Mihaita

k, multumesc de sfaturi. I-am intrebat pe astia de la GM daca au in plan sa puna pe Captiva motoare Euro 5 pe benzina (ma seaca la ficati taxa de prima inmatriculare :spumelagura dar pana acuma nici un raspuns. Captiva cu motorul de 2,4 benzina a iesit de mult din planuri

mers la service, concluzia: contact electric imperfect la cupla senzorului de temperatura dupa catalizator. sa speram ca este doar asta

Temperatura motorului e in limite; s-a facut cursa cu motorul turat, nici un rezultat, drum la service azi sau maine

mirceagabriel, cum a ramas cu benzinara de 2,4l? ca parca ma tenteaza si pe mine... e disponibila in Ploiesti pentru drive-test? ai gasit mai multe detalii despre motor? imi pare destul de slab la cai-putere

vreo 36000 km iarna, dar nu am putut sa-mi dau seama de alte conditii care concura la eveniment cod eroare la service- sa intreb azi, sunt foarte tacuti cei de la service, nu mi-au spus codul pana acuma mersul nu se schimba motorina cea mai buna, acuma Nordic diesel schimbat treptele in jur de 3000... 3500, rulat obisnuit in jur de 2200... 2600

Salutare tuturor, Am patit-o si eu (de fapt sotia) cu indicatorul "18. Lampă indicatoare defecţiuni" - galben, este pentru a treia oara in ultimele 40 zile; primele doua dati am fost la service DiBas si nu au fost in stare sa descopere cauza; sincer ma intreb daca nu este vreo defectiune mai serioasa, ieri s-a aprins iar becul indicator. Sa incerc cu schimbarea motorinei si ceva drum mai lung, poate scap de belea. Asta daca nu are cineva vreo idee mai buna