chiper_dan

salut! 9000 de km pe gaz. excelent. Mi era dor sa mai conduc o leganza. consum incredibil 8,5 mixt. 100 maxim in afara. probleme? minore. etriri blocati pe spate , de fapt aerisitoarele . am aerisit prin spate dar degeaba , nu s eblocheaza dar frana pe spate aproape deloc. bordul explodat in partea de sus de la caldura. n am gasit decat partea din dreapta - grila . cea din stanga nu mai exista. poate o are cineva pe forum , o platesc si dublu nu e problema. probleme mici cu IAC ul . oscileaza usor la relanti si la pornire in rest nimic. Am schimbat fisele . merge perfect. calorifer infundat cel din masina . nu prea da caldura . Am vorbit cu Stefan si mi apsus ca ar fi ''100 '' de suruburi de desfacut )) saptaman viiotare schimb distributia si restul . mai vedem ce e de schimbat la roti . maine facem IACul . cu grilele mai vedem , iar cu aerisitoarele ...sa caut un spary poate le pacalesc . n as vrea sa cumpar etrieri noi doar pentru 1 surub. in rest, ma felicit ca am decis sa i pun gaz. in loc sa o dau la fier vechi o sa merg multi ani cu ea.

gata de 1 luna merg si eu cu barca dupa 5 ani de stat in parcare. I am pus gaz . ))) aceeasi problema cu pornitul . dar nu tot timpul . la inceput pornea si cand aveam fff putina benzina , acum si cu 1/4 nu vrea. daca apas butonul de gaz acolo unde arat asi gradatia se stinge complet. apas iar revine . de c ehabar nu am . atentie si la pompa de benzina . eu suspectez ca se blocheaza ori are un cntact imperfect. azi dimineata nu a pornit si cum daca dau sa plec pe gaz se stinge indicatorul ...am lasat o asa. am dat bancheta jos am scos mufa de la pompa si cu un ciocanel am batut in ea. a plecat . mi s a mai intamplat asa si am scos doar mufa. acum vad ca se agraveaza . Stefan(Salex), te rog sa mi spui cum niaba scot afara pompa de benzina si la ce ma uit inainte sa cumpar o alta. e clar ca daca bat in tabla de sus si o ia are ceva imperfect acolo da mi e sa nu stric cvea. am vazut pe un forum de opel , ca se desface capacul ala de deasupra prin rotire, bat cu o surubelnita si iese din urechile respective, scot capacul ...si dupa ? la ce ma uit? si dupa mai trebuie amorsata? dac aiau o alta ce i fac o pun asa si gata? maine ma duc la rar sa trec in carte gazul , mi e sa nu mi faca o figura acolo ))) in alta ordine de idei la mine ramane aaprins martorul de abs , am schimbat senzorii pe fata si s a rezolvat. idiotii aia d ela gaz mi au pus plamanul in asa fel incat nu am putut schimba filtrul de polen , am rupt urechea din dreapta aia din plastic , ma gandesc sa i pun un L din metal prin in suruburi de rigips sa stea fix. cand merg la viteza se aude un fasait inauntru si chiar intra apa pe acolo ...dreapta sus . nu stu de la ce este . poate o schema cu filtrul de polen si ce mai e pe acolo ar fi binevenita. caldura iarna deloc , doar caldut ...tot asa cineva spunea sa nu fie infundat caloriferul . pot pune calgon sau altceva in instalatia de racire? se poate curata asa sau trebuie dat jos neaparat . Salex stie bine ca ultima cursa am facut o dupa ce mi a schimbat garnitura de chiulasa , semeringurile de la supape si a reglat o . inca ceva ...dupa ce se incalzeste undeva la 50 de grade are o mica intrerupere . da mica. ce mi sugerati? sa schimb bujiile? au stat oricum 5 ani pe tusa. , sau de la ce poate fi ? in rest trage bine , pe glp este ok. consum dupa 3000 de km s a mai redus undeva la 9 mixt . 60 % in afara cu 90-100 pe ora si restul in oras . Stima!!!

