mikeing75

Am avut si eu aceeasi problema ca si tine.La franare se oprea motorul.Ai Messenger sau o adresa de mail sa-ti dau niste sfaturi

Salutare! Am observat ca la Ticolino al meu indicatorul lichid de racire nu functioneaza deloc.Acul sta mereu la minim(nemiscat).Stie cineva care ar putea fi cauza?Si cum as putea sa rezolv aceasta problema?

Cam aceeasi problema o am si eu la Tico.Sta la relanti cam la 1100-1200 si nu merge rotund.Am incercat cu baietii de la mine sa-l reglam(ca avem si stand),dar nu am reusit.Stie cineva vreun mecanic bun care sa mi regleze carburatorul?

Am gasit pana la urma tot ce-mi trebuie la magazinelul Daewoo de langa Piata Muncii (pana si cablul de la kilometraj pe care nu-l gasisem la alte magazine similare.Acum sper ca nu o sa mai curga ulei pe acolo(ca si asa a curs cam destul).Cam ce ulei ar fi mai bun ca sa completez nivelul?10 w 30 este bunicel?Ca pe aici am auzit de 5w30 sau 5 w 40...sau mai bine il schimb pe tot cu tot cu filtru?

Ai avut garnitura la ea?Sau ai facut-o tu?Cam ce dimensiune trebuie sa aiba?Sa-i pun si niste silicon auto ca sa etanseze mai bine?

Am cumparat o pompa de benzina noua.Curgea pe la gaurica de sub ea(ca avea ulei pe acolo).Am inteles de la magazin si nu numai ca asta este o problema la multe Tico.Tu ai luat-o cu tot cu garnitura?Ca astia nu aveau garnitura la ea...Cam cat ar trebui sa fie de groasa si din ce material(ca as vrea sa mi-o fac eu)?Sau unde pot gasi una originala?

Mersi...am sa caut pe forum cum se schimba pompa de benzina(daca o fi de la ea)

Pompa de benzina as putea s-o schimb eu fara sa mai apelez la un service?Tu ai schimbat-o singur sau ai fost la un service?

Salutare! Am observat ca Tico al meu pierde ulei in zona unde se afla pompa de benzina,bateria si cutia de viteze(nu pot sa-mi dau seama pe unde scapa sigur).M-am uitat la nivelul uleiului din cutia de viteze si este bun.Am verificat si nivelul din baia de ulei si a scazut putin sub maxim.Cam cum as putea sa-mi dau seama de unde se scurge uleiul?Ca m-am saturat de mizeria care se face in zona aia...

As vrea si eu manualul de utilizare si pe cel de reparatii...unde le pot gasi?Multumesc anticipat!

O sa incerc sa-i fac si eu o curatare la carburator cu un spray(sa vad daca are vreun efect).L-as fi demontat si eu ca sa-l curat,dar mi-au spus altii mai experimentati ca nu este ca la Dacie si sa ma potolesc ca-l dereglez si nu-l mai fac la loc.Cam ce spray de curatare carburator sa iau de piata?Ce marca este mai buna?Am inteles ca este mai bine sa dau cu spray cand motorul este oprit ca altfel risc sa dea vreun rateu si sa-mi bubuie in mana.Pe unde ar trebui sa dau cu el ca sa nu stric ceva pe acolo?

Nu stiu daca este din cauza benzinei ca am bagat de la Moll si am inteles ca este printre cele mai bune.Sa desfac carburatorul si sa-l curat?Am inteles ca jicloarele nu se desfac asa usor ca la Dacie ca sa pot sa le curat(daca sunt infundate).Se poate sa fie de la servofrana?

Salutare! Dupa ce franez cu Tico al meu (cand o opresc la un semafor de exemplu)am observat ca masina incepe sa trepideze si mi se intampla sa mi se aprinda la bord martorii de la baterie si de la ulei(amandoua odata).De asemenea am observat ca la relanti masina are tendinta sa se opreasca(sau sa se inece) si trebuie s-o accelerez ca sa nu se opreasca.Am verificat nivelul de la ulei si este aproape de maxim.De la ce poate sa fie?Sa ma bag sa verific jicloarele sa nu se fi infundat vreunul?Este posibil sa am apa in rezervor sau gunoaie?

Am reusit cu greu sa-l demontez de acolo(bineinteles am scos si alternatorul ca altfel nu aveam loc sa-l scot).I-am facut o proba la noi la stand si vad ca cupleaza bine(doar la baterie-sau static cum i se spune).Am vazut si coroana care este buna.La fel si pinionul,care este bun.Poate sa fie din starter(solenoid)?Sa ma apuc sa-l desfac si sa-l fac bucati?Sa-l mai curat pe dinauntru?Sau sa-i cumpar un starter?Multumesc anticipat!

Salutare! Am un Tico din 2000 si cred ca am probleme la electromotor.Vreau sa pornesc motorul dar trebuie sa-i dau cam vreo 20 de chei pana cupleaza si porneste(in special dimineata cand este rece).Se aude un sunet ascutit de la demaror(merge in gol) si pana cupleaza te apuca toate alea.As vrea sa-l dau jos de pe masina sa ma uit la el,dar este foarte dificil(sau asa mi se pare mie).Este in spatele motorului si accesul pana la el se face foarte greu.Stie cineva cum pot sa-l dau mai usor jos de pe masina si cum trebuie sa-l trag de acolo si pe unde?