Tarabutzu

Sa-i dau eu capacul jos, nu e greu,l-am mai dat jos si am schimbat garnitura.Dar sa fac niste constatari... presupune pricepere si-mi cam lipseste. Mai bine las un mecanic sa bage ochiul lui priceput, ca eu o sa ma uit ca boul la gard. Dupa ce rezolv o sa postez ce avea. Multumesc baieti.

Multumesc Viktor, o sa fac si un test de compresie cand ne-o mai lasa gerul.E posibil sa intre in discutie axul cu came ?

Face la fel si pe gaz si pe benzina,nu are rost sa scot rampa.Multumesc Geo

Aproape am descoperit unde este buba.Cand scot fisa de la pistonul doi (de la stanga la dreapta spre delcou) nu se intampla nimic.Bujia noua,fisa verificata (scanteie are). I-mi poate spune cineva ce ar putea fi ?

Multumesc Cris. Bine de stiut.Contactul mecanic de Cielo se potriveste perfect pe Matiz,abia am terminat manopera.

Salut.Am deschis un nou topic pentru ca nu am gasit ceva asemanator. Am stricat contactul mecanic de la Matiz,si am unul nou de Cielo.Stie cineva daca se potriveste la Matiz cel de Cielo? Multumesc anticipat.

Check-ul e aprins de cand am luat masina,am observat ca se aprinde tot timpul cand merg pe gaz. Problema ramana tremuratul la relanti ,pe care nu l-a avut inainte de experienta cu rateurile de pe drum de acum cateva zile.Nu se tureaza singura excesiv,cred ca m-am exprimat eu gresit pe undeva. Daca turez motorul merge bine sau cel putin asa cred eu, pentru ca nu se simte trepidatia.Multumesc Geo pentru raspuns.

Am gasit si un furtunas de vacum crapat si l-am inlocuit dar nu era de acolo, ca face tot la fel. Am o nedumerire mica si anume, masina e automata,are sonda lambda cu trei fire.La iesirea din sonda, firele sunt innegrite de funingine pe o distanta de cca 2cm. Este cumva posibil sa fie sonda arsa si sa dea tremuriciul la relanti ? Daca ar fi sa o pun pe scaner, s-ar vedea buba ?

Am schimbat bobina 39 lei +manopera 20 lei la electrician. Am cumparat bujii noi NGK 13 lei bucata,ca le inlocuisem dar nu cu unele noi. Tot asa face,nu stiu ce sa mai controlez.Oare modulul daca se defecteaza cum face? Este posibil sa fie din motor de la vreo supapa? Se simte cum intrerupe doar la relanti,accelerat este insesizabil. Vreo idee?

Multumesc Dark. O sa incerc sa inlocuiesc delcoul cu unul bun si postez daca merge.

Salutare. Mi-am luat anul trecut un Cielo automat 95 benzina +gaz, cu muuuulte probleme.Si sa nu intru in discutii fara sens,mi-a inceput sa intrerupa motorul ieri,si pe gaz si pe benzina . A inceput sa intrerupa in mers,dupa doua rateuri la rand, viteza 90 la ora. De atunci intrerupe tot timpul.Am schimbat asa: capac delcou,distribuitor,bujii,fise,am curatat iac,iddle learn. Distributia am schimbato anul trecut cand am luat masina,problema nu e de acolo,La prima cheie pornea repede,la a doua cu rugaciuni,asta a fost o problema decand am luat-o. Acum porneste foarte greu indiferent daca e prima sau a...n cheie si merge intrerupt.Bateria e mica (putin mai mare ca cea de Matiz). Daca accelerez, nu prea se simte ca intrerupe,la relanti se simte I-mi poate spune cineva de unde ar putea fi,sau ce sa mai verific ? Multumesc anticipat.

Multumesc mult Cris.

Multumesc buburuza,dar nu ma ajuta prea mult. La mine a fost distrusa carcasa contactului, taiata mufa si legat un contact de Dacia,batjocorita rau , de aceia vreau sa stiu sigur unde merge firul. M-ar fi ajutat daca schema ar fi continut si culorile firelor pe picioarele mufei. Am si un Matiz,oare sunt identice?

Salutare ! Alta problema. Am descoperit ieri demontand contactul, ca fostul proprietar a taiat un fir de la contactul electric si anume cel rosu cu galben,acela mai subtire. Stie cineva de la ce este si care este posibila cauza a anularii lui ? Multumesc anticipat.

Multumesc o sa incerc.

Salutare. As avea si eu nevoie de toate suruburile de prindere de la faruri.Am luat un Cielo si are farurile legate cu sarma,iar cei cu dezmembrari nu ma ajuta nici contra cost. Platesc si suruburile si transportul daca are cineva. Multumesc anticipat

Multumesc,o sa le spun sa o desfaca (ve.rifice)

Salutare. Am o problema cu Cielo al meu 1,5 automat OHC 1995. Am schimbat discurile,placutele,furtunele de frana(toate),lichidul,un tambur pe spate si un cilindru plus aerisire la servis. Am frana aproape de capatul cursei pedalei si e foarte slaba. Inainte de a schimba cele mentionate,cu motorul oprit cand calcam frana , parca scapa pe undeva adica se ducea pedala pana la capat,dar nu pierdea lichid. Cu motorul pornit tinea catdecat. Ma poate ajuta cine cu o parere ? Multumesc anticipat.

Pffff... eu ma gandeam ca scap mai ieftin. Multumesc pt raspuns.

Salutare forumisti. Am o problema cu contactul mecanic,mai exact cu carcasa contactului,la Cielo 95 automat. Fostul proprietar a incercat sa-i schimbe contactul,nu a reusit si a spart carcasa din aluminiu. Intrebarea este : pot schimba doar carcasa contactului sau trebuie sa caut cu tot cu coloana. Multumesc.

Panoul e gaurit gata de fostul proprietar,problema e ca nici butonul aferent geamului nu e bun. Ms pentru raspunsul prompt. Deci nu trebuie sa fac nicio modificare,doar schimb macaraua cu una manuala si gata. Maine comand macara. O zi buna M-am uitat mai atent, si nu prea se poate din cauza panoului. Ca sa pun macara manuala,ar trebui sa fac la strung o prelungire pentru axul manerului.. T_T Ai avut dreptate cris.

Salutare si in acest topic. Am si eu o problema cu macaraua automata stanga fata de pe Cielo 1995. Cand am luat masina, motorasul macaralei lipsea,lipseste si acum. Intrebarea este: pot inlocui macaraua automata cu una manuala? Multumesc anticipat

Am rezolvat,am platit cat a spus mecanicul si gata.

Salutare. Mi-am luat de curand un Cielo automat din 95. Are foarte multe probleme dar una din ele ar fi planetarele care bat. Intrebarea este: ce fel de cap sau capuri de planetara trebuie sa cumpar, sunt universale sau la automata sunt altfel ? Multumesc anticipat.

Cumpar Cielo automat,in vederea adaptarii pentru dizabilitati. Ofer intre 2500 si 2800 Ron in functie de starea masinii. Tel 0760118875