fbecheanu

Am fost aseara in Craiova la magazinul de piese auto al lu' Daewoo cica este singurul magazin al lor din tara ... nu dealer... si mi-au dat, cica, bujii si fise de prima echipare a Nubirei ... bujiile sunt NGK si fisele parca Packard scrie pe ele ... ca pe cutia lor nu m-am chinuit sa mai citesc ... abia astept sa le pun pe masina si va dau de veste cum merge ... am fost cu masina la revizia de GPL de la 1000 Km si mi-au zis ca intai sa schimb chestiile astea si apoi sa merg la ei la reglaj ca nu are rost sa imi faca revizia gratuita acum si apoi dupa ce le schimb sa imi mai faca o data cu bani ... si dupa ce le schimb o sa vad daca m-au pacalit cei de la magazin si nu sunt la fel ca alelalte ... dar poate ca le-a schimbat si fostul proprietar al masinii si pot sa ma insel eu si sa ii acuz degeaba ... oricum ieri am schimbat, pe drum, filtru de aer, si apoi, cand am venit de la craiova am stat in spatele unui tractor ca nu puteam depasii si a dat iar un rateu de a scuipat garnitura de la filtru de aer deci numai cu filtru de aer schimbat nu se rezolva problema desi se simte o diferenta mare ... parca trage mai bine si motorul parca este mai silentios ... Si pt cine vrea sa stie niste preturi si poate puteti sa faceti comparatie cu dealerii daewoo pe mine ma costat bujiile fisele si filtrul de aer 160 RON cu garantie 24 de luni. Daca vreti detaliat pe produse pretul maine va pot spune ca astazi nu am factura la mine ...

Merci Adi! Tot prompt ca de obicei ... sa stii ca m-am apucat sa citesc si topicul de la GPL dar este lung rau ... oricum am timp la servici ... ca nu am ce face ... cat despre reglaje, eu sunt tare incepator in ale mecanicii si nu am curaj sa ma apuc de asa ceva ... vream sa cumpar fisele si bujiile ca sa o pun la punct si sa scap de rateurile alea pacatoase ... in rest cu componentele respective o sa merg la service sa mi le monteze ... ca nu ma simt instare ... dar ma interesa ca am auzit de la mecanic ca la trimis pe un tip care avea cielo sa cumpere fise si aia de la magazin i-au bagat alt tip pe gat ... parca de logan .. nu mai imi aduc aminte exact ... si la cate ma pricep eu ... nu vreau sa ma pacalesc ... Multa bafta cu centrala ... omul gospodar isi face iarna car si vara sanie ... , si sa auzim numai de bine

Merci adi, o sa citesc tot topicul despre GPL, si tot forumul ajuta f mult ... ca daca te duci la un mecanic nu iti zice nimeni nik ... vor sa faca bani si atat ... si as mai avea intrebari ... cand ma duc sa cumpar fisele de care trebuie sa cer ... ca am auzit ca se intampla sa iti dea de la magazin niste fise la care cea mai lunga nu se potriveste ... este prea scurta ... am intrat si la topicul despre fise dar am vazut ca se discuta despre Cielo acolo... iar bujii ar fi mai bine daca as lua dalea de GPL sau este bine daca iau pe cele recomandate de daewoo in cartea tehnica a masinii?

Salutari, am o nubira II SX din 2002 (16 valve) ... nu ma pricep eu prea bine ... as vrea sa schimb si eu bujiile si fisele, am vazut pe forum ca pt nubira este recomandat NGK BKR6E-11 la capitolul bujii ... oare se potrivesc si la nubire ca a mea? sunt generale ... ? la capitolul fise ce este mai recomandat? poate sa imi spuna si mie cineva daca la nubire ca a mea trebuie schimbat si capacul la delcou odata cu bujiile si fisele? sau si mai bine am asa ceva la masina? mie mi-a zis cineva care are un cielo ca este recomandat sa schimb si capacul de la delcou ... si altcineva mi-a zis ca s-ar putea sa nu am asa ceva ... ... .mentionez ca vreau sa le schimb deoarece imi da pe gaz niste rateuri destul de mari ... mi-a retezat doua cleme de prindere de la cutia filtrului de aer ... pe benzina nu am nici o problema ...

M-am intors din concediu ... am facut 1400 Km si nu am mai avut probleme cu ceasul ... oricum trebuie sa ma duc cu ea la o verificare sa fiu sigur ca nu o sa se mai repete.

