lospaa

Pentru problemele care m-am confruntat de vina era vasul de la antigel fisurat!

Poate ma insel dar parca sesizez o oarecare ironie in postul tau pe care nu o inteleg, cred ca mai bine imi spuneai sa verific fisele, sa ma uit dupa eventuale scurgeri, sa verific uleiul, am postat pentru ca ma gandeam ca orice sfat prinde bine, normal ca o sa merg la service, ideea era daca s-a mai confruntat cineva cu probleme similare sa-mi spuna iar eu cand ajung la service sa intreb de eventuale probleme...

Salutare!Azi am pornit masina, nubira2, an 2005, mergea neregulat la relanti si intrerupea in sarcina, daca acceleram pe loc nu intrerupea, aceleasi simtome si pe gaz si pe benzina, am verificat antigelul si surpriza, borcanul gol, am completat cam 500ml de apa, merge un pic mai bine dar nu grozav.Va rog un sfat daca se poate, nu as vrea sa merg la service sa-mi spuna ca e garnitara la chiuloasa si sa fie altceva...!Multumesc! Masina are 150km reali,vreo 80k km facuti pe gpl.

Am si eu o intrebare cam ..cam...cred ca raspunsul este nu dar vreau o confirmare.Merg montate pe jantele originale la o nubira2cdx anvelope 195/55/15 ??

In ce stare sunt anvelopele?

Ar fi interesat de o nubira2(proprietar, 2005, gpl de 30k km,127k km) si diferenta?

Ma cam speriasem am zis ca e o problema mai grava, o sa merg sa-i curete si o sa completez ulei, merci de ajutor!!

Pai acu 2 saptamani am fost la reprezentanta am schimbat motorasul la geam sofer, le-am spus de problema defapt au ascultat si ei, din pacate sau fericire zgomotul a fost doar la pornire si discutia a fost cam asa: Eu:Zgomotul asta sunt tachetii? Ei a! Eu ai cum procedam? Ei:Lasa-i asa..!

O intorc , o intorc...Ma interesa mai mult daca un nivel mai mic de ulei poate influenta zurgalaii...

Am verificat nivelul si spre surprinderea mea uleiul este la jumatate pe joja cu masina nu chiar pe teren drept ci un pic spatele mai sus, nu-mi dau seama daca ar mai scade sau creste pe teren drept, cert este ca trebuie sa completez ceva...

Azi am circulat drumuri scurte(2-5km) in minunatul Bucuresti si m-a ingrijorat ca de obicei aveam clinchetul asta la pornire si cand era rece afara apoi disparea.Azi parca a innebunit, intre1500-2000ture nu contenea si in frana de motor cum cobora sub 2000ture la fel.Intr-adevar probabil motorul nu a avut timp sa ajunga in parametri pentru ca au fost pauze 2-3oreintre drumuri dar oricum era cald afara, nu se compara cu iarna.Am 6000k cu uleiu asta si nu stiu ce sa fac, l-as schimba dar cu ce??? Ma uitam in cartea service, primele 2 schimburi au fost shell, apoi un castrol 5w40, apoi mobil 10w40 cu care am si continuat!

Ajutati-ma si pe mine va rog!Pt o nubira2 120k km mers cu mobil 10W40, am din cand in cand un zgomt metalic, tachetii hidraulici din ce am inteles, am tot citit ssi nu sunt lamurit pe ce ulei sa trec??Am si gpl pe masina de 30k km si din ce imi dau eu seama masina nu mananca ulei!!Multumesc anticipat!!

eu as fi interesat de boxele din portiere...daca sunt bune si nu gajaie...

Gata sefu!Cand scap din tribunal vin direct la tine cu bericioaicele!!!

Am schimbat si eu de ceva vreme distributie, ambreaj, bucse brate si bielete antiruliu la nubira mea, sunt super multumit!!inca mai sunt dator lui Andrei 50 ron Tre sa fac schimbul de ulei etc eventual bujii ca porneste cam la a3-a cheie dimineata...poate ma programezi si pe mine...

