Jump to content

TBird

Membru
  • Content Count

    1027
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Posts posted by TBird


  1. Salut, este important de stiut ce tip de virus ai luat. Daca este cu mutatie genetica sau nu :) Exista medicamente dedicate care te pot salva mai repede. In alta ordine de idei cu un live cd si un antivirus bun daca virusul nu vine de la rusi ai sanse foarte mari sa scapi de el.


  2. Noroc ca nu am aruncat toate prostiile care le aveam de rezerva pentru Cielo. Fisele sigur se potrivesc :D

    O sa verific fisele defapt ce sa le mai verific se schimb direct daca le gasesc pe alea care le pastram pentru Cielo :P


  3. Pai bujiile le-am schimbat acum, fisele și bobina nu știu sa le verific sa fiu sincer [emoji14]. Cat timp pornește la ralanti mașina merge perfect normal, nu întrerupe sau alte chestii. Doar în sarcina la o viteza aprox de 60km/h face unele mici figuri/întreruperi.


  4. Geo nu exagera :scarpin: Uleiul Aral nu este chiar ultima petarda nu l-am luat pe ala de gatit totusi :mrgreen: . Nu zic ca nu ai dreptate, dar trebuiesc bani pentru asta si timp de service la programul meu de luni pana sambata 8-17 cam greu O :) .

    In alta ordine de iei azi am vrut sa dau o tura cu ea dupa revizia facuta sambata si culmea nu a vrut sa porneasca decat la a 4-5-a cheie tare ciudat(cand a pornit a mers normal)... O sa ma duc sa dau jos alarma de pe ea ca oricum este

    o panarama si nu am decat o telecomanda are si imobilizator pentru motor/pompa sau ce o avea. Are cineva idee unde se afla modulul de inchidere centralizata cel original ? Masina a avut de fabrica inchidere pe cheie, cheia are butoane dar nu fac

    nimic la masina, cred ca au fost anulate cand a instalat alarma nu stiu. As vrea sa renunt la alarma care oricum nici ea nu imi inchide usile e doar alarma...sa raman cu inchiderea originala.


  5. Gata, am reusit Sambata sa schimb consumabilele mai putin filtru de polen ( nu stiam pe unde naiba se afla ) . Intre timp am aflat cu ajutorul lui youtube dar nu am apucat sa il schimb :D

    A fost o aventura cu filtru de benzina pe care il cautam subroata dreapta spate ca la cielo si el era in compartimetul motor :)

    Am pus ulei Aral 10w40, oricum are pierderi pe la smeringul de la planetara sau ceva de genul :P Am schimbat si bujiile dar parca tot intrerupe ca inainte... hmm

    Am obs ca pe dreapta fata are niste zgomote ciudate trebuie sa verific si asta... Saptamana asta vreau sa o termin ca sa o bag la treaba :D


  6. Ieri m-am riscat si am facut un drum de aproximativ 100km dus intors. Nu i-am facut nimic m-am dus cu ea asa cum era...

    Cand am ajuns la destinatie dupa 50km surpriza pedala de frana se ducea pana jos si tinea foarte putin, am coborat din masina

    si era un miros de incins, o roata din spate mergea infranata si sa incinsese atat de tare incat aproape era rosie :) )

    Am lasat-o sa se raceasca si am pornit inapoi acasa, cand am ajuns acasa surpriza isi revenise nu mai era incinsa deloc :)

    Ce inseamna cand masina sta, toate se blocheaza/strica...

    In afara de asta masina la viteza de pana in 60km/h parca are niste mici intreruperi sper sa fie bujiile... in rest a mers brici :D

    Trebuie sa imi i-au o zi de concediu neaparat sa ma ocup de ea :D


  7. Va multumesc, vreau sa o aranjez cat de bine pot si cat mai repede. Nu prea imi permite timpul ca as vrea sa fac operatiunile chiar eu :(

    Cris stiu ca are un consum mai maricel, mai ales ca motorul este 99% ca cel de pe Cielo care l-am avut am luat in calcul un consum de 10% in oras si 7% pe afara.

    Sper sa se incadreze in consumul asta, la GPL nu ma gandesc momentan investitia trebuie sa fie cat mai mica si sa produca bani. La fel si la consumabile si ulei

    am sa caut ce este mai ieftin, nu cred ca ii sta in gat un filtru de ulei UFI si restul de genu STARLINE. Uleiul o sa il pun mai bunicel nu orice panarama...

