daewoo. Numarul de km de la 63.000 in sus au fost facuti 70% in afara bucurestiului. Masina a vazut grecia, turcia, austria, iar de romania nu mai zic. I-am schimbat uleiul si filtrele in fiecare vara in conditiile in care nu am facut niciodata mai mult de 10 mii de km pe an. Este o masina intretinuta, curata, fara probleme ascunse. Singurele defecte sunt cateva puncte de rugina si o zgarietura mai adanca pe usa spate dreapta (am pus poze). Vreau sa o schimb pentru a trece la ceva mai mare si mai adecvat pentru drumuri lungi. Nu am avut niciodata probleme cu ea, nu m-a lasat niciodata in drum. Pentru un incepator si mai ales pentru oras este o masina ideala si foarte usor de intretinut. Taxa de prima inmatriculare nu este platita. Numai bine! Masina se poate vedea in Bucuresti, Sector 3. Pret: 4200 lei Tel: 0742.929.680
  4. Bună ziua tuturor. Am o singură telecomandă pentru centralizata mașinii mele care funcționează normal dar m-am gândit să schimb carcasa, care s-a cam tocit și învechit dar nu am găsit acest model pe internet. Mă gândeam să schimb modul cu unul nou care are și minim două telecomenzi, mai ales că nu am decât o cheie de contact. Credeți că este o idee bună sau mai există și alte variante?
  5. Buna din nou. Am patit-o din nou cu Matizul meu si nu reusesc sa gasesc nici o solutie. Masina este Euro 2 din 2003. Acum o saptamana am ramas pe drum cu ea. A inceput sa piarda putere si nu a mai vrut sa accelereze. Exact ca si cand ar fi benzina gata. Dupa ce a scazut viteza la 50 desi pedala de acceleratie era apasata s-a oprit motorul si gata. Nici nu a mai pornit. Inainte de asta am simtit ca are pierderi de putere cateva zile la rand: la peste 100 km/h oricat as fi accelerat nu mai vroia si se simteau niste rateuri, la fel si in viteze mici, a 2-a si a 3-a, pe panta, cand incercam sa accelerez. A doua zi dupa ce am ramas m-am intors s-o remorchez dar a pornit si a mers pana cand cand temperatura motorului a ajuns la regim dupa care s-a aprins check engine si nu a mai plecat de pe loc. Inainte de a se opri motorul se aprindea becul check engine pentru cateva secunde dupa care se stingea si tot asa. La ralenti, motorul merge, foarte instabil, dar merge. Dar nu pot pleca de pe loc, oricat as accelera se ineaca si se opreste. Ce am verificat si schimbat: - bujiile, fisele si capacul delcoului (asta fara legatura cu problema, le-am schimbat cu cateva zile inainte de a aparea problema ca le era timpul) - pompa de benzina (miezul) - supapa PCV, senzorul MAP, senzorul de temperatura - am luat o alta rampa de injectie, de pe alta masina si am incercat dar nu s-a schimbat nimic - am verificat etanseitatea galeriei de admisie - data jos, curatata, schimbate garnituri - pare etansa, se simte diferenta de vacuum la accelerare in tubul de vacuum - am curatat corpul acceleratiei si am schimbat garnitura - am demontat si curatat valva EGR - am schimbat toate furtunasele de vacuum de la EGR Am verificat pe rand: - alimentarea cu benzina - merge, pompa se amorseaza, se opreste cand trebuie (releul functioneaza), benzina vine in injectoare, filtrul OK - bujiile - toate au scanteie scoase din cilindru, nu sunt inecate (ude) desi motorul pare a merge inecat - le-am scos sa verific si sunt uscate - am verificat aliniamentul distributiei si jocul termic al supapelor - aliniamentul distributiei este OK, supapele au joc de 0.15 admisie si 0.32 la rece - am scos toate mufele senzorilor, pe rand, sa vad daca se intampla ceva - de la sonda lambda nu se schimba nimic daca scot mufa - la senzorul MAP am observat ceva ciudat: daca scot tubul de vacuum, dar fara sa-i scot mufa, motorul merge putin mai bine - merge instabil dar accelereaza putin mai bine, desi nu normal. Daca-i pun la loc tubul de vacuum (la stutul din senzor) moare in momentul in care incerc sa accelerez, daca-l scot accelereaza, dar anemic. - la accelerare mai puternica da rateuri in admisie. Becul Check Engine nu este aprins tot timpul, se aprinde pentru cateva secunde si se stinge. Gazele miros urat, a benzina nearsa complet (cam cum mirosea la dacie cand lasai prea mult socul tras la pornirea la rece) si au culoare albastruie, dar nu ca alea de ulei ars ci mai spre alb. Nu mai stiu ce sa fac, diagnoza nu gasesc la mine in oras si n-o pot duce in Alba Iulia decat remorcata. Am vrut sa chem un popa sa-i faca exorcizare dar mi-a zis ca nu are versete decat pentru Euro 3. Ce sa fac? Ajutor! Multumesc!
