Jump to content

sarbocul

Membru
  • Content Count

    145
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by sarbocul

  1. Culmea , la scanare nu a aparut nimic . Posibil sa nu fi fost facuta profi . Incercam o noua scanare , intr-un service mai bun si am sa postez codul eroare.
  2. Alte sugestii ? Martorul din bord se stinge singur apoi apare si tot asa .
  3. in prima faza I-am spus sa verifice nivel ulei ; e OK
  4. am revenit . ma roaga un coleg sa-l ajut cu urmatoarea problema : i s-a aprins martorul din poza ce sa-i spun ? ce sa verifice , ce sa faca ? pana sa mearga la o diagnoza
  5. am inteles bine ca se schimba o piesa ; problema mea este : cum D-zeu sa te apuci de reparatii ( din 5.000 in 5.000 km ) la o masina destul de scumpa ?
  6. nasoala rau caseta de directie la Captiva, eu sunt la a doua schimbata, prima a cedat pe la 20000 km iar acum am cam 25000 , sunt firme care reconditioneaza casete cum Dzeu sa te gandesti sa reconditionezi ( in cazul nostru , castea de directie ) la o masina nu f ieftina si care are doar 25.000 km ? ce-i mai faci atunci la 60 - 70.000 km ? oare apuca masina sa vada 180 - 200.000 km ?
  7. Mircea , de fiecare data ma prinzi in off-side ( fara cartea masinii la mine ) , uite ce am gasit pe site Chev.ro - Lichid de frană 0,67 L
  8. ref la Captiva , diesel : stie cineva cat lichid de frana intra ? as vrea sa schimb tot lichidul de fr
  9. Salutare tuturor , vreau doar sa va anunt ca , intre timp , am schimbat masina si am revenit la veche dragoste : Skoda . Acum am un Superb , TDI , 4*4 , 170 cp . Cu toate astea : - Captiva s-a dovedit o masina de nadejde , chiar mult peste asteptari ; 4*4 a functionat bine - Recunosc : am facut o mare tampenie cu re-softarea ; am tinut cont de criticile-sfaturile voastre si am pus inapoi fila , urgent - Multumesc tuturor celor care mi-au dat sfaturi utile ( Mircea , ... ) - raman la idea ca dealerul m-a facut din vorbe , la prezentarea masinii ; decizia finala a fost a mea , recunosc nota : masina ramane pe langa mine , asa ca , daca mai am nevoie de sfatul vostru , nu am sa ezit sa va caut Numai bine
  10. Adrian C : ma faci sa rad ! cred ca nu ai mers cu Chev Captiva ori te-au pacalit aia cand ti-au dat masina si ti-au spus ca e Captiva ori lucrezi undeva legat de Chev si faci reclama mascata ; 100 % nu te-ai suit in Captiva daca ai sa citesti topicurile ai sa vezi ca e puturoasa rau , o spune un posesor ( zic eu , real ) de Captiva ; nici dupa tuning nu e asa de sprintara cum o vezi tu cel mai mult mi-a placut : " Am mers si pe teren accidentat. Puteai sa mananci inghetata fara sa te patezi. " = e tare rau , unde ai gasit fraza ? Cred ca dupa cateva sute de metrii aveam 180-190 km/h. Si nu se simtea deloc asta = asta e si mai tare ! ai dat copy-paste de pe undeva ?
  11. Mircea : stii f bine ca Opel Antara si Chev Captiva sant facute pe aceeasi platforma , au f multe lucruri in comun ; practic sant identice masina asta clar nu e pt mine ; nu sant fitos , nu am ghiul si lant de aur gros , la gat , nu-mi plac liniutele , flas-urile pe autostrada , geamuri fumurii , casetofon Pawasonic , Adibas , ... ; omul din greseli invata .
  12. marcile astea imi inspira mie incredere ca un lucru bine facut , de profesionisti cu ani de experienta in domeniul auto nu cred ca Daewoo are in spate asa mult si multe intrebare : pe la cursele de F1 sau alte competitii ... ai vazut Daewoo ? eu unul , nu ; sigur ai vazut Renault , BMW , ...
