lauamd

Merg de la Nubira dar nu îmi plac cum sunt finisate.

Ceva ce nu îţi face plăcere să auzi . A fost tragic. Un pilot foarte bun. Nu trebuia să se întâmple.

Unde aţi reuşit 12% cu lacetti ? Eu nu trec de 11. Este fun să conduci un diesel ? Îţi pot spune că după o zi de stat în maşină condusul nu mai este fun deloc. Am avut şi am ocazia de a conduce zi de zi tot felul de maşini şi sincer prefer benzina. Spunea cineva mai înainte că dieselul are 60% din piaţă însă nimeni nu spune că nu există oameni mai zgârciţi ca Europenii şi mai ales ca nemţii. Eu nu sunt un fan sau un adversar al dieselului. Înainte de a face un pas am obiceiul să calculez. Sincer am avut şi diesele cum ar fi golful însă pentru uzul personal şi cu atât mai mult cu cât eu nu fac mai mult de 8000km pe an cu maşina personală nu îmi convine să închid banii în diesel. Aş fi putut face parte din Şmecherii care şi-au luat tot felul de passaturi , A4 ,opel sau skoda însă nu sunt genul care să tureze maşina la semafor sau să asculte manele şi să facă ture de oraş pentru ca atunci când ajunge în spatele blocului să oprească repede motorul şi să se caute în buzunare pentru a vedea dacă mai are de motorină sau ţigări. Dacă producătorii de automobile ar putea creşte raportul de comprimare pentru a fi echivalent cu al unui diesel (16-21) atunci s-ar consuma benzină la jumătate sau mai puţin însă aveţi răbdare să crească preţul motorinei. Nu va rămâne mult aşa. Acelaşi subiect exista acum vreo 40 de ani când benzina era mai ieftină. Desigur biodieselul este o alternativă însă are idee cineva câte kg de rapiţă sunt necesare pentru un litru de motorină ? Acum 10 ani se spunea că rezervele de petrol vor ajunge pentru 40-50 ani,în ritmul acesta nu garantez. Personal sunt un simpatizant al automobilelor ecologice şi cred că viitorul este mai aproape decât credem şi de aceea dieselul sau automobilele hibride sunt doar o legătură scurtă pentru ceea ce va urma. Poate că pledoaria mea este puţin Off topic însă tind să fiu de partea lui TOLIN.

Nişte specificaţii ? Debitul de aer ?, presiunea debitată ? Turaţia de lucru?

Cum să furnizeze dieselul mai multă putere ? Domnilor la ora actuală toate dieselurile sunt supraalimentate, altfel nu ar face faţă.Aşa că încercaţi să comparaţi motoare de aceeaşi cilindree cu acelaşi sistem de alimentare nu un benzinar aspirat şi un diesel supraalimentat. Veţi descoperi diferenţa. Cât despre poluare, nu am auzit încă ca la eşapamentul unui diesel să iasă oxigen curat,aici pe lângă mulţi compuşi rezultaţi foarte periculoase sunt cenuşele rezultate şi compuşii azotului care sunt încă,extrem de nocivi. Încetaţi să vă mai uitaţi doar la cifrele de marketing ieftin şi reclame cu mesaje subliminale. Dieselul pare a fi mai eficient din punct de vedere al randamentului însă în nici un caz nu cred că acapararea pieţei va creşte fundamental. Desigur că tehnologiile evoluează şi ele se îndreaptă acolo unde se găsesc resurse mai bogate . Dintr-un litru de petrol se poate scoate mai multă motorină decât benzină iar mulţi constructori ştiu asta. Dacă dieselul este mai avantajos ? Exemplul cel mai bun ar fi să comparaţi două maşini noi şi să vedeţi exact costurile pe care le implică reviziile şi reparaţiile iar concluziile le puteţi trage singuri. Eu am optat pentru benzină .

fftopic: Şi eu cred că vina nu aparţine maşinii ci altor factori. Până a avea această maşină am mai avut şi altele şi sincer e cea mai reuşită . Nu arunc cu pietre în coreeni pentru că aş greşi. Crezi că nu am prieteni cu Passat la care le bate caseta ? la care le scârţâie plasticele ? Ba chiar şi la honda accord se aude numai că în general tindem să fim foarte exigenţi cu produsul pe care îl deţinem. Este ceva firesc, doar l-am plătit , însă trebuie să înţelegem ceea ce cumpărăm. Ei încearcă să ne vândă vise iar nouă ne place să ne lăsăm purtaţi de val. Întotdeauna trebuie să încercăm să vedem la rece ceea ce de fapt achiziţionăm : un produs optim puterii noastre de cumpărare.

