zamolxe

Încerc să te sun dar nr este deconectat. Un IAC de Matiz ai cumva?

Este nou sau second hand? Daca este second cam cata uzura are...sau cati km avea masina de pe care a fost dat jos?

sergiuhusca - Ho...hooo...avea 200.500...Acum are la mine 265.000 de km (aproximativ 20.000 din ei facuti de Sergiu cu cablul de vitezometru rupt...)...Motorul original (doar tacheti reglati de cateva ori, consuma ceva ulei, dar mai tine pana la 300.000 fara probleme), planetare originale, kit ambreiaj original, alternator original, majoritatea pieselor originale, doar amortizoare, rulmenti roti, pivoti schimbati, caseta de directie 1 data la 160.000...Cred ca este cel mai folosit, turat si fortat Matiz...A facut liniute, off-road la greu, turat la greu, intorceri cu frana de mana, iarna distractie pe zapada, are si GPL de vreo 40.000 de km, a facut tot ce nu va puteti inchipui...a carat saci cu ciment, pietris...A mers la greci, a vazut Atena si s-a intors fara probleme, desi avea distributia sarita de la punct (montata prost de mecanici), a mers 5500 de km cu ea asa...nu a patit absolut nimic...In concluzie - o masina fortata la maximul posibil al ei, care o fi ala, ca eu nu am reusit sa-l ating si merge fara probleme. Era sa uit: a mai fost implicata si in vreo 8 accidente, mai usoare si mai grave...si tot merge drept... ....ultimul accident acum vreo 3 zile... Din punctul meu de vedere, Matizul este o masina foarte, foarte fiabila si buna...problema este ca a scazut foarte mult fiabilitatea odata cu fabricarea Matizurilor mai noi...adica cu cat e mai nou...cu atat e mai prost...dovedit... Sfatul meu: bagati talpa in ele, ca sunt a naibii de bune, trebuie doar conduse dur...sa sara de 5000 de ture, acolo se simt ele bine...Succes...

Pentru Tzushka13: Ce fel de instalatie a montat tatal pe Matiz? Cumva cea fara sonda Lambda? Daca, da este normal sa se aprinda Check engine, pentru ca sonda Lambda nu mai detecteaza conbustibilul folosit si da acea eroare...Da mai multe detalii despre instalatie...

Mai misca cineva pe topicul asta? Am si eu o intrebare: am un Matiz din 2000 cu ceva 265000 km (ambreiaj din fabrica), as vrea sa stiu daca testul cu bagatul in viteza si lipit de bordura cu rotile din fata si apoi turat motorul si dat drumul la ambreiaj este concludent...sau ajuta la ceva...Adica imi pot da seama daca se duce ambreiajul sau nu? Adica cum imi pot da seama mai exact daca se duce ambreiajul la masina mea? Nu la altele, ca m-am speriat la cat pica ambreiajele la alte matizuri... Ideea este ca un inginer de la un service mare mi-a facut testul asta...si a murit motorul El spune ca daca se tureaza , adica merge in gol, patineaza ambreaijul...adica e pe duca...E OK ce mi-a comunicat mesterul? Si chestia cu turatul motorului cand ambreiaujul patineaza e cam evaziva. La cat anume se poate duce un motor turat cand patineaza un ambreiaj, la ce turatie? Si cat poate creste un consum in cazul asta?

Salutare...Te intereseaza un cauciuc Continental 155/65/15 ContiEcoContact EP, fabricat in 2009? Are uzura cam 20 - 25%. O sa pun si poze daca te intereseaza. putem vorbi pe mess: zamolxe12003. Un pret estimativ si negociabil: 80 lei si ti-l pot aduce in Bucuresti, personal sambata, 4 iunie. Si poze cu cauciucul...

S-a intors omul in tara? Poate livra comenzi acum, stie cineva?<br>

Da...am primit si eu un mesaj pe privat referitor la plecarea din tara...De unde era sa stiu? Ma gandeam ca ma rezolva repede cu jantele...

Tot asteptam un raspuns la mesajul meu cu jantele de Matiz...dar nu prea este omul binevoitor sa vanda ceva...Am sunat la numerele alea de am inebunit...nimic...Nu mai este cazul de cumparare jante...salutare si vanzare buna...

4 jante bune de otel pentru Matiz gasesc? La ce pret si daca le trimiti prin curier rapid, ma intereseaza...

Ce treaba ar putea avea pompa de servodirectie? In cazul de fata este vorba despre o miscare a rotii.Roata merge in valuri, din spusele userului. Pompa are rolul de a usura miscarea directiei.In cazul in care era de la pompa ar fi devenit greoaie manevrarea directiei.

