Jump to content
Sign in to follow this  
tcamelutza

Cum Reglez Ac Nivel Benzina Cielo?

Recommended Posts

Sper sa nu fiu :o fftopic:

 

 

Buna, Cei din service nu mi-au reglat nivelul de benzina scuza fiind ca nu au cum deoarece nu este facut plin ul ,au spus ca la daewoo nu cade la zero cand opresc motorul ceea ce stiam ,dar nu imi explic de ce nu au putut sa imi faca

 

Alte solutii nu aveti?

Edited by EM!L
  • Like 1

Share this post


Link to post

Am aceeasi problema deoarece acul de la benzina nu stiu cum sa il reglez , am facut un tuning la ceasuri gen imgpost-19874-002484100 1281212094_thumb.jpg

 

si nu stiu cun sa il reglez singur :scarpin: :wallbanger:

  • Like 1

Share this post


Link to post

Eu tot nu inteleg, de unde vreti voi sa reglati ceasul?

Share this post


Link to post

Aveti doua metode:

1- cea a muncitorului, scoateti benzina din rezervor;

2- cea a ingeniosului, simulati ca ati scos benzina afara din rezervor (un strap la masa, alegeti voi locul unde-l faceti).

 

Grea alegere, nu ?

Share this post


Link to post

Pentru reglaj ac benzina, ceasurile de bord date jos, scos ecranul de plastic. In dreptul indicatorului de benzina, pe folie in partea dreapta cum te uiti la ceas este o emblema mica daewoo. Conduci usor acul pana pe semn. Acolo ar trebui sa fie capat de cursa ac. daca nu e, miscati in sens opus, fortati putin peste si repetati operatiune spre semnul daewoo. In afara de miscarea acului pe tija metalica a electrobobinei nu se intampla altceva. Riscurile sunt zero si se poate repeta operatiunea pana cand indicatorul la capat de cursa se opreste pe semnul sus mentionat.

 

Spor la treaba! :)

Edited by nt98adu
  • Like 3

Share this post


Link to post

Stima si respect pentru cei ce se pricep !!!

MULTUMESC FOARTE MULT! :osanale:

Edited by EM!L

Share this post


Link to post

Multumesc foarte mult :osanale:

Edited by EM!L

Share this post


Link to post

Dom' Nato, cand mai faci clone chinuie-te macar nitel sa te ascunzi. Clona a fost inchisa si ai un avertisment.

Share this post


Link to post

sper ca nu oi fi :o fftopic: ,Dar am o urgenta inrebare

 

Se poate schimba motorasul de la temperatura ulei cu cel de benzina?

Share this post


Link to post

Motoras la temperatura ulei? :) Poate e vorba de cel de la temp. antigel (apa). Nu pot fi schimbate intre ele.

  • Like 1

Share this post


Link to post

Ok, multumesc o sa caut un bord in shrot :D ca banuiesc , ca nu cred ca se gaseste separat la magazin :wallbanger:

Edited by EM!L
Decât să umpli postul de emoticoane, mai bine foloseşti majuscula acolo unde se impune.

Share this post


Link to post

pentru reglaj am postat urmatoarele poze peco si ulei(capat de cursa) pentru vitezometru si turometru aveti linia aceea in stanga jos

post-19874-079442500 1283544491_thumb.jpg

post-19874-021471700 1283544511_thumb.jpg

Edited by nato99

Share this post


Link to post

Sa va spun cum am facut eu si sant reglate bine.

 

La nivel benzina am facut plinul,apoi am scos acele indicatoare de la benzina si temperatura.

Am mers cu ele asa scoase vrea juma de ora,cat sa se regleze singure axele acelor si sa ajunga temperatura apei la temperatura de functionare normala,apoi am tras pe dreapta,am montat acul benzina la nivel maxim iar pe cel de temperatura intre acele 2 puncte ce indica temperatura normala.

Am facut acest lucru acum un an si nu am avut nici o treaba,indica perfect si azi.