daca aveti pe cineva care sa mi schimbe si mie simeringurile de supape fara sa mai dea jos chiulasa de pe masina , in buc si imprejurimi raman dator. dar;;;de aceasta data o sa fiu de fata. as aprecia un mecanic care a lucrat in gama daewoo si chiar stie ce face . fac o mare cinste. multumesc mult. daca nu gasim o sa ma bag eu , si google langa mine sa vedem ce o sa iasa

revin ... deci ... este a 3 a oara cand se umbla la motor. daca in 10 ani n am bagat nimic in el, in 2 sapt a mancat deja peste 1000 de lei . este a 3a chiulasa care se schimba. la teste nimic. nu scoate fum , dupa ce l am luat ..acasa a 2 a zi la pornire , iar a scos fum ...albastru . daca pana acum imi baga ulei in apa . acum vad ca momentan e ok . dar parca vad o pelicul afina de ma sperie. daca si acum imi baga ulei in apa il dau la dezmembrat. da ti mi o idee de la ce poate fi . in urma cu 2 sa;tamani a fost sewgmentat , schimba semeringuri supape , garnitura. a bagat in continuare ulei in apa. a fost schimbata zielele trecute alta chiulasa. reglat tacheti etc. merge bien, sfert de cheie , daca baga in continuare ulei in apa de la ce poate fi ? poate ati mai trecut prin asa ceva . sau daca scoate doar fum albastru ///fiind segmentat cum 3 saptamani ...de la ce poate fi ? poate sa raman vrei supapa deschisa ? nu prea ma pricep la asa ceva . intre timp ...mi am pus glp pe o leganza ...si merg cu ea. un lucru bun de altfel/ astept pareri .

si eu am probleme cu matizul. acum o saptamana , am schimbar chiulasa, garnitura. a mers bine dupa 100 de km a onceput sa scoata fum . am vazut ca scapa ulei si pe la delcou. cineva mi a spus ca s a spart semeringul de la delcou care e capsulat si pierde ulei pe acolo . am vazut pecutie scurgerea destul de mare. . am scos bujiile si erau ude , cica e ulei acolo in a=caoul pistonului 1 si 2. mi s arecomandat o segmentare. totusi nu cred ca in 100 de km sa se intample buba. voi ce psuneti? poate uleiul care scapa din delcou sa intre undeva pe la piston si sa scoata fum? sau trebue s o iau de buna sa l segmentez. ca si costuri nu e mult. garnitura 20 delei , segmentii 70 . etc etc. delcoul e mai scump dar poate gasesc lamana a 2 a . sau sepoate schimba semeringul? in rest .merge excelent. trage bine, porneste la sfert de cheie . tine relantiul nu oscileaza. \are 140000 de km . la motir nu am facut nimic niciodata. . pentru ca a mers excelent in fiecare zi face cam 100 de km . fundulea - casa presei. eu fac naveta )\ ceva pareri unde sa ma uit? Stima!!

le mai aveti? le cumpar eu stima

usa dreapta ...sa nu fie lovita sau indoita? fata? aripa stanga si dreapta? stima!

salut usa dreapta matiz gri - un pret te rog ...goala sau completa ...cu geam electric. aripa fata matiz gri .sa fie ok capota matiz sa nu fie ciupita de pietre tot gri . si 2 cauciucuri de iarna - pretul te rog sunt interesat sunt din bucuresti si pot trece la tine sa le vad . merci

Salutare..au trecut ceva ani de cand n am mai scris aici . In continuare draga mea masina zace in parcare prafuita. Am vrut sa i iau sotiei o alta masina dar cand am vazut cum sta saraca Leganza singurica si cu frica de a nu o duce la fiare vechiam decis sa o resuscitez. De fapt masina n are nimic .CHiar nimic . E prafuita doar atat. Dupa 2 ani de sta a pornit imediat. O sa o foloseasca sotia pe drumuri relativ scurte /Tamadau - Fundulea. Pt Salex...ce fac ..cu bordul , ajuta ma cu s a ridicat rau . Si in alta ordine de idei , caldura ...cred ca e infundat dragia aia de calorifer.Fa ti timp si vin lamine intr o zi ...te cinstesc regeste ori il iau nou , ori il curat ...ori iau alta masina ) Hai seara placuta.

