Multumesc pentru sfaturi.
Acum sa mentionez ce s-a facut la masina si cum s-a ajuns la asta.
La un moment dat nu mai tragea cum trebuie si nu mai accelera mai mult de 110km/h.
Si am fost la service(radacini) si au zis sa schimb senzorii de pe clapeta (acceleratie si aer).i-am schimbat, tot la fel, in plus nu mai statea nici la ralanti cum trebuie,oscila.
Am fost inapoi si au verificat distributia in fel si chip si aparatul ala cu lumina care imi scapa acum cum se numeste, era la punct.
Au pus testerul totul era in parametri.Au zis sa schimb axa cu came, am schimbat-o.
S-a vazut o imbunatatire in sensul ca accelera mai repede in primele 3 trepte la a 4-a deja nu mai era ok si cand ii dadeam 5 ziceai ca apas pe frana.
A mai trecut ceva timp si s-a stricat senzorul de acceleratie de imi murea cand vroiam sa plec de pe loc si nu se accelera deloc apasam pe acceleratie degeaba.
Am fost iar la radacini si am schimbat ala a mers ok(nu mai murea cand plecam de pe loc, dar la fel nu mai mult de 110) vreo 2 saptamani dupa care iar a inceput sa nu se mai accelereze ,am fost iar la ei si au inlocuit de proba tot ce se putea toti senzorii,sonda lambda, calculatorul,galerie, MAP, verificat presiunea la pompa de benzina si tot la fel au zis iar ca e axa cu came(intre timp iar nu mai statea la ralanti)
Au schimbat-o, si tot la fel dadea in nas cand acceleram dar statea la ralanti.
Au zis ca nu stiu si nu au ce sa-i faca.
Am chemat acasa niste mecanici si au zis ca trebuie segmentat motorul am facut si asta, se observa imbunatatire dar tot intarzie sa accelereze, si acum merge pana la 120.