    Mersi Mike de sfaturi ( pe Caraiman am in plan sa merg ) Imi poti recomanda poate este mai bun al tau :D

    Masina o voi preda unui sofer care sper sa aiba grija de ea ca il zapacesc daca o strica :D


  8. Pai sunt si alea pe lista. As vrea sa ii fac urmatoarele fix in ordinea asta :

     

    - Schimbat toate filtre

    - Schimbat uleiul

    - Cumparat doua anvelope, actual imi pot face freza in alea de pe fata

    - O cosmetizare/curatare tot interiorul cu tot cu polish pentru faruri ( in CTA costa aprox 180 RON )

    - Verificare/schimbare distributie.


  9. Salutare baieti, am parasit putin zona Daewoo cand mi-am luat Ford dar nu am putut sa steau prea departe gandul tot aici imi era :D

    Intre timp( mai exact aseara) am cumparat o Nubira 1 - Model Korea fabricata in 1999.

    Masina are in bord 160000km si ca dotari din cate imi aduc aminte :

    - AC ( Nu are freon )

    - Geamurile electrice ( aici cel de la sofer are boala care o avea ala de la Cielo, la inchidere se apleaca spre fata ... macaraua .. )

    - Oglinzi electrice

    - ABS ( testat functional )

    - Servodirectie ( deh toate au :) )

    - Motor 1.6 - 78kw

    Masina am luat-o pe firma am nevoie sa imi fac treaba cu ea, sa car diferite si saptamanal un drum de 250 KM.

    Zilele astea ma apuc sa ii dau o fata cat de cat si toate consumabilele si in rest sper sa ii dau numai talpa :D

    Prima impresie dupa ce am facut un drum cu ea de 10km, pot sa zic ca este clar o diferenta fata de Cielo, este muult mai bine insonorizata

    si ce este cel mai important rugina pot sa zic ca nu are mai deloc. Cielo vechi al meu se umpluse pe la praguri si aripi spate.

    Am dat pe ea 3700 RON, mai investesc undeva intre 500-1000RON si sper sa ma bazez pe ea :D

     

    post-11852-0-58244100-1447313511_thumb.jpg

    post-11852-0-36339800-1447313517_thumb.jpg

    post-11852-0-84042200-1447313522_thumb.jpg

    post-11852-0-01957300-1447313528_thumb.jpg

    post-11852-0-37747200-1447313533_thumb.jpg

    • Like 2

  10. Pot sa pariez oricat ca si la tine naghis tot contactul alunecator este vinovat. Asa am patit si eu... doar ca la mine se rupsese intr-un fel...

    Cat timp volanul era drept ( rotile pe inainte ) claxona in continuu, si in fata mea era o masina de politie noaptea ora 23:30 aproximativ...

    ce sa zic oamenii nu m-au oprit sa ma intrebe ce am :) )

    Incercati sa cautati prin dezmembrari poate gasiti unul original, toate astea noi din comert au in compozitie un plastic foarte prost.


  11. Super masina, Mitsubishi Lancer. Era visul meu pana acum cativa ani ( despre evo vorbesc), intre timp imi doresc o Honda Accord ultimul model :) .

    Mie unul nu imi plac deloc aparatoarele alea de noroc, parca strica maxim aspectul masinii.

    Acum si putin offtopic ca nu am cum sa nu zic ceva... eu fiind posesor de Ford al doilea model initial am avut si o Fiesta 1.25 benzina.

    Poate eu sunt printre putinii norocosi dar nu ma plang de nimic la masina, este foarte bine insonorizata consum ok in afara orasului in oras

    mi se pare cam mare 9%.

    A ba da mint, ma plang ca e muuuult prea joasa am lovit-o de vre-o doua ori pe dedesupt :(


  12. Eu unul sunt foarte multumit, poate nu se vede in poza prea bine dar in comparatie cu ce am mai vazut arata chiar bine sa stii.

    Ce este drept nu il poti compara cu OEM Ford, dar OEM Ford era mult mai slab ca si functii. Pretul lui SH era mai mic :)

    Uite de aici : http://www.aliexpress.com/item/Android-4-2-Car-Auto-DVD-Stereo-Radio-Video-GPS-Sat-Navigation-Bluetooth-Sat-For-Mondeo/32231110772.html

    Daca cineva este interesat de ceva similar, eu il recomand cel putin pe acest vanzator.

    Vad ca acum nu mai face livrare din Germania catre Romania, trebuie intrebat :)


  13. Salutare, intre timp am mai facut vre-o 5000km masina pare ok fara probleme tehnice.

    Dar mi-am luat o jucarie noua ce imi doream de mult de cand luasem Cielo am reusit sa pun pe Ford :D

    Navigatie in dash :) Poze poze :D

     

     

    post-11852-0-09419700-1437989268_thumb.jpg

    post-11852-0-24840100-1437989274_thumb.jpg

    post-11852-0-39629500-1437989281_thumb.jpg


  14. Daca tot a fost trezit la viata topicul, revin cu info.

    Combina Beko a avut probleme cam de la inceput, nu ii mergea butonul de reglaj al temperaturii din frigider.

