Satori, merci pt. sfat! M-au programat ieri pentru azi la un test motor de la engine check. Pana sa ajung la ei/GTT, s-a stins check-ul. La verificare au iesit 2 erori inregistrate in calculator, dar inactive(de tip/cod"H"- mi-a spus Florin, omu' de la service), una de rateu la aprindere pe un cilindru, iar alta de intrerupere a curentului. Pentru prima, ei suspecteaza benzina, nu insa si eu, care facusen plinul cu 3 zile inainte si mersesem 300 km. Pentru a doua, au dat vina pe un contact imperfect care si-ar fi revenit; aici au avut dreptate: pana sa plec la service, am incercat sa resetez calculatorul prin decuplarea acumulatorului, dar, fie am fost prea nerabdator, fie resetarea s-a produs dupa o ora de mers; la intrarea pe Palladdy s-a stins becul! M-au sfatuit sa turez mai mult motorul, n-aveau de unde sa stie ca la drum il tin aproape constant la 3600-3800 intr-a 5-a. Altfel, service prompt si, cred, competent; am mai fost la ei si la 1500 km.
Repet: n-am sesizat deloc tremuraturi, si-am mers cu becu-aprins 200 km. Alimentez doar la Petrom din Sos. Alexandriei spre Bragadiru si Alexandria - iesirea spre Rosiori.
Ne mai vedem!
