Saint666

vandute!

Vand un set de anvelope iarna NOI, nefolosite. Dimensiunea: 185 60 R14 Marca si model: Toyo Snow Prox S943 Le-am luat in vara asta pentru Kalos dar mi-am luat acum alta masina pe care nu se potivesc si nu am apucat sa le montez. Pot fi vazute in zona Titan Pret: 170 lei/buc negociabil Contact: PM sau 0722 255 797

Eu am schimbat la Spark cu Mobil ATF220 si parca intra mai ok in viteze si agata mult mai rar la retrogradare in treapta a 2-a. Zic bine ca ar trebui schimbat o data la 2 ani?

Usa dreapta fata in ce stare este? Pret?

Eu am pus PetroCanada 5W30 in Kalos in urma cu vreo 2 luni si 1500km. Pana acum nimic de rau

Cum se comporta materialul in contact cu apa? Este ok de pus pe portiere?

Dezaxarea ( ET ) sa fie 45 ( atat e in fabrica, eu am pus 49 ca asa am gasit si nu e nici o problema), latimea jantei 5,5J, 4 prezoane distantate 4x100.

15 lei pret in magazin, 13.5 cu o reducere de pe un alt forum

Am schimbat si eu bujiile, dupa 3 ani si 24k km. Am pus tot NGK dar de data asta in ambalaj original GM. Cele vechi aratau destul de bine. Problema e ca erau absolut pline de ulei. Sunt la a 3-a garnitura de capac, o s-o schimb din nou in curand, o sa iau Victor Reinz daca gasesc. Dupa ce le-am schimbat am observat o usoara crestere de cuplu la turatii mici, pana in 2500rpm.

Filtrul de polen e schimbat de curand?

Ultimul consum cu Kalosul 7.8%, 510km cu 40 de litri, 110 km autostrada 120-140kmh, 140km pe nationale, restul in bucuresti cu trafic si seara si cateodata prin aglomeratie benzina MOL 95

Acolo este doar filtrul de aer.

Am schimbat si eu saptamana trecuta uleiul si filtrul (GM + MANN) si filtrul de aer ( GM). 105+15+28lei Iar azi am facut ITP-ul cu 85 de lei, trecut fara probleme.

Si pe mine ma tenteaza sa iau acelasi ulei, dar nu am incredere in faptul ca ar fi sintetic, sau cel putin sa nu fie mineral. De unde ai informatia?

Eu am cam stat cu frica...insa cu cateva zile in urma m-am intalnit cu un vecin care nu si-a schimbat distributia de cand a cumparat masina, tot kalos 1.4 16v, din 2004, vreo 65k km...

Vreo 530km, 350 pe autostrada, 50 pe DN si restul in Bucuresti, Aer conditionat folosit peste jumatate din timp, mers 1-2 persoane, regim mediu de viteza, benzina MOL 95 Consum 7,5%.

Daca ai oglinzi cu reglaj electric ele sunt si incalzite, se activeaza odata cu apasarea butonului de dezaburire luneta.

E indicat daca te mai duci la tester sa iti spuna codul de eroare pe care l-a citit, gen P0000 (exemplu), in functie de asta e mai usor de diagnosticat. Asa la o prima vedere verifica toate legaturile in compartimentul motor si incearca sa faci procedurile de reset ECM si idle learn (gasesti pe forum tuturial). Succes!

Burduf admisie aer - 65 lei, de la magazinul daewoo chevy de pe calea vacaresti. Cel vechi se crapase cam urat. Asta nou are locasul pentru acel furtun mic care vine de la motor chiar langa locasul pentru senzorul acela, langa cutia filtrului de aer, nu langa corpul clapeta precum cel vechi. Credeti ca e o problema? Codul : 96439858, in pozele de pe net apare ca asta pe care l-am cumparat...

Nu ai observat nici o diferenta intre uleiul in cutii de tabla si cel in plastic tip Dexos2?

Eu cand am trecut de la GM nonDexos la Dexos2 am observat ca tacane cateodata la rece pt o perioada scurta. Am gasit in anumite magazine ulei GM5w30 in cutie de tabla, made in korea, cred ca o sa iau d-ala pt urmatorul schimb.

Eu am schimbat-o zilele trecute la 60.000 si peste 5.5 ani. NU RECOMAND asa ceva, zic doar cum a fost in cazul meu. Cureaua de distributie la ochi parea in stare buna, insa in interior se poate intampla orice.

Consum dupa 300 de km numai in jegul asta de Bucuresti, prins aglomeratie mare cam jumate din distanta, merc cu Aer conditionat peste jumate din timp - 10.4%, cu Agip95. Ma declar multumit, ma asteptam la mai mult . Acum am pus MOL95, urmeaza vreo 400 de km in afara orasului.

Si mai simplu ar fi sa pui o frana

Pai cred ca ar trebui sa aiba senzori de ABS la roti.