Jump to content
Sign in to follow this  
maru1002003

Cum Amorsez Pompa De Benzina La Cielo?

Recommended Posts

Nu se mai amorseaza pompa cu benzina la Cielo. Ea functioneaza! Dupa ce am pus 20 litri de benzina, nu a mai vrut sa o ia! Ce dracu sa-i fac?

Aveti vre-un sfat?

Faceti un bine acum de sarbatori pt ca nu am chef sa dau milioane pe asa ceva!

Va raman dator cu raspunsuri! Cielo,1996, corean si ... cu benzina... dar cu aer...

Share this post


Link to post

Citeste postul lui NINI de aici:

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=114231

 

In principal asta e partea interesanta:

...

nimeni nu vrea sa inghita aiurea benzina in incercarea de a creea un vacum pe furtunul de tur sau sa te chinui sa-i adaugi benzina tot pe acelasi furtun pina cind se amorseaza

...

Edited by Esperatul

Share this post


Link to post

Cauta in compartimentul motor sub delco un fir rosu lasat liber care iese din manunchiu de cabluri de merg la delco.

Pe acela aplici + 12v de la borna de baterie.Daca nu se amorseaza asa rabateaza bancheta spate,scoate capacul de plastic ca sa ajungi la flansa pompei pe rezervor si scoate turul de intra in pompa si pune un furtun de 1-2(merge de dacie de alimentare carburator) care sa iasa in afara masini intr-un lighean sau galeata.In timp ce cineva aplica tensiune pe fir tu trebuie sa tragi cu gura pe furtun pina vine benzina.Daca nici cand tragi nu vine benzina bate si cu un miner de surubelnita in flansa pompei in timp ce faci operatiunea.In momentul cand a venit benzina lasi sa curga 1-2l in lighean pina nu mai vine cu aer apoi opresti tensiunea si pui totul la loc cum a fost.

  • Like 1

Share this post


Link to post

Tocmai am patit-o si eu la Esperache...s-a aprins becul ca mai am putina benzina ...si nu m-am dus imediat la benzinarie am mai mers 15 km...dar cand am ajuns acasa am parcat-o cu partea dreapta pe bordura...si cand am pornit-o a mai mers 2 minute si apoi s-a oprit...nu am mai putut s-o pornesc ...merge 3-4 sec ca si cum ar functiona numai 2 cilindrii si apoi moare...ASA ?

 

Si mai am o intrebare...OVI-JER ... Cand pun firul rosu la +12V rebuie pus si contactul sau nu? Cam cat timp sa-l las la curent?  <img src= (">

Share this post


Link to post

Firul acela alimenteaza pompa direct deci il pui 1-2 minute apoi dai la automat.

Share this post


Link to post

Am rams si eu cu Espero in drum acum 3 ore  <img src= ("> eu asteptam sa imi apara si mie un bec la bord , care sa tipe ca nu mai am benzina ,(vroiam sa ii fac consumul si daia am vrut sa astept pana ma anunta ala ca trebuie sa pun benzina ) bine inteles ca nu are nici-un bec care sa te anunte ca mai ai Xkm sa o tai la benzinarie si mi sa oprit motorul in mers #-o . Am tras pe dreapta , am sunat un mecanic care mi-a spus de faza cu firul rosu care trebuie prelungit cu un cablu pana la borna de + a bateriei ... zis si facut am incercat asta 2 ore .. nimic decat un tremurat din ce in ce mai nesuportabil al meu si al prietenului care era cu mine ... mai stau nitel in casa si ma duc sa incerc solutia data de ovi_jer :osanale:

Edited by PaulM

Share this post


Link to post

daca nu ai un cablu, merge cu joja de ulei: fir rosu, borna + a bateriei  <img src= ">

Share this post


Link to post

Uraa mi-am amorsat pompa...

Am incercat cu firul roshu dar degeaba nu a vrut...Asa ca am chemat echipa Autonet...au venit in 15 minute...NU EXAGEREZ...si erau -15 grade afara...Au scos furtunul ala de sus si au "supt" benzina a pornit dupa vreo 3 chei...caci era cam frig ... Puteam sa o fac si eu...dar am crezut ca e pompa defecta...pompa e buna si mere f bine...poate o s-o schimb totusi cand vine caldura ...

Share this post


Link to post

Nu cred ca merita sa schimbi pompa de benzina doar pentru ca s-a dezamorsat. Uite un vecin de-al meu cu cielo tot asa a ramas fara benzina, era disperat cand i-au zis niste "mesteri" intr-un service ca trebuie schimbata pompa ca s-a stricat si costa o gramada. I-am zis sa nu se grabeasca si l-am tractat pana la un service daewoo, i-au amorsat baietii pompa in 5 minute, a pornit masina si acum merge de aproximativ 1 an de zile fara cea mai mica problema ;)

Share this post


Link to post

Pai asa ma gandeam si eu...insa am inteles ca daca face asa e cam uzata pompa...Oricum as mai lasa-o vreun an ...ca nu-i bai daca pica o schimb si eu daca e!

