pegroeg

Revin cu 'rezolvarea' cazului: - Am sunat la service pentru problema legata de martorul de benzia si mi-au facut programare; am mers acolo (RADACINI Vitan) si am avut doar o discutie cu un mecanic auto; mi-a explicat ca din cauza franei bruste si-a schimbat pozitia momentan pluta aceea din rezervor (nu ma pricep) si din cauza asta s-a aprins becul. E drept ca de atunci nu s-a mai aprins. - Legat de problema cu indicatorul de centura sofer: sotia nu conecta destul de bine centura, nu avea nici o legatura cu problema anterioara. Numai bine, George

Salut si bine v-am gasit! Urmaresc si eu acest forum cam de 1 luna de zile dar nu am mai postat nimic pana acum. De saptamana trecuta sunt posesorului unui Aveo Elite Automatic 1,4 16V, acum cu 950 km la bord. Astazi am intalnit o problema si m-am gandit sa apelez intai la parearea membrilor forumului (oricum e si mai la indemana decat o programare la service). Problema a aparut azi dimineata (eu nu eram cu masina, ci sotia). Plecand spre serviciu, dupa cativa km parcursi, a inceput sa lumineze intermitent becul de benzina, iar apoi a ramas aprins. Rezervorul este 3/4 plin, am facut plinul duminica asta de la MOL cu benzina 95 la 850 km in bord. Dupa ce a stat aprins cateva minute s-a stins. Apoi s-a aprins din nou si dupa 1-2 minute s-a stins si a ramas stins. Nu stiu daca are vreo legatura, dar dupa ce s-a stins de tot becul de benzina, a inceput sa lumineze intermitent indicatorul de centura sofer, fara avertizare sonora. Dupa asta a ramas aprins ceva cateva minute si apoi s-a stins. Inainte de toate evenimentele astea, sotia a pus o frana destul de brusca, a intrat ABS-ul. Dupa cateva minute au inceput 'semnalele'. Ati mai intalnit problema asta sau ceva asemanator? Am de gand sa fac o programare la service daca problema se repeta. Credeti ca ar trebui sa merg oricum, indiferent daca se repeta sau nu? Multumesc, George