Merci Mircea pt preturi si promptitudine ... cred ca mai ieftin ma duce daca schimb rezervorul cu unul turoidal, dar atunci o sa am probleme cu roata de rezerva ... portbagajele astea aeriene ... se pare ca sunt f scumpe ... si din cate am auzit ... pt rezistenta si tipul asta de masina trebuie ingaurit plafonul , trebuie fixata cu un fel de suruburi ... si nici nu as vrea sa perforez masina ... asa ca ma reorientez

Ovi_jer merci pt promptitudine ... o sa fiu plecat in concediu la mare pt vro sapt ... si sa sper ca nu o sa am probleme... dupa ce ma intorc o sa incerc sa verific si mufele ... ar fi super sa fie atat de simplu ... sau ceva oxidat pe acolo ... In orice caz, daca este mai grav, ca sa stiu cum ma pregatesc moral, mai este vrun cablu pe acolo, sau se schimba ceasul? am auzit ca nu se poate schimba numai ceasul ala ... trebuie schimbat tot tabloul de bord ... stie cineva niste preturi? sa nu ma duc la magazin sa intreb si sa pic din picioare?

Cum se descurca cu ghidarea in Romania? Are acoperire si inafara Bucurestiului?

Si pt. a rezolva asta ce ar trebui facut? Probabil ca tre schimbat, ca nu cred ca se baga cineva sa il repare ca la ceasurile de mana ... aveti idee cam cat ar costa un ceas si cat ar costa manopera (instalarea)?

nu! totul este normal, masina merge super chiar si in momentul ala, singura chestie este ca nu stiu ce viteza am si eu sunt foarte incepator in ale sofatului si imi este frica sa nu ma trezesc cu vro amenda, mai ales in primele luni daca fac vreo boacana ma pun astia sa dau iar de permis si este naspa...

Salutari! Eu am o cu totul alta problema ... am cumparat o Nubira II din anul 2002 de vro 2-a saptamani si in prima zi, dupa ce i-am dat omului banii si am plecat cu ea acasa am observat ca nu indica nimic kilometrajul, ramasase blocat pe 0 km/h (cand m-am plimbat cu fostul proprietar mergea). Masina am cumaparat-o din Craiova iar eu sunt din Slatina, pana la iesirea din Craiova nu a indicat nik pe kilometraj, dar cand am iesit afara si-a dat drumul. Saptamana trecuta am plecat la plimbare cu familia si masina ... si ne-am oprit la un popas, la plecare acelasi lucru, mi sa blocat kilometrajul, am incercat sa o turez, sa ii dau pumni la bord sa o franez brusc, dar pana nu am facut vro 10 km nu si-a revenit... Unde ar fi problema si ce ar trebui sa fac? Multumiri anticipate!

Sal! Am si eu o intrebare si nu am reusit sa gasesc categoria corespunzatoare, poate este bine si aici ... am cumparat o Nubira II din 2002 de vro 2 sapt. si i-am pus instalatie GPL; pt. a recupera spatiul pierdut din portbagaj as vrea sa montez un portbagaj exterior pe ea, dar nu am reusit sa gasesc la nici un magazin de piese auto la care am intrebat, si nici nu imi dau seama cam care ar putea fi sistemul de prindere. pe plafon are ca un fel de chedere ... nu stiu cum sa le denumesc dar probabil ca aici toti aveti nubire si stiti despre ce vorbesc... a reusit cineva sa monteze un astfel de portbagaj, de unde l-a luat si cat a costat? Multumesc anticipat.

Sal la toata lumea! Am luat si eu o Nibira II de vro saptamana si m-am si grabit sa ii pun GPL, speriat fiind de consumul mare care se aude ca l-ar avea, masina imi merge f. bine, dar se pare ca mi-a facut montatorul de GPL o mica bucurie nu mi-a mai pus capacul de la busonul de alimentare GPL. Busonul la montat la portbagaj dreapta sus, si daca ii pune capacul nu se mai inchide portbagajul. Eu nu ma prea pricep la nimic in legatura cu masinile ... montatorul a zis ca nu este nici o problema daca sta busonul ala fara capac, dar ma cam indoiesc ... se poate depune praful acolo ...sa alte chestii ... si nu stiu daca este adevarat faptul ca nu ar afecta cu nimic daca sta asa ... Poate sa imi dea si mie cineva un sfat?