kalu

eu am pus la lacetti ... caucicuri de 195x65x15 si imi atinge cand iau maxim de volan masina se comporta mai bine ... nu mai simt gropile atat de rau dar in schimb ... servodirectia mai greoaie si consumul in oras sa ridicat la 16 %

Va spuneam acum catva timp ca urmeaza ca pe 15.01.2008 sa imi soseasca noul laceti motor de 1.8 ...nu am avut ce face si la sfatul unui prieten am intrat sa vad noul LANCER era sa pic din picioare nu mai stiam pe unde sa dau clik ... doamne cum arata ma bagat intr-un impas total este bestial singurul lucru este ca imi pot permite doar motorul de 1.5 care are doar 110 CP sunt intr-un impas total ma gandesc sa renunt la Lacetti si sa imi iau LANCER 13.500 E + TVA voi ce parere aveti ????

doamne fereste nu zic ca motorina sau motorul de pe laceti nu este bun ... sigur este pur personal dar sa fim seriosi daca ar fi fost un motor de pe audi sau mecedes de motorina ar fi fost altul efectul eu unul am crezut ca na fiind de 2.0 motorul totusi ma asteptam sa ma impinga in scaune te impinge si asta dar motorina este motorina ... am testat-o putin de la GTT pana la sos de centura si inapoi am reusi sa accelerez foarte repede la intoarcere pt circa 100 -200 de m pana la viteza de 160 km /h ... fftopic: uitati si niste poze cu actualul AVEO i-am pus geamuri albastre ... da stiam foarte bine ...ea are cun cuplu foarte bun si se infige intre 1800-2800 turati excelent >....nu chiar excelent dar exceptional merge ... iar treptele 2-3-4 trag foarte bine dar treapta 5 este de croaziera batraneste ... am vrut sa trec pe motorina dar lacetti de 2.0 nu ma convins iti spun sigur nu am mers cu 1.8 benzina dar sunt 100% sigur ca merge mult mai bine ( chiar vreau sa simt forta in acceleratie ... iar acel tempo de 1-2 sec m-au deoralizat de tot )

salut , eu voi achizitiona masina prin Victoria Global BRASOV tot de acolo am mai luoat si un AVEO erau singuri care mai aveau in stoc varianta PLATINUM restul o aduceau in 2 luni .. asa ca am ramas fidel lor eu doar l-am sunat pe KOPE ARPAD si i-am spus ca vreau un lacetti mi-a verificat toate masinile si mi-a dat o lista cu ce avea printre care unul de 1.8 benzina NEGRU ( in slovenia ) si vreo 15 - 20 de 2.0 motorina tot PLATINUM de toate culorile ... ieri am trimis documentele pt un nou sistem de leasing ...de fapt ei au o firma interna numita NAVIGATOR PROJECT care iti inchiriaza maxina pt 3-4 ani contra unei sume de bani dupa acceasta perioada masina ramane a ta ce este interesant ... este ca ei iti factureaza masina la pret de 1 RON si accea factura intra in vigoare in momentul cand tu ai stins toate datoriile de la ei in rata lunara ( chiria lunara ) iti mai intra casco ; rca ; rovinieta si toate taxele ...tu daca o iei pe firma nu platesti impozit lalala lalal lalaa SI PRIMA FACTURA SE FACE LA O LUNA DUPA CE RIDICI MASINA au facut asa ca cica din 2008 masinile pe firma care nu demonstreaza ca fac productie nu te vei mai deconta cu ele se vor chema LUX PROPRIU dar in momentul cand ei iti factureaza chirie te doare la bascheti ... mie deja mi-a rezervat masina fara avans fara nimic o sa trebuiasca sa le platesc un avans cand ridic masina Ieri am ridicat si eu capota la masina sa vad nivelul la lichide, moment in care am constatat ca e cam mic la antigel, so azi am dat o fuga la G&P Bucuresti. Omule esti tare ce sa zic sa platesti un litru de antigel 50 RON cand il luoai din orice benzinarie cu 10 RON desfaceai un capac si il turnai acolo " what a fac " daca mai spui ca si lichidul de parbriz il bagi de la service te inteleg de ce erai ofticat pe masina ca ai tinut-o mult in servicesi nu iti mai place ...daca te duci la peco la LUK OIL ( cu toate ca eu nu prea alimentez de acolo ) si cumperi antigel sau lichid de parbriz til pun ei GRATIS ... In alta ordine de idei astazi am facut si un test drive cu LACETTI 2.0 motorina ( de la GTT cu toate ca nu o sa iau masina de la ei ) nu stiu poate la uni le place motorina sa o bea in loc de ceai dimineata dar mie unul nu mi-a placut nu zic ca nu merge bine dar este motorina oricat si oricum ai baga piciorul in acceleratie se vede este disel acuma m-am convins sunt un BENZINAR 100% si nu ma leg de tremurat sau de zgomot doar de simplul fapt ca atunci cand o accelerezi are un tempo de circa 1-2 sec cand nu face absolut nimic dupa care sigur accelereaza dar nu foarte mult ca trebuie sa schimbi treapta deee ca este diesel si peste 4000 de ture o accelerezi aiurea ... si mai ales ca na mi se pare la 5000 intri pe rosu pe cand cu benzinara tata intro depasire o arzi la 5000-5500 de nu te vezi In concluzie celor ce le place motorina pe post de ceai ( sau mai bine sa poata sa bea ceaiul in masina ) sa isi cumpere mie imi place ca masina sa fie sensibila la acceleratie adica BENZINARA Vreau si eu sa imi pun poza cu masina la nume cum fac ca nu stiu

