Dromichete

De vanzare 4 jante aliaj (inclusiv anvelope de vara) 185/60 R14 pentru Chevrolet Kalos. Pret 450 lei.

Multumesc de urari. Deocamdata merge impecabil. Sa vedem dupa ce iese din a doua iarna (care se anunta mai crunta decat obicei).

Voila!

7000 km

Nu au fost trecute la manopera, deci clasic romanesc nu cred sa le fi facut. Aerul conditionat merge bine, ingheti efectiv, dar compresorul uruie cam tare pe caldurile astea (este drept ca de noua a facut asa dar parca s-a mai intensificat zgomotul). Placutele de frana sunt tot cele initiale (am vrut sa le schimb de anul trecut ca le luasem, dar si atunci si acum nu a fost nevoie). Lichidul nu stiu in ce stare este.

S-a facut anul. Nu am mers decat 70000 km. Spre rusinea mea tot nu am pus poze (le facusem cu telefonul si l-am pierdut .) Merge impecabil. Singura chestie ca fiind inchisa la culoare orice fir de praf se vede. Au mai aparut niste mici zgarieturi de la pietricelele de pe drum in special. Am facut revizia de un an la Radacini de unde am luat-o. Ulei (6 l), filtre (polen, aer, motorina)+manopera: 840 lei (si asta cu reducere 24%). Cam multisor dupa mine. In alta ordine de idei caut jante tabla pe 16" pentru cauciucurile de iarna si nu am gasit. Oricum am tot vazut Epica pe strada, este drept modelul cu bara nichelata in spate (inclusiv un taxi oribil 75% galben si barele inchise la culoare ).

Salut. Kalosul a facut 6 ani. Revizie la diBas. Ventilator racire motor (King Campione). Curea alternator Distributie (curea+2 role-King C.+pompa apa+garnitura pompa apa+4 l antigel-Di Bas) Ulei 4 l 5W-30+Filtru ulei+Filtru polen+Filtru benzina (magazin Daewoo pe Bd. Ferdinand) Total:1830 lei. Toate piesele luate de la diBas au avut 30% reducere.

Vezi la King Campione. Anul trecut mi-a disparut unul si pe comanda a venit in 2 saptamani la 65 lei.

Mircea, cam multe probleme! Parca ai luat Geely nu Chevrolet (fie el si fostul Daewoo). Si eu care voiam Lacetti diesel... Sper ca Epica sa nu aiba aceste "bucurii".

Azi cand voiam sa completez cu lichid de spalare parbriz si am ridicat capota am rupt opritorul sprijinului pentru capota. . Am cautat pe la benzinarii (m-am luat dupa un coleg) si la cateva magazine de piese auto. Am fost si la o reprezentanta si nimic. Noroc ca la un magazin de piese Daewoo am gasit de Cielo. Si se potriveste perfect! Aviz amatorilor. Pretul imens: 3 lei!

Da, noua si fabricatie 2009. A fost oferta speciala pentru lichidare stocuri pana la 31 august (plus discounturi pentru diverse categorii sociale). Acum nu stiu daca mai au la acest pret mai ales ca nici pe site-ul chevrolet.ro nu mai este oferta.

Am mai facut un drum afara (dupa ceva vin ) ). Confortabila, destul de stabila. Consumul 6,9-8 l/100km pe CB la o viteza medie de 100 km/h si 400 kg ocupantii solizi+lichizi ) . Numai de bine, deocamdata la 2500 km. Singurul lucru negativ este (asa cum ma asteptam) ca orice urma de praf se vede pe masina. Trebuie sa o spal cam des.

Eu am folosit piesele mele (filtru aer, ulei, filtru ulei, filtru benzina) si doar filtrul de polen de la ei (al meu - care era mai ieftin cu 50 % ca al lor - zicea mecanicul ca nu intra, avea o rama mai rigida decat al lor) la revizia de 5 ani de la DiBas si au stampilat in carnetul de service. Voiam sa schimb si placutele de frana (le aveam si pe astea) dar mi-a zis ca sunt uzate doar pe jumatate si mai merg (am doar 42000 km).

