tmctmc

Salutare. Am probleme la cutia de viteze la un matiz 2004 euro 2. Nu mai intra in treapta a2a la retrogradare din a3a si in a1a chiar daca ma opresc pe loc. Pentru a reusi sa cuplez trebuie sa fac dublu ambreiaj, de aici banuiesc ca ar fi sincroanele de la cutie. as vrea sa schimb cutia de viteze. Toate matizurile au acelasi tip de cutie? se potrivesc de la euro 3 si 4 la euro 2? exista vre-o diferenta intre ele? sau trebuie sa caut dupa un matiz euro 2? Multumesc anticipat

salutare. Am si eu o problema la un matiz 2004, euro 2. Nu mai imi merg farurile pe faza scurta si faza luna(pozitiile functioneaza). Am gasit schema decat de la modelul euro 3. Difera numarul de relee si pozitionarea lor din ce mi-am dat eu seama. Poate cineva sa imi explice si mie care este principiul de functionare?! Am verificat siguranta Ef18 si este in regula ( exista tensiune ), releul l-am schimbat cu altul de pe alta pozitie si problema persista. Am verificat comutatorul faruri si nu am tensiune acolo. Cum trece tensiunea, ordinea?! Baterie->tablou compartiment motor(siguranta Ef18)-> releu faruri->comutator faruri(este acelasi cu blocu lumini? maneta stanga ce actioneaza farurile?)->sigurante Ef8, Ef9, Ef10, Ef11-> faruri. Este corect? Tensiunea nu am in sigurantele Ef8, Ef9, Ef10, Ef11! Multumesc anticipat Circuitul trece si prin tabloul de sigurante habitaclu pasageri? Poate cineva sa ma ajute cu o schema electrica la matiz euro 2? Nu am gasit nicaieri. Are cineva schema bloc lumini? care este pinul 6? Este corect? Daca am tensiune in siguranta Ef18 si nu am tensiune in pinul 86 si 30 al releului faruri? pot trage un fir direct? Daca am tensiune in pinul 86 su 30 al releului faruri si nu am in pinul 6 al comutatorului faruri, pot trage un fir direct in pinul 6 al comutatorului faruri de la pinul 87? Daca am curent in pinul 6 al comutatorului faruri si nu am la sigurantele Ef8, Ef9, Ef10, Ef11, pot trage un fir direct de la pinul 4 la siguranta Ef8 si Ef9 iar din pinul 5 la siguranta Ef10, Ef11? Si de la siguranta Ef18 un fir direct la pinul 7 al comutatorului ? Ori e nevoie sa desfac toate cablajele? si sa inlocuiesc firul respectiv fix pe unde trece el? Multumesc anticipat