Jump to content

marius-ciclistu

Membru în rodaj
  • Content Count

    4
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by marius-ciclistu

  1. 1. Am tot cautat pe aici si am gasit cateva informatii (inclusiv cu poza dar nu mai gasesc postarea acum) cum ca uleiul din cutie ar fi foarte negru si ca pe surubul de verificare al nivelului uleiului, care are si magnet, ar fi o mazga argintie chiar la 30000 km. Pot confirma ca la 106000 am acea culoare neagra a uleiului si pe magnet mazga argintie. Totusi, poate confirma cineva ca fabrica a aditivat uleiul de cutie cu Bisulfura de Molibden (MoS2)? Asta ar explica cele de mai sus + de ce ei recomanda DOAR sa se completeze uleiul in cutia de viteze si nu sa se schimbe, mai ales ca nu exista surub de golire a uleiului. In plus am gasit informatia ca ulei 75W90 GL4 ar fi indicat si nu GL5 care mananca sincroanele. 2. Alta problema observata de mine este capatul de planetara care intra in cutie. Mi se pare ca are joc cam mare si are si prelingeri de ulei. Din ce am analizat la mazda 323f 1996 si lancer 1.3 1996, jocul nu era asa mare desi prinderea e similara cu siguranta circulara pe axul canelat. P.S. Daca are cineva nevoie de manuale de service , am in limba rusa si traduse online (s-a cam stricat alinierea coloanelor la traducere).
  2. Trebuie masurata pe dyno inainte si dupa softare curba de cuplu. Povesti nu crede nimeni:) Inca nu am gasit pe net grafice before and after. Grafice aproximate (asta e parerea mea) se gasesc pe acest site, inclusiv pt masina din acest topic https://www.automobile-catalog.com/car/2006/558350/chevrolet_lacetti_1_4_se_hatchback.html Oricum graficele astea de cuplu te ajuta sa iti faci cat de cat o idee despre curba de cuplu a masinii.
  3. Salut. Ai idee cam ce crestere medie poate avea curba de cuplu peste 4500rpm la 1.6 cu chip tuning? https://marius-ciclistu.ro/calculatortransmisieauto.php?exemplu=chevroletlacetti16SX5d80kw072006
  4. Salut. Eu as fi interesat sa ii cresc putin cuplul peste 4500 rpm fara sa imi pese de putere. Sa inteleg ca prin marirea avansului si cresterea cantitatii de benzina nu rezolv mare lucru si e posibil doar sa cresc inutil temperatura motorului peste 4500 rpm? https://marius-ciclistu.ro/calculatortransmisieauto.php?exemplu=chevroletlacetti16SX5d80kw072006
 

×
×
  • Create New...