  6. Daewoo Matiz SE AC 2002: 68300 km Aer Conditionat Sistem audio Sony Mp3 USB + 4 boxe Inchidere Centralizata Fete usi pline Proiectoare Euro 2 (taxa mediu 1200RON) Pret 700 Euro
  7. Am cautat de mi-a venit rau, insa nu am gasit nimic legat de acest subiect. M-am gandit sa deschid un topic, poate e util si pentru altcineva in viitor. Deci as prefera sa fie legat numai de Matiz. Asadar, din prea mult timp la dispozitie, am comandat un set de senzori de parcare ("Senzori parcare cu display LED Ultra Slim S301"); 80 lei. As vrea sa ma ajutati putin in primul rand cu montarea senzorilor in bara. Am observat ca nu pot fi pusi la distanta recomandata, ba chiar nu prea pot fi montati sa bata perfect orizontal. In plus, ce se afla in spatele barei? E fagure, e gol...? E groasa/subtire bara? Am bagat eu mana dar nu pot sa-mi dau seama prea bine. Apoi firele de la senzori care trebuiesc bagate in masina, am vazut ca sunt 2 dopuri astupate, presupun ca pe acolo. Unitatea centrala as zice ca ar merge sub grila unui difuzor din spate (eu nu am difuzoare). Display-ul sper sa se potriveasca frumos deaupra oglinzii, altfel cred ca renunt la idee De fapt sper sa iasa totul cat mai bine, altfel ma las pagubas. Si ca sa nu imi spuneti ca "Matizul e usor de condus/parcat, ai vizibilitate buna, e scurt... etc", acum vin cu argumentele mele pentru asta: - la un timp ma ingrasasem prea mult si imi era pur si simplu greu sa intorc capul ; - dupa parerea mea Matizul e greu de condus, tragi de volan de uiti de pedale...; - vizibilitatea e buna, dar iarna daca e luneta murdara sau inghetata? Sau daca ploua prea tare si cum multi dintre noi nu avem stergator...; - o fi scurt Matizul dar luneta e sus si putem lovi ceva ce sa afla jos, un caine sau alte obiecte, poate chiar reusim evitarea unui stalp mic. Ia sa vedem, cine si-a mai pus asa ceva la Matiz si cum a facut
  8. iese auto din dezmembrari: DACIA NOVA/SUPERNOVA DACIA PAPUC/BERLINA OPEL DAEWOO CIELO, TICO, MATIZ Stop Nova 20-30 lei Planetara dacie 30 lei Placa presiune nova 50 lei Stop tico 20 lei Piesele se afla in com. 1 Decembrie dar se pot vedea si in Bucuresti. Contact - Cristi - 0768169911 Sunati la telefon ca deocamdata nu poate raspunde pe net. Scuzati pozele!(allview)
  9. Salutare tuturor, Nu am mai intrat de mult pe acest forum si nici nu mai pot spune ca dupa achizitia motocicletei am mai tinut legatura cu mediul si modele discutate aici. In acest moment am fost rugat de o cunostinta ce detine un Matiz sa o ajut in privinta unor probleme pe care le are cu diavolul in speta. Credeti ca imi puteti recomanda un mecanic/service care ar putea sa rezolve urmatoarele probleme : 1.Schimb filtre + ulei si baterie 2.Verificare sistem de franare (saboti + placute fata) 3.Nu manaca ulei, si doar il pierde (cred ca pe la pompa de apa), din cate am inteles e vorba de un simering la care se ajunge foarte greu. 4.Montaj actuator la usa soferului (are alarma dar nu mai functioneaza deschiderea centralizata) 5.Posibil sa fie nevoie de un punct de sudura la toba 6.Daca ploua afara 6 ore nu mai porneste (am impresia ca primeste foarte multa benzina sau returul o fi infundat) Va multumesc, o zi buna.