Postez preturi la piese noi poate va fi de folos cuiva: motoras geam sofer 155ron si panou comanda ac 220ron , nu avea sens sa le iau second, cam tot la acelasi pret ajungeam...si fise Anam(parca) 35ron..maine plec in provincie la un service unde ma cunoaste lumea ca in Bucuresti am o presimtire ca mai platesc 5 ore de manopera

siguranta de forta, asa mi-au zis, orikum nu aveau alta si au incercat sa puna altceva si a ars-o, e cam in mijloc intre sigurante ...din cate am vazut eu ...ce parere ai de preturile second hand,stii cumva oare noi cat ar costa panoul ac si motorasul geam stanga, eu nu gasesc ??

Deci, aeroterma mergea numai in treapta4 apoi daca o opream nu mai pornea decat cand vroia ea tot in treapta4 si in cele din urma nu a mai vrut deloc, cu siguranta a tras un + de undeva, cert e ca acum imi arde siguranta de forta si nu am abs... daca nu mai tine frana de mana vezi sa nu fie de la saboti, trebuie desfacut si vazut cel putin asa am facut eu si erau sabotii crapati si nu mai aveam deloc frana de mana...

Crede-ma ca am cautat saboti, nu puteam sa fac ITP fara frana de mana, am fost cu codul pieselor, la multe magazine daewoo si reprezentanta inclusiv, nu am gasit altfel, am luat si nu s-au potrivit, imi pare rau ca nu mai am codul pieselor, am gasit cu greu si pretul asta la magazin Daewoo la Timpuri Noi, in alte parti mi-au cerut 600ron... Am gasit la dezmembrari, Panou Clima 100ron si Macara Electrica 250ron, sunt preturile ok?Daca vrei poate ma ajuti si pe mine cu reparatia, ca m-am saturat de tepari...

Nu se va rezolva nimic asa...si stiu ce spun...asta e ghinionul meu ca am dat 12700e in 2005...

Buna ziua! Ma intereseaza motor geam stanga fata nubira2 daca aveti!

Buna ziua! Ma intereseaza motorul geam stanga fata nubira2!

Buna ziua! Ma intereseaza motor geam stanga fata nubira 2!

merg puse pe nubira2?daca incap in portiera ma refer, ale mele trebuie schimbate dar nu am desfacut sa vad marimea etc...

Salutare! Sa va spun ce am patit: Aeroterma nu mai mergea decat in treapta 4, apoi a murit, ma duc la reprezentanta in 15 minute problema rezolvata in sensul ca aeroterma merge dar au aparut alte probleme, cand au demontat partea cu ac etc,s-a rupt plasticul de la rotita care comuta de pe aer cald pe rece, mi-au zis ca ca nu am ce sa fac si au zic ca o fixeaza sa bage aer rece.Plec, dupa un timp zic sa mai dau drumu la aeroterma sa vad cum se comporta, observ ca defapt baga aer cald, in fine...zic ca orikum vine iarna...mai spre seara s-a aprins si becul la abs si frana de mana, merg iar la ei, imi verifica frana de mana(tocmai ce am schimbat acum o luna sabotii care pe original au costat 450ron, altfel nu se gasesc), ma trimit iar la electric(deja am platit 150 ron), mai dau si aici 45 ron, o pun pe tester si imi spun ca imi arde siguranta de forta, ca nu au siguranta, defapt nu prea mai au nici o piesa ca ei vand opel acuma, dar au incercat cu altceva si o arde si orikum e un scurt undeva si sa ma reprogramez la alt Radacini (cum spuneam ei nu au piese si vand opel acum) ca reparatia dureaza... Conculzia, nu am abs, nu mai pot comuta aer rece sau cald, am dat 200ron ca sa-mi lege un fir pe direct la aeroterma(cred), eu unul regret ca mi-am luat masina noua de la Radacini. Poate stie cineva un electrician bun, sa lamuresc cu siguranta asta sa am si eu abs si sa vada daca se poate repara rotita aia sa pot comuta aerul!!