Raresh20

Sa o lasi asa pana se mai aduna, sa o vopsesti desi nu cred ca se merita pt atata, sa dai cu creion cu vopsea dar nu stiu cat o sa se nimereasca culoarea. Posibilitati sunt multe, depinde ce ai de gand tu.

Suspensia nu e punctul forte al Chevrolet-elor, nu e un caz particular al tau

99,9% am folosit si folosesc Petrom ca e vis-a-vis de mine benzinaria si nu am avut nici cea mai mica problema.

La alta reprezentanta unde au auzit de versiune mai noua de soft ?

La mine nu merge sa ajungi pe rosu.La 6400 da in nas daca nu schimb, am incercat cu 1-2-3. Sau aia o fi ajunsul pe rosu, cu toate ca nu ajunge?

Totusi, atata timp cat esti limitat electronic la 6400 si ti se taie acceleratia, ma intreb cum poti ajunge la zona rosie ?

In zona rosie dupa ~6200/6400 nu vei mai putea ajunge oricum, ca este limitata electronic si iti taie acceleratia, deci poti sta linistit.

Stai linistit si nu cauta computerul de bord ca nu exista, de aceea nici butoanele nu sunt tare accesibile. Ce vezi tu acolo nu arata nici un tip de consum, doar viteza medie, timpul de cand ai pornit, temperatura si autonomia ramasa, asta daca nu a fost schimbat la modelul din 2011, ceea ce nu cred. Mai vad ca au pus inele cromate in jurul aeratoarelor, interesant. Daca ai 1,4 de 100 de cai, ai cuplul maxim doar la 4200, deaia nu ti se pare sprinten cu clima pornita, pt ca nici nu prea e . Totusi, sa ai noroc de ea si cat mai putine probleme.

Ce e drept, se pot scoate la drum lung si consumuri bune cu 1.4 16V, daca nu esti grabit sau n-ai chef de joaca. Dar in oras se cam schimba lucrurile, nici nu ma chinuiesc sa scot sub 10%, am sanse doar noaptea cand e liber.

Asa am citit si eu mai de mult, ca nu era bine "calit" metalul, iar cand erau incinse si erau udate de ploaie, balti, spalatorie se deformau. Acu 2-3 ani se schimbau intr-o veselie discuri si placute la Aveo.Parca si Mircea la Lacetti le-a schimbat. Daca ai ajuns la 60k, nu cred ca mai trebuie sa-ti faci probleme, le vei schimba "natural" cand se duc, nu din cauza ovalizarii

Daca e tot despre consum pe aici, sa mai zic si eu ultimul drum in minivacanta.Ceva de genul Turda-Cluj-Alba-Cluj-Turda, in total 280 de km cu 17,73 litri de benzina. 5 persoane(2 baieti, 3 fete slabute) , A/C non stop, mers 70-80 in sate si 120-130 max in afara, motor 1.4 16V.==>6,4%, acceptabil, dar e drept ca nici nu prea am fost contratimp.

Mai era loc de banuiala? Cand este o problema cunoscuta la Aveo generatia asta ? Doar ca din tastatura nu i le putem verifica noi

O sa ai un consum bun, ca acum in jurul sarbatorilor am avut la indemana un citroen xsara 2.0 HDi 90 cai si consum mai mare de 7 nu am putut scoate oricum am mers

Foarte tare lingura )

@ Codeman. Foarte tare, mai lipseste senzorul de temperatura si e complet. Si nu am putut sa nu observ ODO tau, 192 000 km ? Am vazut bine ?

Pai nu stiu care sunt aia care isi dau cu parerea asa de documentati avand in vedere ca e model aparut anul trecut si nu sunt asa de multe vandute. Consumul la 1,4 prin oras mare ar fi cam de 10 cu un mic +/-, nesigur o fi doar deaia a obtinut 5 stele la ncap si zice la teve ca e cea mai sigura masina din clasa ei, iar instabila nu stiu ca nu am condus, dar avand roti de 16 parca, nu cred ca e chiar asa instabila decat daca ai apucaturi de Schumacher si mergi tot la limita. Despre fiabilitate, nu se stie inca, dar nu au aparut defecte de fabricatie des intalnite inca.

Este cel nou .

Eu inca am bujiile originale dupa 35000, nu am avut probleme cu pornirea nici la -20 de grade desi nu merg zi de zi cu ea. Probabil ca la urmatoarea revizie vor fi schimbate din cauza vechimii, nu a problemelor.

1. Nu mai e nici o limita de timp pt cauciucurile de iarna gen 1 nov-1 apr, trebuie sa ai cauciucuri de iarna cand ninge, e zapada, polei etc. 2. Stai linistit ca nu ai ce arunca dupa 3000 de km maxim, cati poti face in 2 luni, cum zici tu. Nu sunt chiar din guma de mestecat sa se uzeze in asa hal, chiar daca e cald afara. Sunt unii care merg cu ele non stop, si nu le-au aruncat nici dupa 1-2 ani. (nu, nu e cazul meu, dar am citit pe forum)

As merge putin mai departe decat spune colegul, nu intre 3000 si 4000, ci doar peste 3000 pana la 5000 -5500 pt ca voi aveti cuplul maxim la 4400. Acolo aveti cea mai mare forta, deci ar fi bine sa treceti peste acele turatii in depasiri sau rampe. N-aveti frica, nu se strica motorul , ca e limitat electronic

Ai cam menajat-o iarna asta . 500 de km in 3 luni

Asa am observat si eu ...

Pai a scris el, ca dimensiunile erau legale, doar ca nu le avea in carte. Trebuia sa-ti boldez ultima parte, unde scrie cat costa sa omologhezi dimensiuni care nu sunt trecute in carte si ni omologate gm, iar cele care le doresti tu sigur nu sunt . La mine, la sedan apar la optionale 195/45/r16. Poate la hatch nu sunt omologate, cine stie. Dar daca sunt, atunci poti sa ti le treci si tu acelea.

Cam la fel sunt toate reesapatele, sunt patit . Cat dai, atata face...