Ladys

Am rezolvat pana la urma cu schimbat delcou. Mi-au dat aia de la service constatare, m-am dus la magazin si am luat altul. Cel vechi era DAC, iar cel nou este GM; am achitat doar diferenta de pret (pe cel vechi am dat 319 ron si cel nou costa 611 ron). Nu stiam ca se poate schimba doar simeringul si baiatul de la service mi-a zis ca nu se schimba doar ala, desi l-am intrebat direct asta Acum daca nu mai am probleme cu el cativa ani nu ma supar ca l-am schimbat... De pornit la cald n-am avut niciodata probleme si nici de schimbat prea multe n-am schimbat (inafara de ulei si filtre de aer).

Salutare Detin un Matiz din 2003 cu care nu am avut nicio problema pana asta iarna in decembrie, cand m-a lasat in mijlocul strazii fara sa mai porneasca motorul. La prima cheie n-a mers, a pornit la a3a, dar motorul nu se mai auzea la fel de tare si dupa vreo 100 metri s-a oprit iar. Am chemat un baiat care lucreaza la Radacini si mi-a zis ca e delcoul de vina, l-am schimbat si am pus unul DAC. Acum 2 zile iar se opreste motorul. Vine iar, verifica instalatia electrica pt ca nu mai ajungea curent in bujii; pana la urma ajunge iar la delcou, care, cand il desface constata ca e plin de ulei de la motor. Asta am vazut si eu. Zice ca trebuie schimbat iar delcoul, ca altceva nu-i in neregula. Acum intrebarea mea este: nu cumva e si ceva la motor? Adica uleiul de motor n-ar trebui sa iasa din motor decat daca nu e ceva fixat bine sau e ceva spart...ma gandesc. V-ati mai lovit de aceasta problema? Si daca da, ce rezolvare ati gasit? Multumesc.