  13. esti norocos ca-ti merge bine Captiva ; eu am avut destule incidente masina , chiar mi-a placut , vazuta din afara ; cand intri in detalii vezi ca nu e chiar asa nota : ieri am inceput sa ciocanesc cu degetul pe la aripi , pe la stalpi , pe la ... : m-am ingrozit cand am auzit cum suna a gol ; sa fereasca D-zeu sa ai vreun accident cu ea ( daca ai citit posturile mele , eu o compar cu un Tico mai mare ) dupa ce am ciocanit-o pe colo - pe colo , mi se confirma comparatia cu Tico ca sa fiu sigur ca nu ma insel , ammai ciocanit si alte masini ale prietenilor ; nici una nu iti da senzatia de coaja de ou , precum la Captiva am uitat sa spun : acum cativa ani am avut un Tico ; am fost f multumit de el , doar revizii normale si benzina ; intre timp lumea a mai evoluat cu riscul ca voi deranja posesorii de Daewoo : Tico , Matiz , Cielo , Nubira , ... sant cam depasite Coreenii de la Daewoo au incercat ceva , a iesit intr-o oarecare masura dar marcile adevarate nu se pierd : Renault , VW , Cit , Peugeot , ...
  14. azi am fost la un ( alt ) service ptr verificare - reglaj maneta schimbator / cutia de viteze cica au aerisit niste pistoane - cilindrii si au reglat putin , nu stiu unde final : merge la fel ca inainte , adica prost . ma cam lasa nervii , ce draq sa mai fac ?
  15. o sa incerc sa merg si la alt service sa vedem ce zic si aia tare imi e teama ca or sa zica si ei , la fel ce precedentii : e ok , asa fac toate
  16. ok , multumesc ; ma gandeam ca operatia ar trebui facuta intr-o anumita treapta de viteza si la o anumita turatie . Mircea , ajuta-ma , caci ma lasa nervii : ref la schimbator de viteza ( se incapataneaza sa intre greu ) , am fost la service si au dat din umeri : asa fac unele , totul e in regula , nu e nici o problema . ce sa fac ?
  17. intrebare : ptr curatare filtru DPF , cu ce viteza , in ce treapta si cu ce turatie ar trebui mers ? nota : incerc , de cate ori am ocazia , sa curat filtrul DPF ( chiar daca nu s-a mai aprins martorul )
  18. da , nici eu nu cred ca mai trec pe la acel service ; totusi : 1. reteaua de service-uri nu e chiar bine pusa la punct sau au solicitari cu mult peste capacitate 2. faptul ca un service a uitat sa reseteze un contoar ptr schimb ulei parca nu e un capat de tara
  19. da , pe banii mei pot , ca sa fiu mai sigur , sa-mi comand un Q7 full sau un ML AMG se vede treaba ca nu prea ati fost in service , in ultimul timp nota : eu , cand am avut aprins martorul de filtru DPF , m-au chemat la test peste cateva saptamani , caci erau f ocupati eu va recomand sa fiti putin mai ancorati in realitatile cotidiene si sa nu ganditi gen : ce bine ar fi daca ar fi asa sau eu asa consider ca ar fi normal , ...
  20. Tolin : pai tocmai de aia , ca traim in Ro ; ce frumos ar fi ...
  21. Tolin : 1. ai dreptate 2. ok 3. cum ai avaluat uleiul ca nu e bun ? 4. cel care plateste, comanda : as ar trebui sa fie ; din pacate nu tot timpul e asa ; tu nu locuiesti in Ro ?
  22. Prin rezolvarea de mai sus problema a ramas "ca in tren". - cam asa a scris Tolin Tolin : cam de cate ori ai verificat calitatile uleiului folosit ? si , cam cum ? unde ? chiar m-ar interesa cum ai refuzat tu , vreodata , un ulei , in service ? sau cum ai reclamat dupa schimb ca uleiul nu e bun ?
  23. alx : ce e cu uleiul ? ti-am trimis caracteristicile ( ceea ce scris pe bidon )
 

×
×
  • Create New...