Jump to content

speedy82

Membru
  • Content Count

    123
  • Joined

  • Days Won

    3

Posts posted by speedy82


  1. Bine v-am regasit, la o noua mentionare in analele istorice ale Chevy-ului meu "tractorist". Dupa cum va anuntam in...episodul trecut al serialului, Regina a suferit reparatiile necesare, (adica am inlocuit bieletele ce imi bateau cu succes), plus o mica revizie. DIn pacate, modulul de airbag, continua sa fie o rara avis, dar cheia este "nedisperarea". Ca atare mai cautam. Fie pe meleagurile carpato-danubiano-pontice fie pe cele coreo-chino-orezistice. Insa, pentru ca tot vine iarna si incepem sa mai punem si noi niste hainute in plus, Regina mea a suferit o operatiune similara: i-am imbracat putin grila de la radiator, pentru a mai scapa de cromul acela urat si care o data cu timpul, ploile, pietrele si orice alta "zburatoare" de pe sosea a devenit si mai urat. Iata si rezultatul:

     

    post-8638-0-08286100-1382202540_thumb.jpg


  2. Ieri rezolvat problema contactorului de frana. Dupa o asteptare de aprox. 10 zile (piesa originala venita din depozitul din Ungaria), in 10 minute a fost montata de subsemnatul, care este muuult mai linistit in incursiunile automobilistice cotidiene, pe motiv ca toate intentiile de deplasare sau stationare vor fi vazute din timp de catre toti participantii.  <img src= /"> :banana:

    Mai raman bieletele anti-ruliu si computerul de airbag, pe care sper sa le rezolv saptamana asta.

     

    Revin cu detalii!


  3. Frumos agregat, ingrijit, muncit la el, investit in el...etc. O singura observatie as vrea sa fac. Fiind din categoria de gustibus, nu stiu cat tare o vei lua in seama si este legata de bandourile suplimentare, care din punctul meu de vedere (repet a doua oara), arata a tiiuuuning „orezaresc”. Au fost piesele „de origine” pe care le-am detestat cel mai tare. Dar, repet, a treia oara, asta e gustul meu, insa fiind forum si cu totii ne dam cu parerea, mai mult sau mai putin avizata m-am gandit ca nu te vei supara atat de tare.

     

    Numai bine!


  4. Sunt cam 57.000 km, dar ai dreptate, sunt destul de multe multe belele. Se pare ca am nimerit o masina cam ghinionista, desi unele repere am vazut ca se strica si la alte masini. Oricum nu m-a incantat niciodata ideea de a muri si capra vecinului, in nici un domeniu. Dar, cu toate astea, tot imi place fierul meu, pentru senzatiile oferite la bord si pentru alte considerente...emotionale  <img src= )"> Stiu ca multi nu sunt de acord cu asa ceva, cel putin in societatea de consum in care traim astazi, dar asta e.


  5. Eeee si ca sa mai stergem putin praful de pe topicul rezervat masinii mele, vin sa adaug cateva informatii. Si voi spune in felul urmator: Regina din dotare, s-a gandit sa imi faca un cadou la expirarea perioadei de garantie. Drept urmare, dupa ce a purces intr-un amplu proces de regenerare a DPF-ului, a reusit notabila performanta de a-mi praji un calculator de airbag icon_wallbang.gif Tras niste "dedicatii" de dulce fabricantului pentru solutia aleasa, fara a-i uita pe mai marii "destepti" europeni care au inventat normele Euro, pentru care au fost introduse DPF-urile la tractorine. Daaar, cum un necaz nu vine niciodata singur, la 4 zile dupa primirea diagnosticului de airbag constatam ca si-a dat obstescul sfarsit contactorul de frana, care se afla pe pedala si o bieleta anti-ruliu. icon_rant.gificon_rant.gif Asa ca dragii mosului, in perioada urmatoare, Reginuta, va intra in niste reparatii mai mici sau mai mari din care sper sa iesim victoriosi destul de repede. Nu de alta, dar viata fara masina e pustiu. Sau daca ar fi sa mai lucram la aceasta "monstra" de intelepciune populara, pentru a reflecta locul postarii si al pasiunii comune, am putea spune ca, viata fara Chevrolet e pustiu! laughing_21.gif

     

    • Like 1

  6. Frumos, frumos. Am vazut si farurile. Ti-ai pus in aplicare visul. O fotografie mai de aproape cu farurile daca ai pune sa vada si ochiul meu cum vine ar fi super! Toate bune si sa o pastrezi cat mai...neagra!