  10. Salutare prieteni, In primul rand as vrea sa imi cer scuze moderatorilor / adminilor in cazul in care repet topicul... sincer va spun ca am cautat toata ziua dupa cuvinte cheie si nu am gasit exact ce ma intereseaza... pentru un forum atat de urias ca aceasta este foarte greu sa gasesti ceva doar dupa cuvinte cheie cand iti apar sute de rezultate iar alta modalitate de filtrare nu exista... asa ca imi ceu scuze anticipat daca repet si sa va rog sa ma forwardati unde mi-ar fi locul... multumesc Deci... contactul de la Matiz nu imi mai functioneaza, primul simptom a fost cand am bagat cheia si pur si simplu am dat in gol fara sa se intample nimic... am desfacut partea electrica de cea mecanica si am constatat ca aceea tija care intra din partea mecanica in partea electria era rupta... ok... de cateva saptamani am dat la surubelnita direct in partea electrica ... dar bineinteles ca sa rotunjit in asa hal orificiul prin care bagam eu surubelnita incat nu mai pot porni masina decat la fire... Bun... am gasit un contact pe un matiz tinut pentru piese dar nu reusesc sub nici o forma sa-l dau jos (partea mecanica), am desfacut capacul / cochilia care acopera contactul si de sus si de jos si nu gasesc sub nici o forma o modalitate de al scoate de acolo... am inteles dintr-un tutorial TEXT ca ar fi un orificiu in partea superioara a contactului in care trebuie apasat cu o tija si contactul pur si simplu sare de acolo... neavand o poza si explicatii suplimentare imi este imposibil sa gasesc acel orificiu... apas peste tot fara rezultat... nu stiu ce sa fac... Asa ca va rog mult veniti cu niste sfaturi utile, poze ar fi ideal, nu gasesc acel loc... Va multumesc anticipat... astept ajutor urgent... pornesc masina din fire
  11. Cumpar jante de tabla Matiz!!
  12. In principiu sunt interesat de doua modele de la Infinity: Reference 6422 sau Reference 6432. Linkuri: http://www.crutchfield.com/S-5IoT8GZam7G/p_1086422CF/Infinity-Reference-6422cf.html http://infinitysystems.com/product-detail-11657/ref6432cf.html insa accept si variante de calitate similara. Rama casetofon trebuie sa se potriveasca pe un Matiz. Contact: aici sau PM.
  13. Salut, Nu mai am Matiz de vre-un an si am ramas cu faruri/proiectoare de ceata, set complet nou-noute (...in cutie). Le dau cu 200 de Lei / RON. Va rog doar din Bucuresti pt. ca nu am timp sa le expediez... cristipa@yahoo.com 0728881834 Cristian.
