zapacitu

Bebe nou-nout: Stefania, nascuta ieri la ora 12.55:

Nu e chiar linga Unirii dar e destul de close.Du-te la magazinul Daewoo de pe Calea Vacaresti. E un pic mai jos de piata Timpuri Noi, cum vii de la metrou spre Mihai Bravu, pe partea dreapta. De acolo mi-am luat eu tot timpul pentru Matiz valva PCV, filtru de aer si bujii NGK. Au si stiu oamenii despre ce e vorba.

Eu am folosit cu succes spray-ul din poza.Se pune cu un furtunel in galeria de admisie a aerului si pe radiator. Asta dupa ce se scoate filtrul de polen.Face o spuma alba, abundenta care se lasa juma de ora asa.Se dizolva singura si se elimina prin conducta de condens.Nu se porneste motorul in timpul asta.Dupa aia se pune filtrul de polen la loc si gata.Au disparut toate mirosurile neplacute. Si apropo de schimbarea filtrului de polen.Tinind cont ca il schimb mai des decit vine revizia si ca exista sistemul ala idiot de schimbare, eu am taiat bucata aia de plastic care vene sub torpedou si din cauza careia nu putea fi scos si bagat filtru decit cu indoirea lui.Am taiat-o fix pe o gaura unde dupa aia am pus un surub. Oricum nu am inteles ce rol avea banda aia de plastic acolo.

Eu le-am schimbat singur dupa vreo 7k km facuti in Bucuresti si erau negre amandoua si pline de pamant. Merita sa le schimbi mai devreme , mai ales daca nu le iei din service.M-au costat 100 de ron amandoua. La service au fost cam 150 ron plus TVA.

Ai PM

La multi ani Wolfman!

E un desktop Mac cu monitor separat, nu e all in one.Ala e la birou, in principiu isi face pe el o gramada de chestii.Eu vreau o sugestie pt ceva portabil. Crezi ca merita un Mac Book Pro 70-80 de milioane?Doar pentru look?Ca in interior deja e un pc veritabil. Nu sint sigur daca mai e ceva de la Mac inafara de carcasa si design... De laptoapele Asus ce parere aveti?

Pai am zis ca am de ales intre MAC si restul gastii...deci iti dai seama ca pretul nu e o problema

Ca sa nu mai deschid un topic nou. Vreau si eu o recomandare pentru un laptop care o sa fie folosit la prelucrari de poze, ca solutie portabila. Recomandarea o vreau pt seful meu. Ca desktop are deja un Mac nu-stiu de care cu monitor de 22".Acum vrea sa-si schimbe si laptopul si vrea ca cel nou sa-l foloseasca inclusiv la prelucrari de poze. Ca branduri tre sa aleg intre MAc, Sony, Dell si Fujitsu.Tre sa fie usurele(in principiu cu diagonala de 15"), sa se miste bine si sa aiba culori frumoase pe display. Eu am tot studiat diverse configuratii asemanatoare, dar inafara de pret nu par sa fie mari diferente intre ele. Nici nu stiu sigur ce conditii ar trebui sa indeplineasca un laptop ca sa fie bun pt prelucrare foto. Eu ma pricep la hardware, dar nu mi-e foarte clar ce anume ar trebui pt prelucrare foto. Din ce am vazut eu Sony sta destul de prost la autonomie si se pare ca nici imaginea nu e chiar ok. Restul habar n-am.Mac-ul deja e un pc care costa cit doua... Multumesc frumos pt orice sugestie.

I'm in. Sintem vecini, si Saka e aproape...

Apocalips@..Auzi bre, dar cum salvezi poza dupa ce te joci cu ea in Lightroom?Sau unde le salveaza, ca eu nu am reusit sa ma prind. Mai pun si eu o poza intre timp: Later edit:m-am prins...

Prima mea interventie pe topicul asta. Sper sa va placa, e o incercare timida facuta cu un aparat destul de vechi.

