paul_marines

O ratusca plangea pe malul unui rau. plangea si repeta continuu.. "nu stiu cine sunt, nu stiu cine sunt..." Crocodilul iese si ii spune ca nu poate sa o vada asa trista si ca ii spune el cine este: - Ai un cioc portocaliu, corp mare, codita mica si dai tot timpul din ea, gatul mai lung si subtire, ai picioruse scurte si portocalii...tre’ sa fii ratusca! Vesela ratusca sare in apa, se zbenguie si se intoarce la crocodil si ii spune: - Pot si eu sa incerc sa iti spun cine esti, acum ca m-ai facut fericita si am invatat cum sa ghicesc... Crocodilul: - Eh, n-ai fost in stare sa ghicesti cine esti tu, o sa ghicesti acum cine sunt eu...hai sa vedem. Ratusca se baga in apa, se uita atent la crocodil, se baga pe sub el, se uita, mai da doua ture si iese din apa: - Ai gura foooarte mare. ai o geaca de piele spectacol, picioare scurte...nu prea ai coaie. . . Esti italian.

La multi ani celor aniversati astazi indeosebi Emil si Bogdan.

Fa precizarea, pentru care saptamana? Cu 2 saptamani in urma, cu doar una sau cu doar 1 zi?

La multi ani Immortal!!!

O situatie similara am evitat la iesirea din C-ta spre Cernavoda - Bucuresti cand un bou cu Passat Variant a incercat sa treaca printre masina mea si un Espero. Am eschivat stanga si i-am facut loc idiotului pe care l-am prins dupa 2 km si i-am oferit un festin de injuraturi. Moaca lui de idiot repeta in continuu: " am semnalizat". Ce importanta avea semnalizarea cand intre cele doua masini nu era loc pentru o schimbare de banda. Un idiot care a tinut sa-mi arate inca odata cat de idioti sunt unii dupa un weekend reusit la mare in graba catre casa.

La multi ani LAW, prietena cu MCojo..

La multi ani Filip !!!

Mr_ @ putem spune ca numarul preferintelor comune este in crestere. Dupa Skoda acum si ceasurile Casio Ceas Casio Edifice Radio Controlled EQW-M710DB-1A1ER Tough Solar (EQW-M710DB-1A1ER) Detalii

Oricand o sapuniera va depasi un iphone

Din noua generatie de sapuniere celebre, Canon fireste > , postez cateva imagini realizate cu super modelul A3150 IS care valoreaza 395 lei la DOMO. DOMO Canon A3150 IS

Multumesc foarte mult pentru urari si va doresc o zi fericita

La Multi ani Patricia, La multi ani acelora care isi sarbatoresc ziua numelui de botez identic sau derivat din cel al sfintilor Petru si Pavel. La multi ani!!!

La multi ani aniversatilor zilei, indeosebi Uskt.

Closchkutza@ Stii bancul cu piesele de schimb VW vs Toyo ? Nuuu? Cam asa suna: Un vanzator de piese de schimb sfatuieste un viitor posesor de masina: - Daca vrei masina cu piese ieftine alege un VW Passat, unde pretul unui kit de ambreiaj pleaca de la 2200 lei pe cand la Avensis exista un singur producator in Polonia si ajunge la 3800 lei, dar te tine mai mult. - Huh, asa mare diferenta?, Dar un kit de firma pentru VW care sa tina la fel de mult la cat ajunge? - Undeva la 4500 lei ... Fara alte comentarii...

Closchkutza @ Sa te bucuri de masina cu deosebita placere si folosinta indelungata. Am cochetat si eu o perioada cu ideea de a cumpara un Avensis (unul dintre cele doua) si ai dreptate modelul ales de tine mi-a placut mult decat versiunea actuala indeosebi prin confortul interior pe care il ofera.

La multi ani Viorel !!