  14. Vand toba intermediara pt Matiz. Este nou-nouta, am cumparat-o in ideea sa o schimb pe a mea fiindca ruginise prinderea din fata, dar am rezolvat-o intre timp. Asadar o scot la vanzare cu pretul cu care am luat-o: 230lei. Voi reveni cu poze. Telefon: 0722263330
  15. Radiocasetofon de origine ce a echipat Matiz-ul. In stare foarte buna. Pret: 50 lei.
  16. Vand 2 anvelope ALL-SEASON GT Radial Champiro dimensiunea 155/65/13 73T DOT 0807 Made in Indonesia Sunt noi noute, nemontate vreodata pe jante. Acord garantie verbala, de bun simt.Nu mai am garantia de la magazin. Nu trimit prin posta/curier. Ofer predare personala in Bucuresti, Pitesti si Mioveni. Pret 350 lei - usor negociabil Contact 0761.80.50.10
  17. Vand fulie compresor aer conditionat de Matiz, de fapt accesoriile ce se observa in poze. Piesele sunt noi. Pret 120 lei sau schimb cu 2 jante de tabla de matiz.
  18. Am nevoie de un stop dreapta pt Matiz, evident il vreau fara defecte. Astept oferte!
  19. Vand Daewoo Matiz An fabricatie 2003 - Culoare : Verde Brotacel - Aer conditionat functionabil pe toate treptele (verificare freon s-a facut acum doua zile) - Servodirectie -Inchidere centralizata + alarma - Geamuri electrice - Servofrana -Faruri reglabile electric din interior - Eleron - Oglinzi reglabile din interior - Baterie schimbata de 1 an - Stergator luneta - Rulmenti fata stanga + dreapta schimbati recent G.M -Distributie schimbata la 48500 km -Jante aliaj cu cauciucuri de vara - Jante tabla cu cauciucuri de iarna rulate maxim 3000 km cumparate iarna trecuta - Avertizare lumini aprinse dupa scoaterea cheii din contact + senzor usi deschise - Colant negru pe stalpii laterali Masina are in prezent in jur de 51700 km reali. Este in proprietatea logodnicei mele, cu care se vor perfecta actele in cazul in care o sa va placa masina. NU SUNT SAMSAR. Accept orice fel de test. Masina a stat mult pe dreapta (un mecanic o sa va spuna acelasi lucru)deoarece aveam doua masini si matizul era masina mai putin dotata si mult mai mica. Accept si schimburi cu Dacia Logan pe BENZINA cu A/C si servodirectie (acestea ar fi minimul de dotari pe care le-as accepta), binenteles ca ofer diferenta. Pret: 2200 EURO negociabil Pozele vor aparea maine sau maxim joi. Contact: 0741064146 sau id messenger si e-mail : alexandruiuliusandrei@yahoo.com Rog sa nu ma abordeze samsarii sau persoanele dornice de a scapa cu orice pret de o masina picata.
  20. Vand Daewoo Matiz An de fabricatie: 2006 Combustibil: Benzina Capacitate motor (cm3): 796 Transmisie manuala, norma euro 3, putere 48 cp, radio-cass, itp aug. 2012, un singur proprietar, functionare impecabila, nu a necesitat nici un fel de reparatie, rulaj 35000 km. Pret: € 2,700.00 Tel. 0732 338 254 Masina se afla in Vaslui.
  21. Cumpar cric+coarba pentru Matiz. Practic, ma intereseaza doar coarba, dar la nevoie cumpar si cricul. 0745.100.453, Radu
  22. Ma intereseaza sa cumpar barele longitudinale originale Matiz, cele care vin cu dotarile SE.http://www.uzauto-gm...96507945_2.html. Pot fi sh sau noi. Astept oferte pe PM. Nu ma intereseaza altfel de bare. Multumesc.
  23. Cumpar instalatie secventiala ( preferabil tomasetto) completa cu butelie de 28l sau toroidala pentru un Matiz 2004. Constanta . Tel: 0784222356
  24. geonyy

    Piese Matiz

    vand piese matiz sh din dezmembrari...0760268461
  25. Cumpar cauciucuri SH de vara de Matiz (2 sau 4 buc). Vreau ceva cu uzura de maxim 30%. Contact prin PM
 

×
×
  • Create New...