12200 Euro TVA inclus

Manuala. Merci pentru urari.

Multumesc pentru urari. Nu ma asteptam la 5 l/100 km dar macar un 7,5l (mai ales in situatia de trafic lejer fara AC-afisajul CB). Oricum sunt mutumit de ea deocamdata. In alta ordine de idei ieri am inmatriculat-o in 5 ore (cu vizita la RAR pt. folia de securizare, Fisc, CEC, Politie pe final). Ar fi mers si mai repede dar la fisc era un mosmondit care abia se misca si apoi am fost sa scot numerele rosii ca masina o aveam in curte la servici (de pomana ca de fapt politia nu mai ia inapoi numerele rosii ca in trecut). Zi de zi vad cel putin 2 Epica pe strada (altele nu aceleasi) . Chiar la politie era una visinie cu nr. de Calarasi. , P.S. Pentru cei care inmatriculeaza masini noi nu va luati dupa ce auziti pe la TV ca sa descarcati fisa de identificare de pe net, ca la Fisc mi-a zis ca nu e in regula si a trebuit sa fac alta batuta la masina.

OK boss. Am facut un topic nou. Deocamdata la masina mea (ca probleme tehnice nu are), ce am scris au fost doar primele impresii.

De pe 4 august sunt proprietar (mai corect sotia este, dar eu o sa o conduc pentru inceput) de Epica 2D, culoare Poseidon Blue, versiunea Platinum Limited+senzori de parcare +jante aliaj 16'. Deocamdata am mers putin cu ea dar maine fac primul drum ceva mai lung, iar sptamana viitoare plec la mare. Mi se pare super mai ales ca nici nu a costat mult. Spatioasa, destul de silentioasa pentru un diesel, destul de dotata. Primul drum afara cu Epica: la 2 Mai. Primele impresii bune: stabila, cand o calci se duce, bine insonorizata fata de alte dieseluri, AC super tare. M-am mai obisnuit si cu dimensiunile de "portavion" (comparativ cu ce mai am-Kalos). Minusuri: consumul. Ma asteptam la mai putin. A rezultat un 8,5 l/100 km. E adevarat ca pe autostrada am mers cu 130-140 cu AC (nu voiam sa depasesc 130 dar nici nu imi dadeam seama cum sarea -ajungeam chiar si 150 dar nu pentru mult timp si nu am vrut sa folosesc cruise controlul). Dupa punctul de taxare de la Cernavoda insa dezastru: bara la bara si unde mergeam eram cu 50 la ora. Apoi cosmarul Constanta unde mergeam un metru frana, 1 metru frana (Sos. Stefan cel Mare la ora de varf reloaded)-de la podul unde faci dreapta spre Mangalia si pana la iesire. Apoi Eforie Nord cam la fel (pe ocolire, nu prin oras). Dupa Eforie a fost ok. La intoarcere mult mai lejer. Si la Eforie si in Constanta. Si chiar si pana la autostrada. Ma nedumereste computerul de bord care indiferent de viteza si turatie nu a scazut sub 7,8 l/100 km. Strada libera si el indica 8/100 la 60 la ora fara AC! L-am si resetat si nimic. La relenti incepea cu 10,2!? Apoi incepea sa scada. Am facut si consumul plin cu plin si a rezultat per total ce am scris. 650 km cu 55 l (in bucuresti am facut cred 40 km dar trafic lejer, de vara)! Imens dupa mine. Alt minus dar nu stiu daca al masinii ( sau al meu ca nu ma descurc inca cu aparatul Radio) pe autostrada dupa 50 de km nu mai prindeam decat Antena satelor pe AM si nimic pe FM (exceptand niste posturi bulgaresti pe la Cernavoda )?! Asta pana in Constanta unde am prins Radio 21.Si am tot baleat frecventa de la un capat la altul. La intoarcere la fel. Sper sa se mai aseze. O sa mai fac un drum pe E60 si o sa vad la viteze mai mici cum sta. P.S. 1. Deja s-au mau inmultit pe strada. Am vazut doua in 2 Mai: una identica cu a mea (exceptie geamurile negre pe spate si luneta) si una gri. In alta ordine de idei chiar se uitau unii dupa masina sa vada ce este . 2. Poze in curand!