Eu folosesc metoda asta inca de cind am luat masina, adica aproape 2 ani si vreo 21k km. In oras cu jumperul scos, in afara cu el pus.E verificata. Afara e un pic mai lenesa fara el intr-adevar. In oras e mai elastic nitel motorul, dar tot turata trebuie. La consum nu e nici o diferenta cu el on sau off.Oricum in Bucuresti e greu sa-ti scada consumul. Un pic fftopic: Daca vreti sa va bucurati intr-adevar de masinuta asta (Kalos 1.2), duceti-o pe drumuri de munte, cu pante si serpentine, nu pe autostrada.Acolo se simte in largul ei si isi arata adevaratele calitati. Am fost in week-end pina la Bran, prin Targoviste-Dragoslavele-Rucar-Bran.O placere.Tot drumul nu a vazut decit viteza 2 si 3.Dupa citeva luni de Bucuresti , cred ca a fost o adevarata usurare pt masinuta sa mai scuture din depuneri.S-a vazut dupa cum tragea.Super.

Am impresia ca omu cauta bratul stergatorului, nu stergatoare. Ai putea incerca aici, nu am vazut in lista dar ai putea da telefon si intreba. http://www.piese-chevrolet.ro/index.html

Traseul nostu zilnic arata cam asa: Teiul Doamnei-sos.Petricani-Fabrica de Glucoza-Floreasca-Arcul de Triumf-Mihalache si retur. Sint cam 8km la dus si 8km la intors. Dimineata pornesc motorul si astept cam 1-2 min pina scade relantiul sub 1000rot/min. Cind ajung pe la Mobexpert deja temperatura motorului e unde trebuie. Acu citeva luni aveam traseul pe Lacul Tei-Barbu Vacarescu-Floreasca-televiziune-Mihalache dar am renuntat din motive de sina de tramvai. De-a lungul acestui traseu nu prea am timp sa dau a-IV-a.In general merg cu viteza a-III-a, 50-60km/h cam la 3000 ture. Daca vad tarlaua libera dau si a-IV-a, dar fara sa scada turatia sub 2000.

Un pic off-topic: Masina mea are deja un pic peste 20k km.Cel putin 15k a fost condusa de nevasta-mea.In oras.Bucuresti. Nu numai ca nu s-a aprins MIL-ul vreodata, dar nu are nici un cod de eroare. Verificat cu scanerul la Tolin , la Brasov. Benzina bagat cam la nimereala , de pe unde am apucat.Inclusiv mult hulita Agip. Filtrele de aer si polen schimbate la maxim 6000-7000km. Am invatat-o cum sa meaga si gata.Oricum , are practica si de pe Matiz. Aveo HB 5usi, 1.2l Deci , daca nevasta-mea poate, ar trebui sa puteti si voi.

Pacat de cel cu Matizul. Si pacat ca cel cu skoda a scapat iefin.

Pacat...

O doamna a dat plapuma la reparat si, vazand ca se apropie sezonul rece si lucrarea nu este gata, a trimis urmatoarea scrisoare: - "Stimate Domnule Plapumar, va rog sa executati lucrarea asa cum ne-a fost intelegerea. Eu pun la dispozitia dvs. fata si dosul si, pe deasupra lana mea, pe care va rog sa o scarmanati bine si sa o bagati toata, pentru ca imi place sa fie cat mai groasa si cat se poate de lunga, cand intind picioarele, sa nu iasa afara. Daca faceti lucrarea ca lumea, v-o recomand si pe soacra-mea. Dansei ii este rusine sa vina, ca nu stie ce sa faca cu dosul pana spala fata, care-i mult mai uzata. Va rog sa-i desfaceti toate incretiturile, ca sa nu se lase la lucru. A ei poate sa fie si mai scurta, dar sa fie groasa, ca baba e batrana , si se incalzeste greu..."

Nu cumva sint alta dimensiune cele de vara? Asa am patit si eu cind am schimbat anvelopele, dar invers.Acum se invarte volanul mult mai usor. Am avut 155/65/13 si acu am 155/70/13.

Confirm...am schimbat si bateria pina sa ma prind cine era vinovatul.

Demult voiam sa intreb: Filtru asta de particule de la diesel se schimba la fiecre revizie, ca orice filtru, sau ramane forever asa cum a venit pe masina?

Sau sa incerci cu un card reader...

OK...deci din punctul meu de vedere subiectul e incheiat.

Deci poluarea provocata de auto e bullshit sau nu? Exact asta vreau sa scot si eu in evidenta...in primul rind faptul ca autoturismele nu polueaza pe cit se spune si in al doilea rind faptul ca dieselul nu e atat de ecologic pe cit se spune.