dupa ce am mers cu SKODA SUPERB cu motor de 1.9 TDI 135 CP ... credema ca imi doresc din tot sufletul acel motor de 1.8 122CP chiar astazi am trimis actele si masina va ajunge undeva pe 15.01.2008 este de culoare NEGRU vroiam ALBASTRU sau macar ALBA ca a lui Night Elf dar mai stateam inca o luna asa ca am luat-o NEGRU pana atuncea ma multumesc cu AVEO de 1.4 NIGHT ELF nu pui si tu niste poze cu masina ta ... cele mai proaste anvelope sunt cele de la LOGAN cand pui frana masina este precum o sanie ... nu are aderenta de loc

sa inebunesc inseamna ca eu nu stiu sa merg cu masina am avut si KALOS 1.4 HB si acuma am AVEO de 1.4 sedan si ambele consumau numai asa : 14% in oras ( mers sportiv ) 9-10% in afara ( 140-150 ) in oras hai sa zic ca minim cat am putut eu sa scot mergand linistit a fost un 11%

Omule bag-o in marsalier inainte sa pornesti motorul ; daca nu intra las-o macar 30 de secunde cu motorul pornit si ai sa vezi ca merge brici ; daca nu se rezolva dute la service si zile sa mai stranga cablul de ambreaj si atunci merge ca unsa numai ca o sa iti plece dupa loc cum ridici 2 mm piciorul de pe ambreaj

