b77mmg

Cum trebuie sa arate o bujie buna in capat? Varful trebuie sa fie rotund sau ascutit?

Ms mult de sfaturi! Am schimbat bujiile cu unele gasite in portbagaj (de la fostul clio), sunt exact ce model trebuiesc champion rn11YC-4! Le-am incalzit, sters, reglat si puse! Acum, iar a inceput sa nu porneasca, se invarte rotorul tot dar lipseste scanteia cred! Vreau sa imi spuneti cum ar trebui sa arate un cap de bujie, varful trebuie sa fie tocit sau nu? Ca la ele era maroniu- roscat dar tocit! Sper sa fie de acolo! Multumesc foarte mult pt. sfaturi

Asta am observat si eu! De cand a venit frigul si am dat maneta sub 10 grade a inceput sa pape mai mult cu 1 litru, ajung pe la 8 - 8,5 in bucuresti mers dimineata intre 8 si 10 din drumul taberei pana la unirii! Asa ca nu e cazul sa iti faci probleme, eu am fost la service tocmai speriat de asta si ala m-a intrebat primul lucru daca consuma asa mai mult de o luna si de aici e buba! Deci, ... don`t worry be happy

sal topser! Ms de info. dar totusi nu reusesc! Am incercat foarte multe posibilitati si tot nu a mers! Am pus acum doua poze cu scheme din pachetul cu claxoane si releul pe care mi l-a dat! Te rog mult spune-mi ce fire sa bag si unde, ca din masina am doar doua, unul alb si verde! Ms mult Dau o bere daca merge!

Am luat si eu doua claxoane din targ si mi-au dat si releu, cum leg releul PLS , ca dupa schema de pe ambalaj mai bine ma impusc! Celalt claxon, original, are doar 2 papuci, pe cand releul are 4 picioare, cum il leg? Va dorg mult ajutati-ma cu o schema cu un sfat, orice

Ms mult! Ma gandeam si eu ca benzina ar fi cauza, dar... totusi! Ieri a pornit fara nici o problema! Turatia este la fel ca si in vara Deci, sper sa nu mai am problema asta! Am citit pe undeva ca daca ii dai doar un contact si apoi astepti 10-20 secunde o ia din prima! O sa incerc si asta! Dar totusi nu e de la bujii sau fise?

Am si eu o problema la ticolino (1998, SX) al meu! Dimineata nu porneste decat foarte rar, de la ce poate sa fie? In rest merge rotund fara nici o problema, dar nu porneste! Pana acum cateva zile pornea de la a doua cheie! Acum... nu mai vrea deloc, da sa o ia dar se opreste imediat! Va rog foarte mult, help me! Trebuie sa plec cu ea in provincie! Multumesc anticipat

cand mergi dimineata in jurul orei 7.30-8 zilnic, militari - unirii cred ca nu e mult

Vezi ca e groasa treaba! Eu sunt din Bucuresti si in conditii de mai bine o iei pe jos si ajungi mai repede consuma maxim 8-9! Deci sigur e de la soc, aceeasi pb. am avuto si eu si am fost la un service autorizat DAEWOO si mi-a facut curatare carburator, si... vuallla ! Acum afara imi consuma 4% si cum ti-am zis in oras pe la 7%, in aglomeratie 8-9maxim! Inainte ajungea usor si peste 10% ! COncluzia: curatare carburator si atunci vad mecanicii daca e si socul! Dar vezi ca e scumpa treaba: 2,5mil.

Sunt foarte bune pana acum! deja am 1000 km cu ele si inca nu s-au dus tepii de cauciuc

Sa le stapanesti sanatos! Ai facut o afacere buna! Ale mele sunt FULDA DIRIGO 155 /80 / r12 , deci soryy nu Frigo, ma uitasem dupa debica inainte de astea! In doua zile sunt multumit de ele! Super

O sa ma uit pe ele chiar acum cand plec! Dar daca au sigiliul original banuiesc ca sunt facute la mama lor, nu? Si nu au profil de iarna, sunt pt. toate anotimpurile, a si sunt 155/80/r12

Unde pot sa gasesc si eu ornamentul de pe stalpul usii spate dreapta? CA a cazut

eu mi-am luat 4 FULDA FRIGO cu 4milioane din vitan! Sunt originale, de la mama lor (aveau sigiliul ca altfel nu le luam)

Cumpar capace roti tico (sa fie de preferabil cu sistem antifurt ca sa nu ii dau gauri apoi), si aparatori noroi pt. TICO! Daca aveti si bare portbagaj, sunt interesat!