vieri

Chiar recent am avut exact aceeasi problema. Intra abs-ul la viteze mici. Mie mi se aprindea si stingea martorul in bord de cateva ori pe zi. Cand porneam motorul se stingea, dupa 1 km se aprindea si tot asa. Am pus-o pe tester si am avut 4 erori de abs. Cate una pentru rotile spate si 2 erori pentru dreapta fata. Am schimbat senzorul drp fata si acum totul e ok.

Am inlocuit bieletele antiruliu. Parca s-a mai redus zgomotul la denivelari. 55 lei/buc Lemforder.

Am schimbat un bec de pozitie(5w) pe partea dreapta. Mi-am cam prins degetele pe acolo. A trebuit sa dau farul jos ca nu aveam loc sa ma desfasor din cauza carcasei filtrului de aer. Trebuie tras cu tot cu soclu pentru a schimba becul

Si eu sunt interesat daca stie cineva dimensiunile. (aveo 1.4 69 kw f14d3)

Si diferenta dintre celelalte doua?

Cine imi poate explica semnificatiile de pe cartea verde? Ma refer la faptul ca sunt tari care nu sunt in chenar, tari care sunt in chenar si tari care sunt in chenar si sunt taiate. Care este diferenta dintre cele trei?

Facut revizia dupa 1 an de la precedenta. Cost total 290 lei Filtre Mann(cel de polen Champion parca) + ulei GM 5w30.

A scumpit-o sau mi se pare mie? Parca era la 3000 la inceputul saptamanii...

Care sunt dimensiunile maxime pentru acumulator ce se potriveste pe aveo 2008 1.4 69 kw F14D3? Intre varta blue si bosch blue care ar fi mai buna?

Stie cineva daca exista legislatie in privinta uzurii anvelopelor datorita vechimii (uzura morala ca sa zic asa)? Ma refer strict la DOT si nu la uzura ei fizica cand ajunge la indicatorul de uzura.

Nu era o intrebare, era o afirmatie. M-am uitat acum la cea veche si era Panasonic.

Am gasit pana la urma CR1620 Varta la 15 lei (cam scump). Cea originala si-a dat duhul dupa 7 ani jumate.

Stiti cumva daca bateria CR1620 se poate inlocui cu alta cu alt cod? Am cautat pe la 2 magazine dar nu am gasit 1620. Am gasit total alte coduri.

Dar pentru aveo in 4 usi modelul anterior nu este ?

Cel de aici este: Aceleasi simptome le-am avut si eu. Ai nevoie de o surubelnitza in cruce (vezi ca parca surubul e de plastic si se cam strica floarea surubului). Dupa ce desfaci surubul tragi mansonul de cauciuc si o sa ai doua mufe care se desfac prin declipsare. Sunt 2 fire acolo parca. Vezi sa nu fie ciupite din mufe cumva. Eu cand l-am curatat era vara si s-a uscat repede spray-ul de curatat. Aceste contacte electrice sunt la fiecare usa. Daca ai noroc e de la capota. Daca nu, dai cu banu si iei usile la rand.

Am avut si eu problema asta. De vina a fost senzorul capotei. L-am scos si l-am curatat cu un spray de contacte electrice, l-am lasat sa se usuce si l-am pus la loc. Asta a fost acum 2 ani. De atunci nu mi-a mai facut probleme. Tu ai probleme cu alarma ca incepe sa sune claxonul sau cu inchiderea centralizata?

50 de lei manopera la ulei filtrul de ulei si filtrul de benzina + 10 lei la mecanic pentru ca mi-a placut cum s-a miscat (adevarul e ca am stat tot timpul langa masina, nu stiu daca s-ar mai fi miscat la fel daca nu stateam). Total revizie 250 lei. Nu vreau sa imi mai aduc aminte cat m-au costat primele revizii la reprezentanta. Rog un moderator sa uneasca ultimele trei mesaje ale mele (nu le-am putut edita).

Pentru cine nu stie inca pentru filtrul de aer trebuie o tubulara de 8, iar pentru cel de polen o surubelnita in cruce si multa indemanare. Urmeaza maine vizita la service pentru restul.

M-am pregatit pentru revizie. Am vrut sa ies cat mai ieftin. 190 lei cu totul. Filtrul de aer si polen cred ca am sa le schimb eu, restul la service.

Mie la reprezentanta mi l-au scos desfacand aerisitoarele de la fiecare roata, dupaia pus altul nou si apoi aerisit.

Sincer, am prins niste vantoase inspre iasi pe E583 de imi era frica ca ma arunca pe camp.

De la ce poate fi troncanitul pe fata atunci cand trec peste denivelari ? Nu se aude nimic daca drumul este bun.

Eu am aveo din 2008 1.4. Consumul e unul din aspecte de care nu sunt multumit. N-as putea sa-ti zic cat la suta consuma nu l-am calculat niciodata, dar ca si comparatie mai am o jetta 1.9 tdi in familie care consuma mai putin ca aveo si e si net superioara la tinuta de drum+putere motor. Piesele pentru aveo parerea mea e ca nu sunt foarte scumpe. Ce nu-mi mai place la ea e ca atunci cand bate vantul tare din lateral cam "joaca", adica parca zici ca esti intr-o barca, nu e foarte stabila.

Facusi la Astra. 280/an.

In functie de cate accidente ai sau de cat esti de cuminte aceea clasa scade sau creste. De exemplu eu aveam B8 si imi fac rca-ul maine poimane, nu am avut niciun accident in ultimul an si clasa creste cu 2 puncte la B10. In functie de ce clasa ai platesti mai mult sau mai putin pentru rca. Acum ceva ani cand s-a bagat aceasta regula, cred ca toti au pornit de la B0 (nu stiu exact daca asa e) si in primul an fiecare a avut alta valoare in functie de cum a condus. Daca iti faci rca ul numai pe jumatate de an creste numai cu un punct, iar daca iti faci pe un an cu doua puncte. Daca faci prea multe accidente clasa poate sa ajunga la M adica mallus. Stiu ca daca faci un singur accident pe o polita de asigurare poate sa iti scada clasa cu 4 puncte, adica daca ai B2 ajungi la M2 si creste normal si rca-ul pe anul viitor.