Salut sunt nou nout pe forum dar in schimb l-am citit cap coata timp de 2 zile ; iar acum 6 luni am facut la fel cu cel dedicat gamei AVEO . Am citit desptre toate problemele aparute adica : consum ; probleme service ; comportamentul masini ; AC nu face fata ; si multe altele o sa va povestesc si eu parerea mea . Acum 3 ani m-am angajat la o firma si am primit masina de serviciu MATIZ care avea la bord circa 14K KM , avea destule dotari pe el si am fost fascinat mai ales ca pana atuncea mersesem 10 ani cu o DACIE 1300 din '77 ; toate bune si frumoase pana la momentul revizie cea de 20k km asa mi se spusese de la firma ca revizia se face din 10k in 10k (cand am primit masina mi sa spus ca trebuiesc schimbate amortizoarele pe spate ) revizia am facut-o la Daewoo undeva pe mihai bravu langa PROSPER DRISTOR super tare baietasul ala de acolo a verificato complet cap coada mi-a explicat si cum sta treaba cu uleiul ; placute frana si filtre . Ulei i-am bagat atunci SHELL care era la jumate de pret pentru ca il cumparau la butoaie de 80 L metalice daca as fi optat pt cel de bidon la 4 l sau si mai scump pt cel la 1 litru poate ca as fi dat 200 ron pe ulei dar asa am dat doar 80 ron ... continuare in urmatorul ca sa nu fie prea lung ... despre amortizoare nu le-am schimbat pt ca erau prea scumpe ( au fost schimbate intrun final pe la 50k km cand nu mai puteai merge cu masina peste 60km/h fftopic: ) in total revizia a costat atuncea circa 580 ron dar sincer am simtit ca atat facea si chiar si-a meritat banii Dupa 8 luni de cand m-am angajat am primit un KALOS 1.4 16V full options care si ala avea vreo 8000 km la bord ...m-am indragostit pe loc de marcile chevrolet a fost masina perfecta unde vroiam sa ajung dupa 2 ani si vreo 40k de km trebuia sa ajung la RAR si m-am dus la un cuvânt_urât de service unde binenteles maestrul mecanic la prima strigare trebuia schimbata CASETA DE DIRECTIE am crezut ca pic din picioare costa 3000 de ron noroc cu un pustulica de pe acolo ca sa gandit el ca daca strange niste suruburi pe sub masina ( ca poate sau slabit si ele saracele ) scap de problema ... si uite asa ca prin minune prin strangerea suruburilor de sub masina ( ceea ce se stipuleaza clar in cartea service a masini ) am scapat de plata a 3000 de ron . Deci inainte de a da bani pe caseta de directie verificati oamenilor surubuile de sub masina . Ce sa zic Kalosul HB a fost masina perfecta pt mine 2 ani nici un repros precum performante : 175Kh/h viteza maxima ; franare excelenta demaraj excelent si un consum pe masura 12-13 % in oras si 9% afara nu stiu cum ati reusit voi sa scoateti consumurile alea fantastice de 7% dupa ce am plecat de la respectiva firma am condus un LOGAN timp de vreo 7 luni , buna masina dar cand a venit caldura am crezut ca o sa crap in ea de cald , nu aveam AC asa ca am vrut sa pun AC la LOGAN dar care ma costa 2400 EURO si m-am decis sa imi iau alta masina am citit intreg forumul de la AVEO si am constata ca este cea mai buna solutie raport calitate / dotari /PRET , asa ca m-am decis si in luna AUGUST 2007 am achizitionat o bucata ; acuma dupa 6 luni m-am razgandit si si vreu LACETTI sedan 1.8 benzina 122CP din pacate pe tot forumul nu am gasit nici o parere despre motorizarea asta 90% este despre motorul de 1.6 Acuma sa va spun cateva pareri despre chvrolet si la problemele voastre : 1) AC nu face fata si sufla foarte incet = schimbati filtrul de aer sau macar scuturatil ca este normal ca puterea aerului sa fie diminuata de praf nisip bucatele mici de frunze ... 2) caseta de directie bate sau auziti un zgomot in podeaua masini = strangeti bine toate suruburile de sub masina ( serios se rezolva ) 3) nu am resetat si nu o sa resetez niciodata ECU - nu vad rostul 4) eu merg numai cu benzina de 95 si sincer consuma mult 14% AVEO dar ma si mananca talpa de cele mai multe ori si merg mult cu treptele 2-3 prin oras ( acuma sa fim seriosi nu o sa iti iei o masina care nu iti palace doar pt ca consuma mai putin cu 2 L ) 5) daca te loveste cineva nu indrepta la service usi si aripi roagal pe tipul de la sevice sa iti traga 2 ciocane in ea si cei de la asigurari iti vor da o portiera noua sau aripa noua ( de ce sa pui chit pe o masina care o ai de 4 luni ) ce sa va mai zic eu cred ca toata gama chevrolet sunt perfecte am mai mers si cu o SKODA SUPERB de 1.9TDI 135CP care mergea si se comporta impecabil iar precum forta accelera de la 140km/h foarte usor la 200 km/h eu sper ca si motorul de 1.8 de la lacetti sa se comporte la fel de ce nu v-ati luat motor de 1.8 ( eu sunt acuma in dubiu cu ce culoare sa o cumpar imi place ALB sau albastru sport ) astept sugesti Intradevar eu sunt din bucuresti dar toate chevroleturile pe care le-am luat si pe care o sa le cumpar le voi loa de la VICTORIA GLOBAL din BRASOV sunt cei mai tari in consiliere termene de livrare si seriozitate director vanzari KOPE ARPAD vedeti numarul de tel pe site-ul lor