Le mai ai pe alea all-seasons? M-ar interesa la 200 ron...toate 4...tre sa platec si transportul pana in Focsani...

Pret nou: 30 ron

Arbore intermediar coloana directie ai? La ce pret?

Arbore intermediar coloana directie mai ai?

SUPERBA MASINA!!! Felicitari celui care a facut acele modificari. Mai rar am vazut asa modificari in Romania, si nu pe orice masina, ci pe una despre care multi zic ca nu e masina. Rusine sa le fie, ca nu-si mai aduc aminte ca au plecat de la Dacie, candva. Sa castige cat mai multe trofee cu Matizul lui si sa-i urmeze exemplul si altii, fara sa se mai streseze de parerea altora, buna sau (ne)buna. As vrea sa vad si pareri ale unor oameni care au intradevar masini modificate, nu numai a celor cu masini stock. Daca as avea banii necesari as cumpara fara sa ma gandesc acest Matiz...desi cu banii aia cumperi VW, BMW, Audi...second...

Pret nou: 35 ron

Vand releu incarcare pentru alternator MANDO, Matiz. L-am schimbat din cauza unui mecanic "inteligent", problema era din alta parte. Functioneaza perfect, periile (carbunii) mai duc cel putin 80.000 de km garantat (i-am comparat cu cei noi cand l-am montat). PRET: 40 RON.

Are cineva cotiera Armster pe Chevrolet Kalos model 2005?Cum e la condus?E inalta?Afecteaza reglajele scaunelor?In interior e plastic simplu sau este captusita?Niste poze?

SE VINDE: DAEWOO CIELO ORIGINAR COREEA FABRICATIE: 1996 RULAJ: - 150.000 km; MOTOR: - 1498 cm3 - 80 CP - injectie - benzină; - Instalaţie GPL ROMANO (Italia) omologată - butelie de 60 litri; CONSUM: - Benzină: 9,5 l/10 l - urban; 6l/6,5/ - extraurban; - GPL: 11 l/11,5 l - urban; 7,5 l/8 l - extraurban. OPŢIUNI: - cutie manuală 5+1 viteze, servodirectie, servofrână, ambreiaj hidraulic; - proiectoare ceaţă cu halogen (modificate); - aer condiţionat; - geamuri electrice faţă+spate (ionizate cu certificat de omologare); - închidere centralizată din telecomandă; - alarmă cu sintetizator de voce (la anumite comenzi vorbeste); - faruri reglabile electric (becuri Philips 50% night vision); - CD Player Panasonic; - deschidere portbagaj din telecomandă; - scaun şofer reglabil pe înalţime; - cotieră pentru bancheta spate; TUNNING: - Praguri + eleron fibră; - Stopuri clare negre; - Neoane albastre sub maşină; - Jante OZ Superturismo 15?? + cauciucuri Pirelli - Tunning exterior; - Tunning motor; - Filtru aer sport; - Evacuare dublă. PIESE SCHIMBATE: - distribuţie schimbată la 135000 km; - alte piese noi şi îmbunătăţiri. ALTELE: a fost revopsita crem auriu acum vreo 3 ani cred, primul proprietar mi-a confirmat ca a fost atinsa la aripa din stanga si usa stanga (schimbat aripa si indreptat usa) are parbrizul fisurat pe centru (asa am luat-o si nu am considerat inportant sa-l schimb), mai trebuie umblat pe la jante (una sau 2 trebuie indreptate sau echilibrate, tremura pe la 140 -150). In rest merge foarte bine. PREŢ: 3850 EURO Preţul este negociabil. Telefon 0728308435 Masina este second-hand, fara garantie.

Bravo lui ca reusit sa faca din Dacia asa ceva...sunt ceva bani bagati si ceva munca. Eu nu am de ce sa rad de munca pmului. Sincer, nici mie nu-mi place, dar este gustul lui nu al meu. Asa ca...

Beton masina. Cat ai dat pe Becurile Philips 80 %? Din Bucuresti? Personal imi place suportul de munar de la spate.. ...sa moara altii de ciuda ca nu au...

Frumoasa masina. Ce nu tine nimeni seama este ca omul nu are mii de euro pentru "tuning". El face cu ce are si iese ce poate. Tot e mai bine decat un stock. E ceva ...diferit. Asa ca nu va mai luati de el ca are prelungire si nu are jante. Cu timpul toate se rezolva...