apo3d

de mentionat ca martorul are luminozitatea variabila, nu e doar 'on/off'. atunci cand am facut poza nu am stiut ce sa mai fac sa mai aprind si ultimul bec, insa mi-am adus aminte acum: trebuia sa scot centura .

Eu stiam oricum ca doar la diesel se verifica noxele in turatie. Si pentru franele spate, din cate stiu, reglajul de echlibrare se face din cablul de la frana de mana, corectati-ma daca gresesc. Stand pe locurile din spate se desface acel plastic din continuarea levierului de comanda al franei de mana si se vede cablul si se poate regla. Am niste intrebari: - au verificat sistemul de ridicare/coborare al farulior? (cel pentru modificarea farurilor pe verticala in functie de incarcarea masinii) - ce inseamna ok la directie? geometrie in parametri? - au verificat stropitori de parbriz? de exemplu eu am furtunul intrerupt spre spate. Tinand cont ca ai spus ca nu vor sa primeasca, pot doar sa presupun ca ai incercat... Later edit: Mai bine mai tarziu decat niciodata... Am gasit si atasat o lista ce contine in mare ceea ce se verifica, valabila in 2007. ph47axg, ai primit cumva vreo foaie asemanatoare? sunt diferente?

intreaba chiar la magazinul de unde (urmeaza sa...) cumperi piesele, poate pot sa-ti recomande un mecanic bun din zona.

un lucru important, dar eu nu stiu exact valoarea , anvelopele trebuie sa aiba 1.5 mm "adancime" (din cate tin minte). asta din punct de vedere legal...din punct de vedere al sigurantei, un experiment de la fifth gear a aratat ca sub 3mm distanta de franare pe carosabil ud creste considerabil. cocluzia ramane la latitudinea fiecaruia. si eu urmeaza sa 'dau examen' si vreau sa-l trec corect...problema mea este ca am masina zgaraiata pe laterala, este evident vandalism (tabla nu este indoita). am nevoie de constatare de la politie?

salutare! am identificat un 'greieras' : un sunet de durata foarte scurta, cu volum mic, un fel de "ţac", sincronizat cu turatia motorului, mai exact ca si cum s-ar auzi scanteile bujiilor. de mentionat, sunetul il aud in interior, ca si cum ar fi din fanta de ventilatie din stanga. initial am crezut ca este o frunza intrata in sistemul de aerisire, 'tocata' de ventilatorul aerotermei, dar acesta nu are legatura cu turatia motorului. nu am gasit nimic scris anterior despre asta... LE: e vorba de ticozaur cu carburator.

) totusi, vorbim de tico, ai un pic rabdare pana mi se termina benzina...

eu am schimbat rezervorul fiindca cedase si acum imi merge acel martor de atentionare. nu am schimbat nimic altceva, strict scos rezervor vechi, pus rezervor nou.

poti sa fii mai explicit te rog? singurele intrerupatoare la care banuiesc ca te referi sunt cele care 'comanda' lumina din interior (astfel incat sa se aprinda doar atunci cand deschizi usa) , iar acestea sunt doar in fata. daca la acestea te referi, voi posta o poza. daca nu la acelea te referi...la care ?

Tico - anvelope michelin mxl 155/70/R12: http://www.magazinuldeanvelope.ro/products...n_155/70r12_mxl

@claz fara victime. normal ca fac contestatie. capota stramba, faruri + pozitii x2 , semnalizari x2, aripi x2, aparatorile de noroi din interiorul aripii s-au desprins (rupt prinderile in suruburi) si freaca pe anvelope, masca, bara de protectie, numar + suport, metalul care leaga cele doua faruri strambat, implicit si radiatorul impins putin inspre motor. nu a curs nimic pe sub masina, dar cand am pornit-o s-o mut se aude groaznic esapamentul.

Daca citeam asta aseara... Am trecut pe verde si din stanga a plecat cineva care atentie, nu avea semafor, avea doar cedeaza trecerea. Ud pe jos, nu prea am avut ce sa fac. Interesant este ca la rutiera, "domnul politist" a fost subiectiv, si ca sa evite suspendarea de permis m-a declarat pe mine vinovat pentru citez: "nu a permis scurgerea din intersectie a autoturizmelor". Sincer, nu am nimic cu omul si nu vreau sa i se supende permisul, dar mie nu mi-a zis nimic (cum ca daca accept isi face masina singur si nu pe asigurarea mea, ca-mi plateste el amenda...). M-am trezit ca 'astia tineri nu sunteti atenti si mergeti tare si fortati semafoare'. In primul rand el nu vedea semaforul meu asa ca poate am trecut pe alb. In al doilea, daca veneam "tare de tot, probabil 80" cum spune el, cu atat mai rau, de ce pana mea pleci in fata mea?! Si in ultimul dar cel mai important, are cedeaza trecerea. Doar eu aveam semafor. Voi reveni cu detalii.

