ing3r

Mersi, nu imi ating...DOAR la viraj maxim dreapta, roata stanga-fata atinge un pic in partea de sus a pasajului, insa prea putin, nici nu se simte... In rest e f ok ! M-am obisnuit deja si cu suspensia sport, rigida, si cu faptul ca e fff joasa, abordez altfel zonele mai greu accesibile Parerea mea e sa nu iti faci probleme in legatura cu rotile, acum majoritatea au rotile schimbate si nu prea cred ca mai stau astia geana pe tine...Si daca te opresc, nu scrie nicaieri in talon ! Eu asa le-am luat pe ale mele, nu am facut nimic, nici o omologare,doar nu sunt nebun sa stau sa omologhez jante! Nici motorul, pe care sper sa il pun curand, SFI, nu il voi omologa! Frumoasa masina, bafta in continuare ! Cu interiorul mai astept un pic, sa vad daca cel pe care vrea GNT sa il ia i se potriveste...Daca nu, nu cred ca il mai vinde, mai ales la banii aia Eu astept... Azi am mers cu vreo 120 pe varianta (veneam de pe interioara 3 ) si nu se simtea nici o vibratie, deci e bine. Vedem maine seara , pe A2, pana la Buc, daca se simte ceva la viteze mai mari

La fel face si la mine... Daca te iei dupa ac...

Mersi Georgele... Asa le-am cumparat, le-am luat de pe masina lui si le-am pus pe masina mea, cu inele de centrare. Nu bate, nu vibreaza nimic acum...cu inele . Mie nu mi se par mari deloc, sincer chiar imi place cum dau...Am mai avut cu 195/15 pe celelalte jante, cele negre, si nu ma deranjau deloc. Vopseaua clar o sa urmeze si ea, ca tipa masina ... Offtopic: Iar cu GNT am mers acum 2 seri in masina, am zis ca nu e adevarat... Trage masina aia , mananca asfaltul ! Sper sa iau interiorul, sa arate mai a masina

Si poze cu noile jante ! ET 35, 7,5 J, cu gume 195/45/16 pe fata si 205/45/16 pe spate... Mai urmeaza altele, sper doar sa am timp sa le fac. Am de montat diuzele de Insignia, niste pedale sport si inca multe altele de facut... Si, cel mai tare ar fi sa reusesc sa iau interiorul din piele de pe GNT, Espero-ul turbo din CT (pt cine nu stie) ...

Arata super ingrijita! Bravo ! Legat de omul ala cu vopsitul, nu am auzit prea multe de bine de el...Un prieten si-a vopsit BMW la el,si deja de pe aripa fata ii sare vopseaua, aproape o palma . Nu e funny deloc...

TBird imi poti da un PM cu un nr de tel de-al vopsitorului? Daca face treaba buna, ma intereseaza pt toata masina !

Din cate stiu eu, ar trebui sa aiba undeva intre 3-6 kOhmi, cu indulgenta maxim 10. Ori, la ale tale, cam depasesc pragul asta... SI ai grija la fise, pe cele originale scrie GM (pe fisa), la mine au costat in jur de 1 mil, cele la 500 mii sunt balarii, le pui degeaba! Spor la treaba!

Mama cum arata garnitura de chiulasa ! In legatura cu pompa de apa: daca stii ca nu a fost schimbata de curand , eu ti-as recomanda sa o schimbi si pe aia. Mai ales ca ai motorul desfacut, ii pui si curea de distributie noua, deci...parerea mea ar fi sa o schimbi...Asteptam poze, mai de calitate

Scuze ca ma bag, insa daca pe joja are culoarea aia pe care o specifici tu, dupa parerea mea nu are cum sa coincida cu uleiul din poza pusa de tine. Acum, tu stii mai bine ce si cum, insa din cate stiu eu, uleiul pus nou are o culoare maroniu-aurie...Mai mult maroniu

Fugi repede la mecanic si desfa motorul, ti-a intrat apa in ulei si nu e de bine deloc ! Daca ai citit, am patit si eu la fel , dar cred ca mai rau decat atat...Si am rezolvat-o pana la urma, dupa ce desfaci si vezi, altele sunt calculele!

