Jump to content
Sign in to follow this  
cchrism

Piese Matiz

Recommended Posts

Sunt interesat sa schimb farul stanga la Matiz euro 3 din 2005. S-a matuit prea tare. Doresc sa schimb cu unul la fel, cu motoras. Are idee cineva ce cod de producator are piesa respectiva?

Ceva sfaturi?

Share this post


Link to post

96507855 piesa originala Korea.

 

DW96507855

 

In paranteza, farurile se schimba perechi. De e sa luam in calcul aspectul cit si eficienta.

  • Like 1

Share this post


Link to post

Ceva sfaturi?

 

"polișare" si folie

 

Share this post


Link to post

Cu semnul intrebarii ramine oglinda de ajuta inca ori merita din plin schimbate (farurile) valabile pentru alti 12 ani.

Pacatoase farurile matizului din cite am observat. Amintea o "ea" ca ii fu polisate si lacuite farurile cu doi ani in urma iar acum arata de parca n-au fost niciodata polishate.

 

Info pe tema curatarii, de prezinta interes.

Edited by Viktor
  • Like 1

Share this post


Link to post

Lasa ca maine ma laud cu ale mele originale de 10 ani :D Au vazut doar becuri Philips. Vreo 2 seturi.

Edited by augustinionut

Share this post


Link to post

In primul rind, cred eu, investitia in faruri se face pentru ochi, pentru vizibilitate buna, pentru confort pe timp de noapte.

 

Ale tale au iesit destul de bine, chiar curate vrazvanc. Si oglinda-i curata ...

 

Ionele, se stricara masina de polishat, nene ... ? :mrgreen:

  • Like 1

Share this post


Link to post

Ieri a plouat, n-am iesit din casa. Am avut si zi libera, ca si azi. Nu le-a polisat nici dracu, asa-s de cand le stiu.

post-13903-0-69701200-1500980067_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Arata destul de bine dupa 10 ani. Is unele ingalbenite si nasoale de vai de ele. S-apoi cica : prefer sa nu circul noaptea ca nu vad bine ... Si-i de mirare cind matale te dai cu luminarile pe ulita ... ? :) )

Share this post


Link to post

Intr-adevar, si becoasele isi regasesc locul in ansamblu insa cam ocupa ultimul loc parerea mea si ii oarecum poveste aparte avind in vedere ca tine de moft. Pe ordinea mea o gasesc astfel : oglinda farului (ce o consider prioritara) , sticla, tensiune adegvata si de final becosu'. Pe un far bun (nu neaparat nou) se obtine vizibilitate decenta , pe un altul mai putin bun ... se circula la nimereala (si felinarele bulbucate sa vezi cit de cit pe-afara) . Acum nah, fiecare pe logica si calculele sale ... unii prefera becos de-o suta (bun asa ...) intr-un far matuit, decojit, prajit, pe cind altii inclina catre un far nou pe becos trecut in carte drept urmare iese in cistig de cauza.

  • Like 1

Share this post


Link to post

Dragi forumisti am o problema si va cer ajutorul...

La Matiz, e "chestia" aia neagra, din care ies bratele stergatoarelor si pe care sunt montate duzele pentru puverizat lichidul de spalat parbrizul, si e in contact cu parbrizul printr-un cheder, e prinsa in 4 suruburi.

Am observat ca in stanga e rupta chiar de la surub si se misca. Singura solutie e inlocuirea ei.

Problema e ca nu stiu cum se numeste, ce cod de fabricatie are piesa, cele 4 suruburi (ale caror capete par ruginite) si chederul.

Am cautat in manual, dar ne-sttind ce anume sa caut...

Apreciez orice ajutor in domeniu.

Multumesc anticipat.

Edited by trebor271074

Share this post


Link to post

Grila inferioara. Ori masca stergatoare parbriz.

  • Like 1

Share this post


Link to post

Pregatesc o revizie mai serioasa a Matizului din dota(rea) sotiei , masina achizitionata de tatal Madamei , pe principiul " are roti si volan" e numa' bun . Chel ca Octavian Paler , din pacate insa , si pe dinauntru . Cum distributia am facut-o acum 2 ani , momentan mai sta cu ea asa .

