tractoristu

Da a fost masurata si e in grafic , filtru are 1000 km , le schimb la timp Multumesc corneda pentru raspunsul tau detaliat

Va salut dragi colegi , Detin de nou un Spark M200 , 0.8L , an 2008 , km actuali 70.000 folosit doar in oras si aglomeratie . Care ma duce cu "capu" . Simtome deranjante : - la pornirea de pe loc cand incepi acceleratia de la 900rpm coboara la 600rpm apoi urca la cat ii apesi pedala . (deci da in nas, zgaltaie , flinstone) - la mers in aglomeratie/coloana cu viteze de 20-30km/h nu poti zaltzaie , nu poti tine o acceleratie constanta pana in 2000rpm in treapta 1 , 2 , sau 3. (chiar daca o accelerezi pe loc parcat simtomul e acelasi pana in 2000rpm , cum ai ciupito cum urca la 2300rpm-2500rpm. Astept ajutorul vostru cu nerabdare chiar daca aveti spark / matiz sau alta masina cu simtomele astea. Pe testere nu da nici o eroare sau valori de lucru sub normalitate Schimbate de capul meu sau service-uri : - Bujii - Fise - Bobina - Senzor presiune aer MAP - Motoras pas cu pas IAC - Senzor pozitie clapeta acceleratie - Curatat clapeta acceleratie + garnituri noi - Curatat senzor volanta - Curatat EGR - Testat Sonda landa 1 Impreuna am rezolvat si alte probleme , acum va cer si eu ajutorul !

sa reinviem topicul , recent posesor de spark vreau sa imi montez inchiderea din telecomanda + ridicare geamuri . Sa inteleg ca toti de pe topic ati apelat la service ? Pana la urma are sau nu motoras (actuator) usa soferului , si daca nu are ce model ar trebui sa alegem ?

daca ai fii prietenos pana la capat si ne-ai ajuta cu informatii in rezolvarea problemei ... de butonul

eu am pus pe prelungirea ghencea nr. 55 , cu toroidal cereau 1200 ron , dar alege varianta in portbagaj e mai ieftina si pastreazati roata de rezerva ! daca portbagajul devine mai mic , cari ceva pe scaunele din spate ! alte detalii pe privat

daca vinzi jantele separat anuntama pe pm ca am banuti pregatiti ,

daca le dai in 200 le iau azi , astia is toti bani mei pt jante pe 13 de tabla da nici alea nu mai gasesc

a schimbat cineva de aici bucsa spate de la bascula ? e nevoie de presa ? si ce probleme ati intalnit ? povestiti putin va rog ! ...

Va salut pe toti . Am un ticozaur sx 97 corean , am facut un drum lung de 600 km , pe la 120km/ora mia dat de 2 ori in nas am lasato la 80 a mers 2 ore continuu apoi iar in nas de cateva ori . Am facut o pauza intreband pe cineva ce imi spui ca poate a prins vrun gunoi pe alimentare. am pornit dinou la drum , a mers, am ajuns acasa si a 2-a zi cand sa o pornesc , nu a mai pornit , dadea doar in gol . am fost am cumparat un filtru de benzina si lam inlocuit pe cel vechi care avea deja pamant in el . neschimbat de cine stie cand . nici cu asta nu vrea sa porneasca , am urmarit circuitul pana la pompa de benzina , am scos furtunul din carburator si am pus o carpa sa vad daca cand pornesc motorul ajunge benzina acolo, NU ajunge . Constat ca pompa s-a gripat sau numai merge asa de pe o zi pe alta , ori o fi ceva pe furtun . Am suflat in pompa sa vad daca iese aer pe celalat orificiu , si nimic NU iese . cand am desfacut furtunasele de la pompa de benzina era uscat pe acolo . astept sfaturi despre cum pot testa pompa de benzina daca e buna sau nu ( altele infara de service ) . astept pareri despre alta cauza care inpiedica pornirea . reamintesc problema principala nu a mai pornit deloc , da doar in gol .