I agree

Asa stiu si eu...Doar din cupru merg cositorite, din aluminiu nu . DJ, o sa incerc si eu solutia aia de la Bison, poate reusesc sa il pacalesc.

Mama cat de praf e radiatorul ala de Korea . Bine ca nu mi-am luat si eu, am facut rost de unul original nou la 300 ron...Sa vad acum, ma gandesc inca ce sa fac... Doar de curiozitate, cu ce ai incercat sa lipesti radiatorul ? Eu am incercat ieri si azi cu Poxipol, de 2 ori, prima oara nu a tinut, a doua oara am pus stratul de 2 ori mai gros ...si tot nu a tinut . Mi-au zis mai multe persoane (a nu se citi 2 vecini ) ca ar fi mult mai eficient Poxilina, inca nu am incercat...sa vad . Aha, deci el era de vina ! Dj-ule , eu i-as fi cerut o BRRC mita ca sa il iert .

Ce-ti mai place sa lucrezi la ea! Cat te-au costat butonasele alea de la usi, de jos, ca trebuie si eu sa imi cumpar ?

Adevar graiesti ! Ar mai merge un pic mai jos de bot, poate si un pic de spate...Oricum , mie imi place LIN-ul , de cand am intrat pe forumul asta o urmaresc .

Da, se opreste singura dezaburirea. Am mai condus o Solenza si la aia trebuia sa apas eu butonul de la dezaburire, altfel o uitam aprinsa .

La multi ani zeneseu!

Mersi de explicatie . Eu ajung duminica viitoare ( nu asta ) , pe 23 mai, in Bucuresti . Poate, daca ai timp si nu e deranjul prea mare, ne intalnim si mi le predai personal, cu ocazia asta vad si eu cum sunt la tine

Mersi. Oarecum, da. Insa in primul rand se simte o mare schimbare la prima pornire, la rece. Porneste uniform. Inainte pornea si se intrerupea pt o secunda. Era clar de la bobina aia...

Mersi TBird. DVD-ul il am de la un prieten, a fost pe BMW-ul lui. Le-am luat pe amandoua la un pret f mic, altfel nu cred ca ma aruncam sa le cumpar. Tinand cont ca pe net sunt aproape 13 mil amandoua...

Mersi raven84...Ieri am montat si DVD + display-ul de pe plafon... E prea tare DVD ala! Cand am luat Pioneer-ul , am zis ca ce frumos amplifica...Cu DVD pe aux, fidelitatea e muuuult mai buna, se aude mult mai tare si mai clar! Cate o telecomanda pt DVD si display.Deocamdata e bine ... Nu va uitati la bordul scos , e in constructie...Pana are Banzay timp de el . Noaptea arata mult mai frumos... Si m-am pricopsit si cu 2 placute a cate 12 leduri de la 3M, una am pus-o la plafoniera , cealalta in portbagaj, ca era mai mult bezna acolo de la becul ala chior . Urmeaza...

Super! Cum a fost montajul, cat a durat? Vrem si noi sa ne montam duze din astea, insa nu gasim sub nici o forma aici in CT .

Doar ca exemplu (stiu ca nu e Cielo, e Espero, dar e cam aceeasi suspensie...) : Sapt trecuta i-am inlocuit amortizoarele fata fratelui meu , la un Espero, si am ramas stupefiat: cel mai probabil erau cele originale, din fabrica, la exterior erau aproape neatinse, curate , ca noi...Cand le-am scos din fuzeta am crezut ca sunt noi ). Masina in bord arata 120 mii km, eu zic ca are mai mult. Ale mele amortizoare cumparate GM cica, n-au ajuns la 10 mii si K.O.

Din moment ce eu mi-am luat pt a mea originale GM si nu m-au tinut nici macar 10 mii de km...Eu ti-as recomanda Sachs sau chiar KYB. Ba chiar si LIP pe gaz, acestea le am eu pe spate .

Zilele trecute, dupa ce am spalat masina, i-am schimbat si bobina delco, pt ca deja incepuse sa faca figuri rau de tot ( Nu mai vroia sa porneasca masina). Cu ocazia asta ii multumesc si lui Dj_Dark pt asistenta tehnica prin telefon , mi-a explicat cum se schimba . Poze ...