    Rezolvat in cele din urma dar greu, am ajuns pana la Beko Romania. Dupa toti ani astia de functionare ok

    pot sa zic a cedat vaporizatorul sau ceva de genul din frigider.

    Deci ca si sfat nu mai cumparati Artic/Beko.

    Eu intre timp am cumparat una Samsung silver cu 10 ani garantie pentru compresor.


  15. Intre timp am rezolvat toate problemele.. Valva de alimentare cu motorina costa 600 LEI originala ( am luat-o de la dezmembrari 150 LEI ).

    Capac-ul cu tot cu suportul pentru termostat original din plastic costa 800 LEI, montat unul de metal cu tot cu manopera 300 LEI.

    Cu ocazia asta a fost schimbat si lichidul de racire.. :D

    Azi astept un set de stergatoare originale Ford si in plus am achizitionat 4 anvelope noi de vara sa nu ma doara capul :D

     

    post-11852-0-94046100-1428473460_thumb.jpg

    post-11852-0-55102000-1428473491_thumb.jpg


  16. Revin cu informatii noi :

    Am fost cu masina la mecanicul care se ocupa de masina la vechiul proprietar. Baiatul este mecanic la reprezentanta Ford locala si face si el acasa niste banuti :)

    La el am aflat istoricul masinii, a intrat pe un site etis edis nu stiu cum si de acolo am aflat ca ultima revizie a fost facuta in reprezentanta in data de 10/06/2011

    cand masina avea 120000km si se afla in Germania. De atunci masina a stat prin parcuri si in 04/2012 a ajuns in Romania. Acum am la bord 136000km, ma

    gandesc ca daca au fost dati inapoi au fost putini un maxim 50000km estimez eu. Desi este posibil sa fi fost dati deloc, vechiul proprietar este navigator mai mult plecat :D

     

    Acum ca de, cumperi masina nu il crezi pe ala cand iti spune ca a facut revizia inainte si te le faci tu sa fii sigur. Sambata a fost ziua de bataie :)

    Am cumparat Ulei Ford 5w30, si toate filtrele. Vreau sa zic ca m-am chinuit 6 ore daca nu mai bine sa le schimb, pff a fost o adevarata nebunie numai probleme.

    1 - nu puteam sa desfac filtrul de ulei, era incredibil de strans...

    2 - dupa ce am pus filtru de ulei nou am obs ca, curgea ulei pe langa si am zis sa il mai strang ( surpriza sa spart filtru cand l-am strans ) producator MANN.

    3- am cautat pe net cum se schimba filtru de polen, si vazusem exemplu pe o masina de Anglia se demonta torpedoul care era in stanga si undeva pe acolo era filtru

    zis si facut. M-am apucat am demontat torpedou, o cutie cu sigurante etc si filtru nu era nicaieri :) ) . Pana la urma la mine era tot in stanga, chiar daca masina este

    cu volanul pe stanga filtru tot pe acolo se schimba, doar ca in loc sa demontez torpedoul se demonteaza pedala de acceleratie alt chin

    4 - filtru de motorina, l-am cautat 10-20 min pe sub masina pe langa rezervor da nimic. Pana la urma l-am gasit in compartimentul motor chiar prins in lateralul chiuloasei.

    L-am scos pe cel vechi, l-am pus pe cel nou, am pus contactul de mai multe ori am pornit a mers cateva secunde si gata dusa a fost. Prinsese aer in instalatia de motorina

    si gata se dezamorsase, eu habar nu aveam la benzina nu am patit niciodata probleme de genul asta. Pana la urma am cautat pe forumuri, trebuia sa umplu compartimentul

    in care se afla filtru cu motorina sa se imbine si cel nou si dupa sa fac smecheria cu contactul... Eh da era deja tarziu, si eu deja gresisem si masina nu mai pornea.

    Pana la urma l-am sunat pe mecanic, a ras ala de mine juma de ora, si dupa indicatiile lui am amorsat sistemul in 10 min si totul a fost ok.

    5. filtru de aer, a fost singurul la care nu am avut probleme deloc :D

     

    Una peste alta, la a doua revizie nu cred ca o sa imi ia mai mult de 1 ora hai maxim 1 ora juma cu totul :D Asa este cand faci prima data :) )

 

×
×
  • Create New...