Tind să cred că după schimbare va face la fel. După părerea mea sunt sigur că nu caseta aceasta este de vină ci nenorocitele astea de drumuri din Ro.

Subscriu. Şi pe mine a încercat un tuciuriu să mă păcălească. Desigur că i-am întors spatele. Sony nu se dedă la asemenea ştifturi şi mai vroia şi 200E pe ea.

Nu este drept. Din păcate nimic nu este drept pe lumea asta... O asemenea voce din pacate nu se naşte prea des...

Cel mai probabil sistemul automat de Ac.(depinde de pret)

Eu am reuşit şi 6 %,mers cu 90 constant şi sunt sigur că pot reuşi şi 5,5 dar nu ştiu dacă am asemenea nervi.

Vreoun lacetti ?

Volumul de pornire se poate seta. Eu am făcut-o. Mie mi se pare o maşină super pentru banii care i-am dat. Sistemul audio este peste medie şi oferă o audiţie foarte bună şi chiar am rămas uimit de fidelitatea sa. La mine cuplul este omniprezent şi nu mi se pare prea zgomotoasă nici dacă te dai la ea. Este de admirat rigiditatea caroseriei şi suspensia dură. A mea chiar este dură şi nu iartă nici un fel de denivelare însă pe asfalt simţi cum se lipeşte fapt ce nu l-am simţit nici măcar la passat. Eu nu am reuşit să simt efectul de barcă descris mai sus,poate-s nebun da" nu mi-am luat nici logan nici megane.

Da. Este necesară o scurtă lămurire. La Lacetti aşazisul regulator al turaţiei(iac) acţionează direct pe clapeta de de acceleraţie exact din motivul expus. Controlul clapetei de către Cruise cu ajutorul ECM-ului.

1. Acele cruise control comandă direct ECM-ul chiar dacă există cablul de acceleraţie. La Lacetti IAC-ul se ocupă şi de cruise. 2. Din nefericire ECM-urile ce comandă motoarele din USA sunt diferite de cele din Europa,nu ştiu de ce dar sunt altele. Eu am vrut să achiziţionez aşa ceva însă după o analiză riguroasă am lăsat-o baltă. Ştiu că se poate monta şi pe modelele europene din fabrică însă din păcate nu am găsit pe piaţă, şi mă chinui de vreo un an şi jumătate. Pe mine nu mă interesează modelul cu actuator separat ci cel direct în ECM. I still try to find it.

Dacă vei citi topicul de la capăt îţi vei putea face o idee.

Eu o am deja de 2 ani şi ce e drept are numai 13000 km însă sunt foarte mulţumit de cutie care mi se pare foarte bună pentru această maşină. Eu aş opta oricând pentru automată pentru că lăsând la o parte tendinţele sportive pe care crede orice posesor de volan că le deţine cred că confortul şi siguranţa sunt importante.

Interesant. Atât timp cât nu e made by Renault mi se pare ok. E ciudată tare însă nu pot spune că este un Cielo.

După cum au spus şi antevorbitorii mei... Logan sheet. Te sfătuiesc să îl cumperi doar dacă este piesă de origine GM. Altfel nu prea am încredere ,nu că nu fac lucruri bune dar sunt multe falsuri Valeo...

Dacă este vorba de 40 de procente atunci ceva este putred.Este destul de mult. La viteze mici într-adevăr motorul este cam gurmand. Mie cel mai economic mi se pare între 2000 şi 2800 rot/min.

Se potriveşte bine chiar dacă este cazul de mici modificări. Consultaţi secţiunea dedicată.

Cel mai bine este să te uiţi sub o maşină şi să faci o poză la şurubul pe care l-ai găsit. Sau mai simplu, întreabă pe unul dintre coforumiştii noştri care are Espero AT.

Cel mai bine este să cauăţi aici în secţiunea de manuale unde poţi afla totul. manuale

Într-adevăr a fost un rebel cu voce. Odihnească-se în pace.

Foarte mare atenţie Fă o poză şi afişeaz-o să vedem sau mai bine consultă secţiunea cu manuale şi vei găsi totul acolo.