marianm

mulţumesc! am rezolvat: -înlocuit filtru polen -desfundat furtul...măi să fie...ce greu am ajuns la el... pentru a elimina mirosul şi pentru dezinfecţie am procedat astfel: -cumpărat un spay Wpro(Active fresh) produs de Wirhpool special pt. curăţirea aparatelor de AC -cu motorul pornit,am dat pe cald,nivel maxim la ventilator cam 5 minute.asta pt. uscarea instalaţiei -tot cu motorul pornit,scos filtrul de polen şi pulverizat tot conţinutul spay-ului... -lăsat după aceea vreo 10 minute pe recirculare -uscat instalaţia... reuşită...nu mai miroase!

la leganza mi-a apărut aceeaşi problemă cu mirosul... există scurgere la AC?trebuie să fie din interior.unde-i pusă?mecanicul meu şi-a declinat competenţa... am cumva filtru polen?

http://www.craiovafo...sme-440085.html am văzut o Nubira II făcută acolo...impecabil http://www.craiovaforum.ro/vanzari-accesorii-auto/interioare-tapiserii-piele-volane-stalpi-consolele-centrale-etc-556758.html de asemenea...super lucrează băieţii...scule adevărate la ei,am rămas uimit.cred că Discovery am văzut asemenea scule pt. piele...

subscriu la ceea ce spne dariomario pe la mijlocul lui noiembrie am încălţat Leganza cu 4 anvelope noi BF Goodrich g-force Winter şi sunt foarte mulţumit.iar preţul a fost de 340 lei/buc.pare cam mult dar merită.de când am montat anvelopele am mers aproape 15.000 km.pe şoselele patriei,normal .prin zăpezi...mocirlă...s-au comportat foarte bine.Recomand BF Goodrich.Menţionez că până anul trecum am mers iarna cu Fulda...nu mai ştiu cum...zgomotoase şi nu aşa de performante...

Leganza mea...consumuri (Craiova) : benzină urban = 12-13l/100km,nu schimb mai sus de 2500 rotaţii GPL urban = 13-14l/100 km benzină extraurban vara(Craiova-Piteşti-Rucăr-Bran-Poiana Braşov şi retur,vreo 40-50 km prin Braşov...) = 8,2l/100km nu am sărit de 3500 rotaţii GPL extraurban traseul de mai sus dar făcut în weekend = 10 l/100km şi port 44 la picior...am cam tras-o de turaţie...am schimbat pe Rucăr şi la 4000... GPL am Tomasetto cu STAG 300 mulţumit de consumuri...mai ales că în oraş mergând pe GPL, ies pe consum de benzină de Matiz...

sper să postez unde trebuie... azi,Leganza mea a primit instalaţie GPL Tomasetto 2901... aceasta se compune din: - rezervor MSM 300 de 55 l -Multivalava Tomasetto 300 -reductor Tomasetto -comutator STAG 300 E8-67R01-4289-fabricat Polonia-carcasă aluminiu,etanşă... -injector Valtek E4-67R -filtru Certools E206R -dispozitiv alimentare Tomasetto E-8-67R01 -duze de 2 mm... -butonul de trecere pe gaz ,cam 1,5/1,5 cm,montat sub scrumieră spre şofer...discret,,LED-urile pe timp de noapte nu deranjază,pe timp de zi,perfect vizibile... -buşonul de umplere monntat discret lîngă buşonul de alimentare cu benzină,mufa la purtător... durata de montaj=4 ore/ doi meşteri preţ 2.350 lei am alimentat prima oară cu 10 litri GPL Rompetrol şi mi s-a reglet(!?!?) nivelul de gaz în rezevor... durata de reglare(să zic aşa...)a instalaţie,verificare la diverse regimuri de turaţie 1,5-2 ore trecerea pe gaz este setată la 40 grade şi 2000 rotaţii după reglare,am fost întrebat dacă purjem gazul din rezervor şi să alimentăm,urmănd să circul cu maşina în stilul meu de mers.am făcut acest lucru,am alimentat din nou cu 6 litri(se uita tipul de la pompă...ia uite şi ăsta...bagă 6 litri de gaz în Leganza) am mers puţin prin oraş,cam 2,5 km cu un semafor,şi la regim de 90-120 km/h cu un vârf de 170 km/h în afară, până a piuit şi a trecut pe benzină am făcut 63 km...cei de la service au zis că după 500-800 km parcurşi o să mi se mai reducă consumul... dacă o să fie aşa,sunt foarte mulţumit... vă spun că nu simt diferenţă între mersul pe gaz şi benzină iar cei ce mi-au montat-o au făcut o lucrare super...îi felicit ,le mulţumesc şi pe această cale! service-ul unde am instalat GPL este în Craiova,str.Râului nr.301-SC Sonbo Internaţional Trading SRL.tel. 0745.792608-Alin dacă postarea numelui firmei şi a nr. de telefon este considerată reclamă şi este interzis,rog moderatorii şă editeze postul şi să considere că am făcut acest lucru numai pt. a ajuta pe cei ce eventual au nevoie de un service pt. instalări GPL...

sigur este euro 3...am mai citit. acum,ce GPL să-mi pun pe ea? mai au ceva...Milano...Torino...

