ok am rezolvat !!! acum trec vaporii de benzina din canustra prin electrovalva (dupa ce i-am dat cu degripant si am deschis-o la maxim cu o surubelnitza mica din reglajul ei .Am curatat si senzorul de la acceleratie si IAC,am dat borna de la baterie si siguranta Ef19 parca ( facut reset ECU cum scrie in forum ) dar check e tot aprins si am observat ca se tureaza mai calumea, ca e mai vioaie putin, dar tot merge ca un tractor la relanti si e destul de zgomotoasa la acceleratii mai bruste.
OARE OR FI DE VINA CULBUTORII ??
Pls help ca de mecanicii lu' peste m-am saturat.