Mercic mult

Share this post


Link to post

din cate am inteles pompa de benzina rezista la vreo 3-4 pene de benzina asa ca aveti grija... eu am schimbat una si nu e chiar placut... de amorsa , se baga intr-un borcan cu benzina, ii pui mufa si apoi pui contactul, normal ar trebui sa scoata benzina

Share this post


Link to post

Eu cu cielo am ramas in drum din cauza pompei de benzina :nu mai dadea presiunea necesara...a facut asa o perioada scurta,dar am schimbat-o..

Ideea este ca pompa de benzina se raceste si se unge cu benzina.Are niste lagare in interior din teflon parca si e cam ciudat sistemul ca benzina ,comparativ cu motorina spala grasimea..

La masinile cu injectie nu se recomanda sa se mearga cu putina benzina in rezervor:pompa poate trage aer cand masina e inclinata si ii scade fiabilitatea.

Share this post


Link to post
din cate am inteles pompa de benzina rezista la vreo 3-4 pene de benzina asa ca aveti grija... eu am schimbat una si nu e chiar placut... de amorsa , se baga intr-un borcan cu benzina, ii pui mufa si apoi pui contactul, normal ar trebui sa scoata benzina

Rezista mai mult de 4 pene de benzina eu cu Espero ramaneam frecvent fara benzina pt ca nu-mi indicatorul de rezerva benzina (canistra) iar indicatorul de nivel niciodata nu a mers bine .

Oricum nu este recomandat ce faceam eu dar "pana prostului" este frecventa la unii :dizzy:

Share this post


Link to post

Nu stiu cum se face cred ca este defect sonda din rezervor sau nu stiu ce dar cand mi se aprinde beculetul din bord la rezerva de benzina m-ai merg cam 4 km si mi se opreste motorul. Intrebarea mea este unde se umbla sa se amorseze m-ai repede pompa de benzina ca de tras la gura de la rampa :drinkers: nu-mi mai place. Asta pana rezolv cu sonda sau indicatorul din rezervor. Va multumesc.

Share this post


Link to post

In alta ordine dei idei, nu este indicat sa mergi pana ramai fara benzina deoarece se poate arde pompa.

 

Succes.

Share this post


Link to post

Theo incearca sa nu mai mergi cu vapori de benzina :D

 

Pina una alta se poate verifica foarte simplu daca merge pompa, cind pui contactul se aude un bazait in portbagaj.

La tine cred ca este o alta problema, cred ca este decalibrata sonda din rezervor pt ca fara pompa de benzina nu poti merge .

Share this post


Link to post

theo79@

Imediat cum ti se aprinde martorul fa plinul si vezi ce cantitate de benzina iti intra.Senzorul nu se poate deregla.Singurul defect care poate aparea la el este sa se arda.Este o rezistenta in serie cu martorul care cand nu mai este in contact cu benzina ii scade rezistenta cea ce face ca martorul sa se aprinda.

Ai 2 posibile probleme :

-Pompa se dezamorseaza la cantitati mici de benzina.

-Ai rezervorul lovit.

Share this post


Link to post

Dragi forumisti, sunt un nou posesor de Cielo si am o problema. Am ramas fara benzina (nu s-a aprins martorul luminos de la bord, am crezut ca mai am 7 litri, dar vad ca m-am inselat), am pus 4 litri, dar nu vrea sa porneasca. Am inteles ca pompa de benzina trebuie reamorsata. Stie cineva cum se face? Trebuie un specialist sau pot si eu?. Masina am lasat-o intr-o parcare, poate ma ajutati si npe mine sa o aduc acasa. Va multumesc.

Share this post


Link to post

Cat i-ai dat la cheie?

Share this post


Link to post

Am incercat in mai multe reprize, in total cam de 8-10 ori. Sa fi ars pompa de benzina? Sa nu fi bagat destula benzina in rezervor? Chiar trebuie amorsat pompa?

Share this post


Link to post

Asa mi-a facut si mie cielo. M-a lasat in drum, am fost cu un bidon de 5 l la benzinarie, i-am pus si degeaba. Solutia a fost: bagat mai multa benzina

Share this post


Link to post

Pompa amorseaza cand ai pus contactul, daca i-ai dat numa de 8-10 ori nu cred sa se fi ars pompa. Baga-i benzina zdravan si daca nu o ia... abia atunci trebuie sa te gandesti la pompa.

Share this post


Link to post

Am vazut metoda de amorsare, multumesc. Totusi, cand dau cheie aud zgomotul facut de pompa, inseamna ca merge totusi? Am bagat 8 litri de benzina si tot nimic. Mi-am tractat masina si am incercat sa o pornesc asa, dar tot nu a mers. Dau ca prostu' la cheie si nu vrea sa porneasca. Habar n-am ce are.

Share this post


Link to post

Este explicat pe prima pagina cum se face amorsarea.

Poti sa dai la cheie cat vrei daca nu faci amorsarea.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...