Mie mi-au zis la inceput de august ca vine in 3-5 saptamani si am renuntat. Am luat altceva. Din cate ziceau cei din Bucuresti are CB cu afisaj de consum instantaneu, cati km mai faci pana la golirea rezervorului etc (CB are oricum si Kalosul din 2004 dar fara afisaj), ca banuiesc asta te intereseaza.

Primul drum afara cu Epica: la 2 Mai. Primele impresii bune: stabila, cand o calci se duce, bine insonorizata fata de alte dieseluri, AC super tare. M-am mai obisnuit si cu dimensiunile de "portavion" (comparativ cu ce mai am-Kalos). Minusuri: consumul. Ma asteptam la mai putin. A rezultat un 8,5 l/100 km. E adevarat ca pe autostrada am mers cu 130-140 cu AC (nu voiam sa depasesc 130 dar nici nu imi dadeam seama cum sarea -ajungeam chiar si 150 dar nu pentru mult timp si nu am vrut sa folosesc cruise controlul). Dupa punctul de taxare de la Cernavoda insa dezastru: bara la bara si unde mergeam eram cu 50 la ora. Apoi cosmarul Constanta unde mergeam un metru frana, 1 metru frana (Sos. Stefan cel Mare la ora de varf reloaded)-de la podul unde faci dreapta spre Mangalia si pana la iesire. Apoi Eforie Nord cam la fel (pe ocolire, nu prin oras). Dupa Eforie a fost ok. La intoarcere mult mai lejer. Si la Eforie si in Constanta. Si chiar si pana la autostrada. Ma nedumereste computerul de bord care indiferent de viteza si turatie nu a scazut sub 7,8 l/100 km. Strada libera si el indica 8/100 la 60 la ora fara AC! L-am si resetat si nimic. La relenti incepea cu 10,2!? Apoi incepea sa scada. Am facut si consumul plin cu plin si a rezultat per total ce am scris. 650 km cu 55 l (in bucuresti am facut cred 40 km dar trafic lejer, de vara)! Imens dupa mine. Alt minus dar nu stiu daca al masinii ( sau al meu ca nu ma descurc inca cu aparatul Radio) pe autostrada dupa 50 de km nu mai prindeam decat Antena satelor pe AM si nimic pe FM (exceptand niste posturi bulgaresti pe la Cernavoda )?! Asta pana in Constanta unde am prins Radio 21.Si am tot baleat frecventa de la un capat la altul. La intoarcere la fel. Sper sa se mai aseze. O sa mai fac un drum pe E60 si o sa vad la viteze mai mci cum sta. P.S. Deja s-au mau inmultit pe strada. Am vazut doua in 2 Mai: una identica cu a mea (exceptie geamurile negre pe spate si luneta) si una gri. In alta ordine de idei chiar se uitau unii dupa masina sa vada ce este .

De ieri sunt proprietar (mai corect sotia este, dar eu o sa o conduc pentru inceput) de Epica 2D, culoare Poseidon Blue, versiunea Platinum Limited+senzori de parcare +jante aliaj 16'. Deocamdata am mers putin cu ea dar maine fac primul drum ceva mai lung, iar sptamana viitoare plec la mare. Mi se pare super mai ales ca nici nu a costat mult. Spatioasa, destul de silentioasa pentru un diesel, destul de dotata.

Eu am patit-o si cauza a fost infundarea sitei cu o mazga din lichidul de spalare parbriz. Era ceva galben si ieftin luat din Carrefour sau Cora. Dupa ce am turnat am observat pe fundul bidonului ca erau depuneri vascoase.

Acum la magazinul de pe Serban Voda placutele sunt la promotie 130 lei. Trebuie sa imi iau si eu dupa 5 ani.