Satori

Same here. Super telefon. Din cauza lui am renuntat la S3 pentru Lumia 920.

Tot pe topic, de al meu:

Asa face si a mica a mea. Du-l totusi la un control dar nu iti face griji, e relativ normal.

La cat creier au, prefer sa faca asta decat sa incerce sa gandeasca ei o rezolvare. Parerea mea.

http://www.dpreview.com/products/nikon/compacts/nikon_cpl120 Nu-i rau, dar sunt sigur ca gasesc fanii Canon ceva mai bun si probabil e mai bun, Canon de obicei se pricepe la chestii din astea.

Pai aparent i-a articulat pe amandoi, celalalt a luat o amenda. Stupid, nestupid... asta e.

Vrei sa spui ca a fost incalcata legea?

Cel mai pertinent comentariu pe care l-am auzit pe subiectul asta. Restul e doar rahat debitat.

Legea ce spune?

http://www.dxomark.c...-Sensor-Ratings Te uiti aici pentru senzor. Apoi asculta de mr_ caci de fapt acolo se duce banetu'. Din punct de vedere al ergonomiei, depinde cu ce esti obisnuit. Eu, de exemplu, nu ma inteleg cu Canon deloc, imi vine sa dau cu ele de perete. Ca sa schimbi ISO, de exemplu, trebuie sa faci niste gesturi din degete de parca esti la double fingering... PS: Mama, ce a rupt D800-le. Asta depinde de futograf.

De ce te intereseaza asa de mult distanta de lucru? Nu iti e mai de folos un raport bun de reproducere si o distanta mai mare ca sa poti introduce mai multa lumina in 'scena'? Ia-l. SX40 era inferior per ansamblu unui P500, darmite un P510.

Nici o problema cu rabdarea

De data asta nu am mai postat chiar pe 21 Decembrie, dar, totusi, atunci s-a intamplat. La fix 3 ani diferenta, in aceeasi zi, a aparut si surioara lui. Ne-am rugat sa nu fie in aceeasi zi si aveam toate sansele, avand in vedere ca Darie a aparut prematur. Dar ghici ce? Ea a vrut sa aiba aceeasi zi de nastere. Asa ca am, vorba sotiei, gemeni la 3 ani diferenta.

Traducerea e de rahat, ca sa ma exprim finut. The results may surprise you. I'll clue you in after the jump. During the segment, the guys chose three cars (representative of three decades of automotive engineering - the 80s, 90s, and 2000s), and three motorcycles, and tested them for not only CO2 emissions, but Hydrocarbons, Nitric Oxides, an Carbon Monoxide as well. The results? Well, if you're looking to reduce your Carbon footprint, the bikes have it. But in every other way, the cars won. By a long shot. So much so, that the other pollutants produced by the motorcycles more than offset their CO2 efficiency. Their conclusion: In most situations, cars are the greener choice. Lipsa catalizatoarelor mari isi spune cuvantul. Cand vine vorba de CO2, insa, avand in vedere ca motocicletele in general consuma mai putin, polueaza mai putin. Bine, acum e de vazut si episodul, pentru ca daca au folosit Harley-uri rezultatul e irelevant. Ca intamplare funny, un vecin de la parterul blocului m-a rugat sa nu mai pornesc motocicleta cu teava indreptata spre geamul lui ca intra in casa "poluare". I-am explicat ca motocicleta mea are catalizator si nu polueaza asa de rau cum se asteapta el sa o faca, dar nu l-am convins, "cum dracu sa aiba catalizator o motocicleta?"! Partea distractiva este ca omul asta are un Oltcit TRS care, atunci cand porneste, rar, scuipa jumatate de rezervor pe teava de esapament. Si o porneste exact in fata ferestrei lui. Good job!

E pe acolo, e binisor, m-ai zapacit cu chestia asta: Naiba stie ce ai vrut sa spui aici.

Tocmai, ca am citit, as fi vrut sa nu. Pentru posteritate, balanel, ne spui si noua ce inseamna pentru tine amestec sarac?

Balanel, esti sigur ca amestecul sarac inseamna prea putin aer? Cam cat de sigur?

Cred ca cu cativa metri inaintea ei. O sa caut clipul. LE: nu il gasesc, imi iese tot timpul in

Nope, doar prostie. Si nu e prima data cand se intampla chestia asta, s-a mai intamplat acum cativa ani in exact acelasi loc. ...until next time.

La Multi Ani!^2

Asa ceva... ce? Sa fiu sincer, am raspuns doar intrebarii tale despre pasiune si egoism, nu am citit restul.

Fara indoiala. Oricum, daca o iei la bani marunti, tot ce face un om in viata e o exprimare a egoismului lui.

Tutun.

Stiu ca in 2007 se putea da examenul de permis in alta localitate decat cea de resedinta, dar erau cateva limitari dupa pe care sincer nu mi le mai amintesc. Stiti cumva daca s-a schimbat legislatia in aceasta privinta?

Aparent nu iti ia nimeni nimic, mai ales daca nu te prind. Dar am prins supracontrol de la RAR, aiurea rau, te tin acolo 45 de minute in plus fata de cele 20 pana se hotaraste RAR-ul ce sa faca cu masina/motorul tau.