Nu mai pot sa editez postul anterior, asa ca o sa va rog sa ma scuzati pentru double post dar ceea ce urmeaza sa spun consider ca este indeajuns de important. S-a facut o saptamana de cand nu pot sa merg cu ticozaurul, doar nu am frane. La radacini mi-au spus ca ajunge intr-o saptamana dar trebuie sa o montez la ei. Am presupus ca o gasesc eu in alta parte, ca oricum ma descurc cu montarea. La un alt magazin mi-au spus ca ajunge a doua zi, au trecut sapte zile si tot "nu a ajuns masina, sunati maine ca sigur ajunge dupa 16"... Am sunat la mai multe magazine, peste tot primind o varianta a : "nu avem, nu am adus niciodata, nu s-a cerut". Ma gandesc sa depun o plangere la protectia consumatorului...daca esti dealer daewoo, piesa e in catalog, ce ma intereseaza pe mine ca nu s-a cerut? imi trebuie mie! Ca sa fac comanda trebuie sa stiu codul. La autoware.ro am gasit catalogul online, este vorba de reperul 4 de la fig 63, codul produsului fiind 51460A78B01-000. Fiindca nu intelegeam foarte bine codul din poza, am decis ca e mai simplu sa vorbesc pe messenger ca sa nu mai pierdem timp si sa le dau link-ul, si daca nu fac comanda macar sa-mi confirme codul. Iata conversatia... apo3d (10/12/2007 3:43:05 PM): Buna ziua! Am nevoie de putin ajutor, presupun ca nu reusesc sa inteleg codul produsului, deoarece primesc mesajul "Pretul nu este disponibil pentru acest produs momentan pe site.". automgm (10/12/2007 3:44:34 PM): buna automgm (10/12/2007 3:44:45 PM): ce cod? apo3d (10/12/2007 3:45:03 PM): este vorba de reperul 4 din pagina : http://www.autoware.ro/catalog.php?car_id=...cte%20frina%20i apo3d (10/12/2007 3:45:24 PM): conducta de frana care trece pe sub masina, din fata pana in spate. apo3d (10/12/2007 3:45:53 PM): codul pe care il vad eu ar fi : 51480A78901-000 automgm (10/12/2007 3:46:37 PM): 51460 apo3d (10/12/2007 3:46:42 PM): va rog sa-mi spuneti daca este vreo litera diferita apo3d (10/12/2007 3:46:43 PM): a apo3d (10/12/2007 3:47:10 PM): o secunda va rog automgm (10/12/2007 3:47:23 PM): 51460a78b00 apo3d (10/12/2007 3:48:15 PM): primesc acelasi mesaj si pentru codul pe care mi l-ati dat dumneavostra automgm (10/12/2007 3:48:54 PM): pentru ca nu s-a adus niciodata automgm (10/12/2007 3:49:04 PM): si nu este livrabil apo3d (10/12/2007 3:49:18 PM): oh! credeam ca e vorba de o eroare. automgm (10/12/2007 3:49:29 PM): nu apo3d (10/12/2007 3:49:30 PM): sa inteleg ca nici nu se aduce atunci? automgm (10/12/2007 3:51:16 PM): exact apo3d (10/12/2007 3:51:33 PM): ok, va multumesc mult automgm (10/12/2007 3:51:40 PM): cp nu este livrabil. sa inteleg ca pot sa-mi dezmembrez masina? sunt primii care vorbesc pe messenger de parca ne cunoastem de mult si stam la taclale. cel putin asa mi se pare mie. oricum, codul de fapt este 51460A78B01-000. Am vorbit cu o doamna de la reprezentanta automobile craiova sa (acsa.ro) si am rugat-o sa-mi confirme codul si sa-mi spuna cand ajunge produsul. Codul este acelasi cu cel din carte (cea in engleza, desi nu cred ca ar conta), dar in programul lor nu este un cod valid. Presupun ca este vorba de software-ul folosit pentru comenzi. Fiind trecut de ora 16, nu a putut sa sune la craiova sa afle codul cel bun pentru aceasta piesa, asa ca a ramas sa revin luni. Eu inteleg ca tico nu se mai fabrica, dar totusi nu ma asteptam la asa ceva... Astept cu nerabdare ziua de luni. p.s.: un magazin mi-a spus ca-mi da de dacie si mi-o stramb eu cum imi trebuie. pai sa-mi iau si bloc motor de bmw si stramb caroseria ca sa-l bag acolo, ca 'las` ca merge si asa', nu?

poate s-a stricat contactul? (locul unde bagi cheia) claxonul sau alti consumatori care merg si fara contact pus/motor pornit iti merg? (de ex: claxon, avarii, stopuri frana, pozitii / lumini, lumina din interior, casetofon/cd/mp3 player...)

salutare! vreau sa va dau un 'warning', in special celor cu tico. zilele trecute mi-a 'cedat' o conducta de frana la ticozaur, cea care trece pe sub masina de la repartitor inspre dreapta-spate. norocul meu ca s-a intamplat pe loc, rezultatul fiind doar o balta de lichid de frana sub masina. cauza: conducta are doua aparatori in care s-a depus noroi, pastrand umezeala pe conducta, astfel ca in decursul anilor acele zone au ruginit mai mult decat normal. recomandarea mea: cu prima ocazie curatati acele aparatori, iar daca vi se pare suspect mai bine schimbati conducta. e ~20 ron. de asemenea, cu cat masina are mai multi ani, cu atat devine mai importanta si verificarea furtunelor sistemului (se vad atunci cand schimbi o pana de exemplu, daca tot esti pe acolo nu strica sa arunci o privire). fiind cu masina pe loc, cu motorul pornit, am apasat pedala de frana la maxim, cu viteza de apasare mica (fara sa ma las cu toata greutatea in pedala, doar din picior) si am tras frana de mana. la un moment dat pedala s-a 'inmuiat' brusc. banuiesc ca atunci mi s-a fisurat conducta. dupa cateva zile, cand am facut din nou aceasta 'operatie' am lasat balta de lichid sub masina si implicit am ramas fara frana. numai bine!

si eu sunt interesat