dirman

Salutare! Am de vanzare urmatorul "mic Gigant": Matiz E An fabricatie - Octombrie 2004 ( pe Cartea de Identitate, la data inmatricularii, scrie data reala, in rest, la anul de fabricatie de pe talon, apare 2005, greseala lu Garcea) - inchidere centralizata - alarma (mai am numai o telecomanda, pentru cei interesati ii invat sa porneasca masina si fara telecomanda) - oricum e simplu - Radio CD VDO - boxe fata Sony Explode - boxe spate JBL - cotiera centrala - becuri de far Philips Night Vision ( mi-a venit ideea cu ajutorul discutiilor de pe acest forum) - bujii bosch cu 4 electrozi, tin 40.000 km, mai au vreo 30.000 (mi-a venit ideea cu ajutorul discutiilor de pe acest forum) - km 41.100 - Unic Proprietar - Carte de Service - Reviziile la zi - ITP 20.10.2009 Last, but not least: Pretul: 3400 EUR, usor negociabil Contact: 0744302869 A, sa nu uit: Masina si proprietarul sunt in Bucuresti, asa ca astept si provincia, dar sa nu ma astepte provincia pe mine

Salutare!!! Ilumineaza-ma si pe mine, te rog, cu un raspuns: cum draq schimb becurile de pozitie la Matiz? Ieri mi-am luat si eu de la Aspad setul de Blue Vision (cu tot cu becuri de pozitie), si pe la 22.30 ma chinuiam sa schimb becurile. M-am descurcat onorabil cu cele de far, dar nu am putut in nici un fel sa schimb pe cele de pozitii. Pentru cei interesati, am dar 72 RON pe acest set. Hai mersi mult!

Salutare! Tocmai acu 5 min am vorbit la aspad, si setul h4 blue vision+becuri de pozitie, costa 606.000 ROL, fara TVA. De abia astept sa le cumpar!

Salutare, Recunosc ca si eu am vazut mai de mult un matizache cu stopuri ca ale tale, si imi puneam problema daca sa sparg despartitorul acela din stop... O intrebare: recunosc ca nu prea le am cu electrica, si de accea te intreb daca e greu, si eventual sa imi si explici, cum sa fac legaturile, in asa fel incat sa mi sa aprinda si frana, si pozitia, pe becul nou instalat. Mersi mult, Ciao

Salutare tuturor!!! cine stie sa-mi spuna si mie ce dimensiuni de lamela de stergatoare sa-mi iau la matiz, pt. ca sunt diferite, si mie mi le-a furat (nu spun cine). eu acu folosesc o pereche de stergatoare cu lamelele egale, si e ca naiba, imi lasa portiuni nesterse, etc. multumesc anticipat pt. ajutor.

Gata, deja este rezolvata problema, chiar in timp de vorbim: am bagat-o in service, au zis ca nu e nici o problema. Oricum cred ca se schimba destul de repede, dupa cate mi-am dat eu seama, iar contravaloarea ei este 30 RON + manopera. Asa ca am fost chiar norocos, avand in vedere rezolvarea situatiei.

pai fii atent: e vorba de bara stabilizatoare din spate, din spatele puntii spate. Asa cred ca se numeste, si nu cred ca e vorba de bara de torsiune, ca am avut si Oltcit. Incidentul a avut loc asa: la un moment dat, cand masina nu a mai vrut sa inainteze pe gheata, asta fiind intr-o serpentina, am pus frumusel frana ca sa pot sa dau inapoi sa imi iau avant mai mare, sa pot sui, numai ca punand frana, am facut masina sa se comporte ca o sanie, drept pt care am luat-o usurel, dar din ce in ce mai repede, in spate, direct in bolovanul salvator, pana la urma. lovitura este cam pe la jumatatea barii, cu accent put9n in stanga ei.

adica? nu prea am avut probleme de genul asta, si de asta te rog explica-mi mai clar ce ai zis mai devreme

Am reusit sa ma proptesc cu Marele Meu mic Gigant intr-un mare bolovan, cand alunecam gen sanie la vale cu spatele pe un damb inghetat. Evident, am reusit sa indoi aceasta bara stabilizatoare (noroc ca am dat de bolovan si nu de altceva), si mi-am continuat excursia la munte Inainte de patania asta, am avut masina in service pentru, sa zicem vandalisme (aripa dreapta fata avand amprenta unui picior), ocazie cu care mecanicii au descoperit, ghiciti ce? Bara stabilizatoare indoita, desi nu facusem nimic de genul pataniei de mai sus. Chestia e ca nu simteam si in continuare nu simt nimic la masina, de genul stabilitate in curbe, etc. Astept sfaturile membrilor acestui forum, si raspunsurile lor. Multam' anticipat

Salut, de unde fac si eu rost de turometru pt. marele meu mic gigant? Ajuta-ma te rog mersi

Eu tin sa zic ca sunt foarte multumit de sunetul de pe marele meu mic gigant. Personal, nu ma falesc cu ce am, dar totusi: Radio Cd - VDO 4X50 W Difuzoare fata Sony Explode Difuzoare spate JBL - de care sunt foarte mandru! In rest, cand dau mai tare, nu prea pot sa ma uit in oglinzl laterale, pt ca joaca tot ce e in ele. Rock on!

esti cumva webmaster pe site-ul giugiuk.ro? sau doar... da ce, nu-ti dai seama ce si cum, mai trebuie sa caut si pe net acuma sa te fac sa intelegi cam ce as vrea si pe urma sa-mi dai un sfat pretios... dak nu poti sa ma ajuti, las-o moarta, ca sa-ti faci totusi o idee...

Salutare la toata lumea!!! Va bombardez cu o intrebare: am vazut la vreo cateva Matiz-uri prin Bucuresti ca si-au modificat putin stopurile, in sensul ca am impresia ca au taiat din separatorul din interiorul stopului in sine. Nu stiu daca sunt pe deplin inteles. E vorba de separatorul, de placutza care separa becul de pozitie/frana de restul spatiului stopului, care include, sa zicem, "ochiul de pisica". E, acu vine problema, de fapt intrebarea: separatorul ala se taie, se rupe sau ce se face cu el, ca sa imprastii lumina de la pozitii in tot spatiul ala?! Io am scos de curiozitate stopul cu totul din caroserie, dar am vazut ca are niste cleme puternice, si mi-e frica sa nu le rup... Va multumesc anticipat pentru sfaturi