tavi35

Azi s-a vandut !

pret nou 1.100 euro.

Pret 1.200 euro neg. !

Vand Matiz Euro 4, model E verde turcoaz metalizat, cu taxa achitata, din 2008, 153.000 km, un singur proprietar, carte tehnica cu toate reviziile, ITP valabil iulie 2018, inchidere centralizata, alarma, CD player, in stare foarte buna, mici probleme cu rugina la usi. Nu se plateste taxa de poluare. Tel 0730-233-358, Oradea.

La 120.000 km am schimbat cureaua, merge excelent !

Recent, la 100.000 km am schimbat ( in afara de ulei, filtre, bujii): saboti frana si cilindrii frana spate, amortizoare spate.

Matiz an 2008, 95.000 km, 1 proprietar. Am schimbat in afara de consumabile si distributia la 60.000 km: ambreiaj complet, 1 injector, amortizoare spate, baterie. Acum am o problema: de la 100 km/h la accelerare se aude un suierat, care dispare daca reduc viteza la 80-90 km/h. Cand suiera, masina accelereaza. Sa fie cablul de acceleratie ? Sau cureaua de distributie ? Multumesc !

Sunt la al doilea Matiz de nou. 1. Din 2003 Euro2, am facut 115.000 km, in care am schimbat, in afara de reviziile obisnuite: 1 pivot, bucsa fata, 2 amortizoare spate. Atat. Nici macar pacute de frana, desi era temeinic verificat la fiecare 10.000 km. L-am vandut ( si-mi pare rau) in stare f.f. buna in 2008. 2. Din 2008 Euro4, am pana azi 59.000 km, in care am schimbat, in afara de reviziile obisnuite: 2 amortizoare spate, de 2 ori senzorul de acceleratie. Acum are simptome de injectoare infundate / sonda lambda si s-a aprins check. Urmeaza in martie revizia cu schimbarea curelei si atunci se vor desfunda. Primul Matiz a mers mult mai bine ca asta, asta e prea pretentios, se infunda, nu trage ca si celalat, e mai puturos, dar mai silentios. Una peste alta, masina fiabila, cu costuri mici de intretinere.

Da, aveti perfecta dreptate ! Dorel si mai ales seful lui a zis ca in procent de 90% se rupe firul senzorului. Nu il cred, voi schimba mecanicul si service-ul . Am fost la tester la celalalt service Daewoo din Oradea (ca sunt 2 ) si exact asta este buba. Multumesc de sfaturi .

O mica problema: dupa schimbarea rulmentului fata dreapta, se aprinde in bord beculetul (ABS) , fara sa am nici o problema la franare. E posibil ca senzorul ABS sa " vada" mizerie si rugina in urma schimbarii rulmentului ? S-a facut la service autorizat Daewoo. Nu a putut sa verifice la tester ca nu avea programul de intrare in "ABS" si a zis ca nu e nici o problema. Mi-a luat mult 160 rulment original + 120 manopera ? Merci.

Radiator AC, ce pret ? Rulmenti roata fata si spate ? In ce stare sunt ?

Din 2003 am trecut pe Matiz si fac cam 20.000 km pe an, sunt la al 2-lea Matiz, ambele luate noi si sunt unic proprietar. Pe primul l-am vandut dupa 5 ani la 125.000 km in stare perfecta . Masina daca e intretinuta , este f. economica (la banii cat am dat pe ea si la motorul ei), nu exista alta varianta mai economica de masina pe care sa o conduci fara grija ca te lasa in pana. 1. Matiz euro 2 din 2003 urban 7, extraurban 4,5, 2. Matiz euro 4 din 2008 urban 7.5, extraurban 5,5. Iarna la urban se mai adauga 1 l.

Va multumesc salex si valisoft ! O sa vad la primavara ce-i fac, dar posibil injectoare un pic infundate. Cum se curata , banuiesc ca nu cu solutie care este in orice benzinarie si se pune in benzina ?