  7. Si pentru ca nu am mai postat de fooooarte multa vreme ce s-a mai intamplat cu masina, m-am gandit sa mai fac un mic update. Ca atare masina are in momentul de fata 34000 km si ne aproipiem de revizia anuala. Ca probleme rezolvate in timp au mai fost caseta de directie, ce a fost inlocuita, din cauza unui zgomot absolut enervant (zgomot cu care ea a venit de la mama ei, dar capetele patrate de la G&P au zis ca nu are nimic, pe principiul "asa face toate dom'le") si o baie de ulei schimbata pe casco, datorata unei intalniri nocturne nefericite cu un canal enorm de ridicat pe soselele bucurestene. In rest apa, paie si bataie.

    Si ceva poze facute din lipsa de ocupatie :P

    82331648.jpg

    17006385.jpg


  8. Salutare. Neplacute evenimentele, dar, din pacate, dupa cum spune si intelepciunea populara, "un necaz nu vine niciodata singur".

    Si ca sa revenim la masina, imi poti da si mie mai multe detalii despre jantele de pe wtcc? Ca de ex, marca, pret, locul achizitiei si eventual dimeniuni.

    Multumesc anticipat!


  9. Felicitari pentru achizitie si nota 10 pentru operatiunea de curatare. Iar la capitolul consum sa stii ca si la al meu Lacetti cifrele sunt foarte asemanatoare. Si in plus de asta vorba unui amic: "stiu ca nu am cea mai economica masina (Lacetti SW), dar ma simt eu bine in ea..."


  10. Din pacate traim intr-o societate de consum care isi spune cuvantul. Daca noi nu am avea probleme la fiarele astea, service-ul ce ar mai manca, producatorii de piese si in general industria orizontala? Dupa parerea mea in industria auto au fost cateva abateri de la regulile societatii de consum, ca sa amintesc de 2 dontre ele Mercedes W123 si W124. Ar mai fi si altele dar nu vrea sa fiu prea tare offtopic.gif I

    Si On topic: e adevarat ca o mare vina pentru aparitia de probleme o mai au si lucratorii din service, dar cel putin in cazul modelului de fata, o gramada de probleme apar din cauza calitatii slabe a componentelor. E adevarat ca are un motor absolut genial si e confortabila, dar ca sa schimbi amortizoare, volanta, chedere de oglinzi, stergatoare, amortizoare etc. pana in 30.000 de km nu mi se pare normal.


  11. Nasoala patanie. Dar ce sa fi patit flansa de a cedat? Oricum neplacut. Iar partea cu platforma, o cunosc foarte bine, intrucat si eu am fost client o data. Si sper sa nu mai am nevoie si tot asa m-au intrebat la ce serivce sa merg, iar eu atunci m-am dus la G&P intrucat defectiunea aparuta era cauzata de mecanicii lor.


  12. Dupa o vizita de cateva ore la service-ul Expocar Targoviste, pot spune ca masina a redevenit noua 15000000.gif. Practic s-au schimbat senzorul de viteza rotatiei volanului, palierele amortizoarelor fata si bieletele. Cum am iesit din curtea service-ului, am descoperit ca masina a dobandit iar sunetul de suspensie noua, pe care l-a avut in prima zi cand am ridicat-o de la dealer. Va mai trebui sa inlocuiesc amortizoarele spate, care acum am vazut ca sunt curse. Data trecuta fiind masina spalata pe dedesubt nu s-a vazut.

    Atasez si niste poze din timpul lucrarilor si o poza cu martorul SSPS aprins. Bine ca am scapat de zilele alea bananab.gif

    post-8638-127333359626_thumb.jpg

    post-8638-127333360491_thumb.jpg

    post-8638-127333362321_thumb.jpg


  13. Nu mi s-a parut sa fie curse nici ale mele, dar oricum va trebui sa le schimb. Cu palierele fata sunt curios ce se va intampla cu ele, pentru ca de cand am luat masina am o bataie ciudata pe partea stanga, care nimeni nu a stiut sa imi dea un diagnostic. Cand ne intalnim sa ma dau cu masina ta, tu te vei da cu a mea sa vezi sunetul :mrgreen:

 

×
×
  • Create New...