nubira 1 sau 2? se poate monta pe o leganza? asta e o intrebare pt toti forumistii. si unde o montez ca nu as vrea sa dau 100 de euro si sa raman cu ea in mana sa nu i pot face nimic. Daca gasiti in orasul dvs un servie care monteaza vin cu masina , montam ...daca merge ...va dau banii si toata lumea este fericita stima 0743 357925

vreau daca sunt cum zici tu cu mici zgarieturi , adica sa se poata vopsi si sa nu aiba rugina sa nu fie naspa . aripa fata stanga si dreapta. usa dreapta (al meu e cu geamuri electrice ...nu stiu daca sepotriveste altfel de usa dar daca da e ok)), sunt din bucuresti cum luam legatura? 0743 357925 stima

usa dreapta dar sa nu fie lovita. aripa stanga fata la fel . merci

usa dreapta matiz model SE , cheala sau completa fara indoituri . aripa stanga fata buna. merci

salut usa matiz dreapta pt geamuri electrice model SE. goala sau echipata. ma intereseaza sa nu fie intoita sau zgariata . aripa stanga fata la fel . merci 0743 35 79 25

in parcare s a strica t.Pur si simplu mi a picat timoneria daca se poate numi asa ..ca sunt 2 cabluri ciudate rau . am pornit masina dupa 2 sapt si culmea parca se blocase schimbatoru .de abia intra in 1 , 3 , 5 / asa ca ...am unsentimentdestul de ciudat pentru aceasta masina acum. Totusi ...150 de ron costa piesa si manopera 50 ... de schimbat o schimb in service auto mec inpantelimon. sau acasa cu unmecanic de acolo. Sper sa fie ok si de maine s apot schimba vitezele asa cum vreau eu . sau nevasta mai bine zis numai bine

parasolare de leganza daca are cineva ..ma intereseaza doar plasticul unde sta ascunsa oglinda si care se aprinde cand il ridici ...cel care a avut masina inainte le a rupt pe amandoua. Urat din partea lui .Merci oricum . Si daca se intampla sa aveti ...radiatorul de racire dela aer conditionat..ori e spart ori curge pe la oringuri . Chiar si la un pret decent. Multumesc mult

si pe mine ma intereseaza o baterie destul de buna si la unpret normal. pt leganza 60-65A si 600 de ceilalti . merci .

am nevoie pt o Leganza e un acumulator auto instare buna ca cel vechi m a lasat. 55 sau 65 A. merci 0743 357925 dan

aripa fata stanga..si capota un pret pentru ambele ...si o poza? sa nu fie zgariate ca si ale mele sunt merci

Ma doare capu.Pe bune. Am citit odata de mult acest topic , am aprofundat , am intrebat cativa oameni de bine de pe forum si gata s a rezolvat. am un Matiz din 2004 SE . a ajuns la 78 ooo km. merg cu Mobil S full sintetic 5w - 30 . Schimb uleiul in jur de 10 000 km. Fac naveta zilnic Bucuresti Fundulea .in jur de 80 km zilnic cu servici cu tot .Viteza variaza de la 80 - 120 . nu consuma pic de ulei . nu am probleme cu vaporii. Pierde putin pe la carnitura de la capac inspre distributie. Atat. bag circa 2,8 si scot circa 2,7 in 10000 de km . Ce se intampla cumasinile voastre? Mai am o Leganza , cu 135000 de km .In ultimii 2 ani a vazut numai liqui molly . 5w - 40 il recomand cu caldura. nu face vapori . nu curge nu plinge.e ok . schimb tot la 10 mii. Aici mai pierde ulei pe la simeringul de la cutie.clar. dar totusi e ok 500 de ml de la schimb la schimb. Personal recomand Liqui Molly . Vad ca e un ''Trend '' varianta cu valvoline . Eu personal am pus la leganza si numai vopori imi facea .era ud motoru sus tot timpu. Am schimabt cu liqui si nu am probleme . Acum ceva timp 1 an si jumatate era alt trend cu un ulei cu nume de benzinarie , parca moll ...parca. sau altceva in fine . Toti foloseau numai ala . . Cel putin matizu este super ok . Dar merge la service cam din 3 in 3 luni ...daca are ceva se schimba imediat. Nu l as vinde niciodata. Cat despre Leganza ... este o masina de suflet , chiar daca toti cu Audi si Bmw spun contrariul. Numai bine!!!

