marincristian27

Sal! bn..meseriasul spune ca sa mai umblat la carburator...nici nu mai sunt originale multe suruburi.O clapeta erea blocata si a deblocato cu ajutorul unui patent.A curatat-o .a gresat-o . Bn. shocul are o piesa bimetal( ca un pistonas) care regleaza nustiu ce...Ala nu mai functioa deloc.Cineva il blocase sa stea si el asa si asa,intre.O supapa(rijlag) blocata ,de la vacum parca spunea din dreapta si sub carburator,nu aceea din stinga sus ,dar asemanatoare.nu stiu ce orifici infundate.Si nu stiu mai ce. Masinuta pornea greu,la a 6 -a cheie si nu mai statea deloc la relanti.fierbea motorul in 5- 6 km.pornea ventilatorul si nu prea se mai oprea..nu mergea rotund deloc. Foto nu pot face ca masinuta e intrun service.E e vreo sansa? Merci!

salut tuturor...vreau sa ajut un amic sa gaseasca un carburator sh. are probleme mari cu al lui. Un doctor in tico a spus ca se repara doar prin inlocuire.Il putem ajuta? tico e din 1999. SL. multumesc! Suntem din ploiesti.

salut .am rezolvat probleme cu indicatorul de temperatura al apei,Au fost astupate 3 stuturi prin care circula apa .Calcar la greu.Dop nu altceva.Am muncit 3 ore dar prietenul meu mi-a dat o bere.sigur sa meritat.Va multumesc voua dar in specal lui KINEtTIX.

multumesc pt.sfat .Sa fac rost de un comresor si mai vedem.Multumesc

salut! sunt nou nout pe aici. vad ca problema cu sonda aia care ar trebui sa indice temperatura la bord e de nerezolvat.,,,,,,am un amic cu aceeas problema,,,la mine merge ok.asa...sa va zic ce am incercat dupa ce am citit aici la voi totul in speranta ca rezolv ceva si ce ziceti????..... NU SA REZOLVAT...deci...am schimbat bordurile intre ele.al lui merge la mine..deci e ok...dupa care am scos a 1000 oara sonda aia si am legat-o cu niste fire( ,,sunt electrician..stiu ce fac..) si am incalzit-o cu o bricheta...ce credeti?....a mers..Am tras colcluzia ca apa nu se icalzeste suficient sa indice la bord.Stie cineva ce alceva sa mai fac? MULTUMESC!