steph

Trebuie sa recunosc ca da bine, chiar foarte bine. Desi nu sunt adeptul modificarilor de genul asta. Altfel nu pot sa nu remarc magaria celor de la service. Eu daca ma duc la revizie si in normativ scrie ca revizia dureaza teoretic 3 ore desi e gata in doar o ora mi se factureaza 3. La tine in schimb au facturat cat a durat desi ma indoeiesc ca schimbarea volanului e trecuta in normativele lor cu mai mult de o ora. Deci aplica ce le convine.

Poze cu scaunele si bara spate?

Adevarat

Poti sa pui poze cu scaunele si cu bara ca sa nu bat drumul degeaba pana la tine?

Atunci e doar o idee tampita a astora de la Honda

Merci, E cam capra dar toate din clasa asta sunt cam la fel. Ajung jos decent, nu cu toata talpa dar sper sa ma descurc. Capacele de le tobe raman acolo. Evacuarea se face cumva lateral-jos. Se vede in poze. Probabil ca sa nu arunce gazele fix in gamurile masinilor pe la semafor.

Pentru Cielo: scaune fata, bara spate si stop stanga

Salutare, Cielo - pe persoana juridica pentru 6 luni exclus Carpatica. Fara evenimente in trecut Sa intre in vigoare de pe 30 Merci

Asta e culmea. Sa pui huse pe scaune SH. Nu mai vb ca husele cred ca sunt mai murdare decat scaunele. Nici cele 3 tipuri de material de pe huse, plus tetiera, plus cotiera, plus fata de usa toate diferite nu sunt de neglijat. ... PS. Mananc rahat. Daca exista riscul ca si scaunele sa ajunga cum e mocheta din poza 5 mai recomand inca o pereche de huse. De preferat din plastic.

Probabil o sa vibreze improvizatia.

Fa-ma sa inteleg... dai banii pe lcd-uri si alte gadget-uri dar nu cumperi o oglina noua?

Bara spate de cielo + ce armatura mai e sub ea, eventual verde inchis si stop stanga

Bara spate de cielo + ce armatura mai e sub ea eventual verde inchis si stop stanga este?

La multi aaaani!

125 ron rar - certificat autenticitate 20 ron tipizat primarie - se gaseste la tonetele de acte auto 52 ron luat in evidenta la primarie 37 ron taxa talon cec 62 ron placuta inmatriculare (sau mai ieftin la nimereala) inmatriculare 150 ron (aproximativ) rca necesar pentru inmatriculare Daca are rar si itp facut sari peste pasii astia. Daca nu, te duci la rar pentru cartea de identitate (nu stiu mai mult nu a fost nevoie la mine) Faci identificarea la RAR. Te duci la o toneta d`asta de ambulanta sa iti bata la masina fisa de inmatriculare. Cu fisa si cu actul de VC te duci la primarie sa o iei in evidenta. Daca e luata de afara, trebuie tradus si legalizat actul de VC. Aici platesti luarea in evidenta. Platesti la CEC taxa de talon Pe urma te duci si ii faci RCA. Vu vrafu` de acte te duci in Pipera la inmatriculari. Platesti numerele si in 3 ore ai numerele si talonul.

Ei, oamenii din greseli invata.

E din ce in ce mai clar ca Cielo a luat locul Daciei 13xx si acum ajunge pe mana tutror tiuningaretilor de colt de bloc. O spoiala, un izolir, 3 suruburi si un strop de folie si pe urma stam cu degetul pe F5 ca sa vedem daca ne lauda careva cazanul. Nu se leaga nimeni de voi degeaba. Chiar daca e un forum Daewoo nu inseamna ca orice tigaie trebuie laudata. Poate mai bagati un ochi pe topicul lui Madkat sau Salex sa vedeti ce se intampla acolo. Si legat de atitudinea membrilor vechi cand toti la un loc (toata sleahta de pe cieloclub, cielo powa` etc.) o sa aveti 10% din cunostintele lui Tolin de exemplu poate atunci o sa va bage cineva in seama altfel decat la misto.

Ai doua variante: Ori pe plafon ori pe haion. Ambele variante au plusuri si minusuri. Indiferent de ce alegi fereste-te se suportii no name de supermarchet. Cel mai sigur si comod e sus pe plafon dar e scump. Eu insa am mers pe o varianta de haion. Cel mai ieftin suport de la Thule. 350 ron. Am pus 3 biciclete si am fost pana la munte si retur fara nici o problema. Se mai poate monta si pe carligul de remorcare dar mai costa si ala ceva. Ps. Si in spate intra 2 biciclete cu rotile scoase.

Si a venit motocicleta ... Urmeaza echipemntele ca sa raman pe cat posibil intr-o singura bucata (de preferat miscatoare) si la primavara permisul. Nu cred ca apuc sa dua mai devreme. Honda FMX 650 din 2005 14k km A fost livrata cu revizie facuta (lant ulei filtre si rulmenti jug noi) Garantie un an.

Motorul de matiz nu e chiar un monument de inginerie

Am citit si eu aria asta dupa multe luni de pauza. Scriu in calitate de posesor de matiz care a scos cele ami variate consumuri. In extraurban si 4 si 15 si in oras si 8 si 13. Matizul de care se vorbeste aici nu are nici o problema. Motorul e ok daca afara consuma cat trebuie si nici pierderi nu poate sa aiba din moment ce la drum lung nu pierde. Consumul e dat de statul pe loc pentru a se incalzi. Zici ca faci drumuri de 1.5 - 3km. Hai sa punem o medie de 2.5km. Asta inseamna ca intr-o suta de km il incalzesti de 40 de ori. Daca stai de fiecare data 5 minute inseamna ca in o suta de km masina sta pe loc (fara sa punem la socoteala si timpii de stat la semafor si plecari de pe loc) 40 x 5 min aka 3.3 ore. Nu stiu cat consuma un matiz la relanti dar 1.5l tot cred ca consuma. Asta la cald la 800 - 900 rpm. Cand sta sa se incalzeasca poate sa sara de 1500 rpm si consumul cred ca ajunge si el la 2l pe ora. Asa ca de aici arzi 7l degeaba. PLus orpiri la semafor si plecam des de pe loc. Ajungi la consumurile date de tine. Fa un test. Mergi o saptamana intreaga in acelasi ritm dar stai si tu 30 de secunde cat se dezmorteste motorul si pe ruma mergi cu el pana se incalzeste fara sa accelerezi tare. Desi dupa ce ajunge acum la prima linie poti sa iti faci linistit de cap. Oricum doua plecari de pe loc mai in forta si s-a incalzit si mama lui. O sa ai mari surprize legate de consum

Mi se par foarte mari erorile. Ai grija sa nu dea si gps-ul chix si sa iei vreo teapa la radare.

Azi am facut prima sedinta de condus. Foarte incantat de rezultat. Ma asteptam sa fie mai complicat. Sper sa mearga lucrurile spre bine. Intre timp ma tot gandesc la inaltimea transalpului si ... M-am mai indragostit de ceva: http://www.pro-bike.ro/catalog/detalii-Pegaso+650-3124.html Saptamana asta o sa ma urc pe ambele sa vad cum ma simt pe ele.

Vitezana e exclusa.

M-am inscris la scoala. Am dat testul psihologic maine ma ocup de cazier si analize medicale. Tot maine am si prima sedinta de condus in poligon. Urmeaza sa dau tetsul delegislatie la scoala ca sa pot face toate sedintele de condus. Oricum as face nu termin anul astadar nici nu mi-ar fi folosit la ceva la iarna.