.Ceara lichida SONAXXtreme Brilliant Wax 1 NanoPro cu factor de abraziune/polish 0. Numarul de straturi succesive, aplicate la un anumit interval de timp. La mine straturile s-au aplicat la interval de 60 minute lasand timp pentru intarirea celui anterior. Nu stiu daca a ajutat, nu am gasit specificatii in acest sens, dar m-am gandit ca aceste zone sunt mai expuse factorilor de agresiviune impotriva vopselei masinii. Link SONAX Xtreme Brillant Wax 1 NanoPro

Am avut rabdare sa aplic un tratament cu ceara de caroserie. A durat 5 ore aplicarea si 24 de ore lasarea masinii in garaj pentru intarirea stratului aplicat. Avand in vedere stralucirea vopselei noi,efectul estetic nu a fost atat de wooow. Singurele observatii notabile sunt ca: (1) masina se usuca foarte repede dupa ploaie (pozele sunt realizate la un interval de 3 minute); (2) nu trebuie spalata foarte des cu spuma activa. indepartarea prafului cu un turbojet fara sampon este suficienta pentru a-i reda stralucirea. Se estimeaza durata tratamentului la cca. 6 luni si sper sa am si atunci rabdarea necesara. Si jantele au "suferit" acelasi tratament, iar ca prima observatie este faptul ca pulberea produsa din placutele de frana nu mai adera cu usurinta. Tratamentul pentru jante a fost efectuat cu destula migla inainte de montarea acestora odata cu venirea sezonului de vara. Pentru jante si partea frontala a masinii am aplicat 3 straturi, pentru restul masinii am ramas la doua straturi. Un flacon de 500 ml imi va ajunge si pentru Matiz (2 straturi).

Am verificat si eu la mine. La 63 km/h pe bord pe GPS aveam 59 si la 100 km/h pe bord aveam 95/96. Se adevereste ceea ce spui ca variatia erorii de afisaj este fixa si nu progresiva in raport de viteza.

Da Tommy ai dreptate, dar patriotismul, unde este ? Calculator anvelope Mr_ se poate sa fie eroare si la mine desi am testat cu un Mio si un Magellan Sportrak Color. Basca lor, am sa incerc sa fac o poza si apoi sa verific.

1. scrie in profil si la "masina mea" Superb 1,8 TSi , dar nu aceasta era disputa initiala 2. simbolul "diametru - fi" apare doar la consumuri medii insotit de cifra 1 si 2 care reprezinta doua intervale de analiza 3. daca poti sa obtii doar un consum instataneu de 4l/100km, aunci nu te-ai straduit mult, in frana de motor ...orice masina cu BC va arata 0,0 l/100km.

Mr la mine abaterea este procentuala, 3% pe anvelopele de vara 225/45/17" si 5-6% pe anvelopele de iarna 205/55/16". Diferenta am testat-o atat cu GPS-ul cat si cu radarul politiei din Braila, carora le multumesc pe aceasta cale.

Corecta observatia pentru fotografia 2, deoarece am intrat in Bacau dinspre Piatra Neamt. Drum lung nu poate fi vorba, doar 50 + km intre Bacau si Piatra si sa fiu sincer nu prea conteaza. Totusi considerand sirul lung de localitati si viteza limitata la 50km/h cu radarul omniprezent la Hemeiusi, poti considera ca tot trafic urban se numeste. Ideea acestui post, nu este "a mea este cea care consuma cel mai putin", dar prea acceptam cu usurinta, ce ne spun unii experti cu ".." despre consumurile normale de peste limita data de constructor, indiferent care este acesta. Mereu cred ca trebuie sa invatam sa utilizam corect performantele unui motor, pentru a avea satisfactie maxima. Unii prefera doar "talpa", iar eu nu-i acuz, este preferinta lor pe care nu o apreciez. Deci diferenta HPG (hour per gallon ) ) de la 0,7litri la 3,0 gal (11.36 litri) este doar 10,66 litri . Consumul la relanti la mine este exprimat in litri / ora si apare dupa cateva secunde de stationare.

Chiar mai bine

La multi ani Vaxxi!!