Share this post


Link to post

Daca scoti mufa de la senzorul de temperatura lichid de racire si pui acul in dreptul pozitiei de minim nu este cea mai corecta setare ? La fel, daca pui la masa semnalul de la sonda de nivel benzina, acul trebuie sa fie pe minim. Alte inventii specifice creativitatii romanesti nestavilita sunt din categoria "mi-a zis 2 vecini".

Share this post


Link to post

Buna am o dilema ,unde pot gasi senzoru de benzina, de la rezervor am o poza pentru a putea insemna nu imi indica pe bord nimic si vreau sa stiu poate e de acolo, plus ca nu se mai aprinde bec avertizare pe bord(cand raman fara benzina)

post-19874-041737100 1283621812_thumb.jpg

Edited by nato99

Share this post


Link to post

Prin interior se scoate doar pompa, senzorul de nivel ii sub masina amplasat pe peretele din fata a rezervorului, pentru al demonta trebue sa scoti benzina din rezervor.

LE. posibil problema sa fie in alta parte.

Edited by viktor
  • Like 1

Share this post


Link to post

multumesc o sa caut sa vad poate o fi intrerupt pe acolo fir ,cine stie

 

Stima si multumesc!!!

Share this post


Link to post

Verifica-ti intii instalatia electrica si chiar de-ajungi sa umbli la senzor, nu te-apuca sa faci ceva legaturi aiurea sa faci vreun scurt in rezervor.

Share this post


Link to post

Am verificat instalatia dar in data ce am ajuns aproape de panou de sigurante am pierdut legatura, + la centura ramane aprins desi am centura pusa, iar cloputelul nu mai bipaie daca o am bagata.

 

Daca nu ii dau de cap ma duc la service :( sa dau bani :( asta e

Share this post


Link to post

Daca scoti mufa de la senzorul de temperatura lichid de racire si pui acul in dreptul pozitiei de minim nu este cea mai corecta setare ? La fel, daca pui la masa semnalul de la sonda de nivel benzina, acul trebuie sa fie pe minim. Alte inventii specifice creativitatii romanesti nestavilita sunt din categoria "mi-a zis 2 vecini".

nu sunt

 

si eu am aceias problema ci indicatorul de la benzina

Edited by baziltm

Share this post


Link to post

Salut am si eu o problema la un cielo din '96

Am atins firul de la masa cu firul rosu sa ridicat acul,am atins firul de la masa cu firul alb nu sa aprins becul

Dar nu ma deranjeaza becul de ce nu imi indica benzina si pompa ii buna nu are contacti oxidati co o schimbati taicamiu acum 2-3 ani.

Ajutati-ma plzzzz

ACEST CIELO MA OMOR DE TOT ARE NUMEROASE PROBLEME  <img src= "> :spumelagura:

Share this post


Link to post

Pompa nu are nici o legatura cu problema indicatiei nivelului (cred ca ai remarcat si singur avand in vedere locatiile diferite in care se afla device-urile - pompa, sus, sub bancheta; traductorul de nivel, jos, sub rezervor). Din investigatiile pe care spui ca le-ai intreprins s-ar presupune ca defectul este la traductor (sonda de nivel).

Share this post


Link to post

Deci ce trebuie sa fac sau sa remediez?????? :spumelagura: :spumelagura: :spumelagura: :spumelagura:

 

 


Haideti frate ma ajutati va rog acest cielo ma omorat cu cate probleme are :spumelagura: :spumelagura:

Share this post


Link to post

Intrucat este mai greu sa demontezi sonda (trebuie sa golesti benzina din rezervor), incearca (pentru inceput) sa masori rezistenta sondei cu un ohmetru intre masa si firul rosu. In mod normal trebuie sa gasesti cca. 40 ohm cand rezervorul este plin si cca. 280 ohm cand este gol. Apreciezi singur prin interpolare, functie de cata benzina cunosti ca ai in rezervor, cam ce rezistenta ar trebui sa gasesti la masurare [daca valoarea este rezonabila traductorul este bun si te vei concentra asupra conexiunilor (ex. papuci) si aparatului din bord iar daca valoarea este nula, sonda este intrerupta, deci defecta si se explica de ce acul din bord nu indica ce trebuie]. Din rezultatele incercarilor tale eu banuiesc a doua varianta.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...