gigionne

Adevarul e ca o cam bruschez, dar nu stau cu ambreiajul calcat. Intr-adevar pedala de ambreiaj era mai sus si cursa era foarte lunga. Acum ca tocmai am luat masina din service, am observat ca e mai scurta cursa de la ambreiaj. Asta a fost, o sa incerc sa conduc mai linistit

Salut! Azi-dimineata cand sa plec la serviciu, ma trezesc cu pedala de la ambreiaj cazuta. Initial am crezut ca s-a rupt cablu si cu chiu cu vai (fiindca nu prea intra in viteze) am reusit sa ajung cu ea la service (Grand Garage). Am lasat-o acolo, ca mi-au zis ca sunt aglomerati si nu pot sa mi-o repare imediat. Ma suna acum seful de service si-mi zice ca problema e mai grava, ca de fapt ambreiajul patina si ca trebuie schimbat tot kitul, ceea ce ma costa vreo 6 milioane jumate plus manopera. Ce parere aveti? Mie mi se pare cam scump, mai ales ca am vazut pe net kit ambreiaj Coreea la 2 milioane, plus ca nu pot sa stau langa ei cand imi lucreaza si cine stie ce-mi fac pe la masina! P.S. Am 28.000 km la bord, service-ul mi-a zis ca nu-mi acopera garantia extinsa ca e uzura normala de oras!?!