Mai Salex ...mai ...ce mai iubesti tu masina asta. Adevaru e ca am inceput si eu sa o iubesc da ramane intre noi.

Buna ziua . Intrebare. Cred ca , in scurt timp o sa ma lase saxofonul . In partea de jos acolo unde se prinde de partea flexibila. Ce ma sfatuiti sa fac. Sa il sudez pe asta vechi .Adica dat jos, sudat autogen asta insemnand cam 50 de ron.Sa il cumpar nou .Si nu stiu cat costa , sau sa il iau de la dezmembrari , desi stiu ca la capito;lul consumabile nu se fac astfel de lucruri . Va multumesc anticipat. numai bine!!!

buna ziua ...toate sunt bune si frumoase doar o mica problema ..in maxim 1000 de km se duce toba intermediara poate si cea finala ..deja incep sa devin avion cu reactie . Promit s anu mai iau ieftine si sa ma zgircesc la bani . Are 1 an si citeva luni . In rest ...barca mea merge de nu are aere .Dupa ce am schimbat si discurile de frina si culmea le am pus pe cele mai ieftine la 160 cind calc pedala de frina nu mai vibreaza nimic .In sfirsit sunt si eu multumit. Doamne ajuta. Despre consum e ok, motorul dupa ce am schimbat garnitura de chiulasa si am deja 4000 de km facuti se presinta bine .Merg mai sportiv .Mueci Salex inca o data

multumesc de raspuns ...pana la urma am luat o pe aia de la arabi ..e completa cu geam electric doar o iau si o pun in locul ei. Am fost si am luat vopsea undeva la Lizeanu , e un super magazin ...a venit cu lupa pe vopseaua de la Matiz si cu niste mostre si mi a gasit culoarea.Atentie parca 92-u codul vopselei are mai multe nuante .Iar vopseaua e formata din 4 nuante. Recomand cu incredere acel magazin , mai ales ca e o doamna fff atenta. Cand am rugat o sa mi faca un Spray sau un creion corector mi a zis ca nu face ca la vopseaua asta nu o sa iasa niciodata acel luciu . Mi a pus mai multa vopsea si m a rugat sa ma duc la cineva sa vopsesc locul respectiv ca e mai bine ,Interesant dar scump .Un litru e undeva la 240 de ron. Am luat 300 de ml, plus lac si intaritor , in total 95 de ron. Vopsitul ma costa 100 de ron , sper sa iasa bine .Va tin la curent . Acu mai nou imi trebuie capota de matiz tot gri .Are cineva . Nu am mai lovit o dar de la naveta Buc -Fundulea au sarit pietricele si am vazut astazi ca arata ca dupa razboi. Apropos pentru cunoscatori .La usa fatas MAtiz acel plastic , care delimiteaza geamurile ala mare de ala mic fix...se fixeaza in cleme sau doar pe cheder .Ca tre sa le dau jos. Numai bine

e un service in Pantelimon ...Automec de la Delfinului inainte spreCorape dreapta imediat .Acolo e 30 de ron ora si poti veni cu piesele de acasa .,Nu iti da garantie la piese ci doar la lucrare .Seriosi . pana intr un anumit punct. Desprepiese ..King, sau Dimitrov sunt mai multe .numai bine