Espero s-a vîndut...bună maşină! acum: 1.am fost la ITP şi mi-au spus că am euro 3 pe Leganza 2.am fost să instalez GPL.cei de la Nord Service Craiova mi-au spus că Leganza mea,an fabricaţie 2003 este euro 4 conform omologării din cartea de identitate,nr. de omologare este:ACWD1W0011L26X4. acest x4 din coadă spun ei,dă norma de euro.aşa este ? ştie cineva? 3.ca urmare a acestu fapt,ei mi-au propus să instalez un GPL LandiRezzo(cred că am scris corect,dacă nu,scuze...) al cărei preţ este de 28 milioane...merge şi altceva?am normă euro 4? am o mare dilemă...Leganza cu euro 4...

salutare tuturor! sunt posesorul unui autoturism Leganza fabricaţie 2003,cred că este euro 3.am fost în Craiova la vreo 3 firme ce instalează GPLşi singurii care mi s-au părut a şti ce fac sunt cei de la Nord Service.o problemă însă...acolo nu au decât GPL secvenţial mărcile Milano,LoGas,Landi...nu au STAG 100... unde pot instala aşa ceva?cam cât costă?momentan am disponibili cam 20 milioane...ajung?sunt dispus să mă deplasez în orice oraş.dacă este cineva care instalează STAG 100 îl rog să mă sune pe 0788.375631 mulţumesc!

la Espero am zis cam 150 ml/1000 km...eu mă uit la ulei des şi am aşa,un fix de pe vremea Oltcit-ului...la 2-3000 km,asta înseamnă la 3-5 luni,verific ce pot verifica eu:ulei,lichid răcire,placheţi,mai ridic o roată să văd jocurile,altele...astea îmi ia maxim 2 ore... ulei nu pun decât dacă sunt la jumătatea dintre minim şi maxim...asta înseamnă 1/2 litri şi cam 3000-3500 km...am aproximat şi eu,na... dacă mă duc în turaţie la peste 4000 ,se schimbă treaba...ciupe un pic mai mult... la Espero folosesc Mobil 1 15W40...mă rog să fie 200 ml/1000 km.şi totuşi mi se pare mult,nu-i aşa? Leganza nu mi-a ciupit ulei...de la revizia generală ce am făcut-o imediat după achiziţie am cu ea doar 2200 km şi nu mi-a scăzut nivelul de ulei.aici mi-au pus în service Mobil 5W40...încă o mai pasc...

mulţumesc tuturor de urări...şi voi să aveţi muuuulţi km fără probleme... poze o să pun cât de curând... erată:consum ulei cam 150 ml/1000 km...poate mai şi pierde un pic...este bine?mi se pare un pic cam mult...

Salutare tuturor! Posesor Daewoo Espero 1,8/1997 CD,AC,ABS,benzină+GPL,113.00 km în bord.luată de nouă în familie,a fost a tatălui meu.cînd a ieşit din firmă acum 5 ani mi-a predat-o...toate reviziile şi reparaţiile numai la reprezentanţa Daewoo Craiova.mulţumit în general.în 12 ani,am cheltuit pe piese înlocuite(nu consumabile gen placheţi,ulei...) maxim 500 euro.n-au picat frate...este fiabilă,am mers cu 180 km/h...confort. consum benzină 7,5 extraurban...12 urban în Craiova consum GPL 9-10 extraurban...13-14 urban... după 12 ani funcţionează absolut totul pe ea,aşa cum a fost luată,consum de ulei cal 150 ml/100 km.este ok? într-un cuvânt sunt mulţumit! de 3 luni am luat şi o Leganza CDX pe cartea de identitate zice anul fabricţiei 2003...aşa o fi? 2000 cmc,71.000 km în bord...a fost a unei verişoare din Ploieşti...am dat pe ea 2650 euro...afacere... despre ea...consumuri cum scrie în cartea tehnică...dar am grijă cu pedala de acceleraţie... o să mai editez postul pe măsura descoperirii maşinii... baftă tuturor!!!

la Leganza mi-a apărut o problemă: indicatorul nivelului de benzină a murit după ce am alimentat. pe acest forum am aflat că la maşina mea pompa de benzină şi sonda de nivel sunt corp comun. se poate repara? cum pot verifica dacă nu cumva indicatorul din bord este defect? am căutat siguranţă,ceva...nimic... un sfat? mulţumesc...

aaa...pompa şi indicatortul sunt corp comun...am pus-o dacă nu se poate repara,nu? pot să verific cumva dacă este pompa sau indicatorul din bord? pot repara ceva la pompă?