Am achizitionat :

- Bujii NGK BPR5EIX-11 3x65 lei + 20 transportul = 215

- Fise GM OM 122 lei + transport 20 = 142 lei

- Ulei 10w-40 (asa i s-a pus de nou  <img src= "> ) 3x15 = 45 lei (aici am luat mai multe deodata nu mai pun transportul separat) GM

- Ulei cutie Mannol 75w85 4 litrii ca la litru ori mai aveau 2 sau ...deloc , APi GL-4 = 75 lei

- Filtru aer MANN , de ulei OM , de benzina OM -> 23,50 + 18,61 + 31,02 = 73,13 (TVA -ul asta de 19% naste ...monstrii ) :mrgreen:

- Garnitura CV numai in set complet Mando = 68,72 lei

- Lichid frana MOTUL DOT 3&4 0,5 ltr. = 31 lei

- Antigel MOTUL INUGEL OPTIMAL 5 ltr , imi trebuie 4 = 116 lei

Stau cu mouse-ul pe "comanda" pentru urmatoarele repere :

- cheder usa fata dreapta OM 95,27 lei

+ nemaiauzit cred

- garnitura (cauciucul) pedala frana / ambreiaj 2*6,25 = 12,50 lei

- pad accelerator pedal Chevrolet 15,51 lei . Total pedale 28,01 lei

Cica alea vechi o ...deranjeaza !! Ptr conformitate la Nubira 2 pedale ambreiaj / frana 13,305 * 2 = 26,61 (ce ziceam de ...TVA  <img src= "> ) , la acceleratie 8,33 lei , total pedale 34,94 lei !

Are un usor carait la pornire (1-2 minute) , cand se depisteaza infractorul se schimba si ala . Daca e de la distributie , zboara toata .

 

PS Atat de cheala e masina ca nu are nevoie de ulei servo , lucru observat dupa achizitia de 1 ltr Mannol Dexron 3 , totusi numai 15,3 lei . :roll:

 

Update :

- cheder usa fata dreapta Matiz = 95,27 lei OM

- garnitura (cauciuc) pedala frana/ambreiaj Matiz 2x6,25 = 12,50 lei OM

- pad acceleration pedal 15,51 lei Chevy

- perie usa fata dreapta exterior Matiz = 36,44 lei OM

- perie usa dreapta fata interior Matiz = 24,87 lei OM

 

 

Edited by NGruia

Share this post


Link to post

Da 65 NGK iridium cu durata de functionare de 90000 km , daca nu o busesti prin ...rele tratamente . Cele pentru Nubira au fost 59 dar le-am luat conjunctural cu 50 bucata . 90000 km cred ca nu mai apuca sa faca Matizul la rulajul mediu de pana acum .

 

PS Am la amandoua masinile si un set de buji normale NGK "simple" tip V , si amandoua au si set fise pentru orice eventualitate .

PS 2 De amorul artei m-am uitat la Honda Jazz (din batatura) bujiile originale 147 lei bucata . Merge insa cu aceleasi NGK iridium ca Nubira 2 .

Edited by NGruia
  • Like 1

Share this post


Link to post

Am ajuns si in momentul in care trebuie sa schimb parbrizul buburuzei! Are o fisura imensa si nu poate fi trecuta cu vederea la ITP!

Intentionez sa il inlocuiesc cu ceva situat in partea "de mijloc" in ceea ce priveste pretul, atingand, desigur un cat mai bun raport calitate/pret!

Aveti ceva sugestii cu modele de parbriz aflate in vanzare pe la noi, ceva care sa indeplineasca cat de cat criteriul de calitate si pret?

Share this post


Link to post

Inclini catre unul nou ori SH ?

Share this post


Link to post

Dragilor, am cateva intrebari pentru care nu gasesc raspuns online (daca mai umbla cineva pe aici si ma poate ajuta):

1) In poza atasata am facut highlight pe rama aceea de plastic ce sta intre grila de ventilatie si baza parbrizului. S-a desprins de pe pozitie in vreo doua locuri, a facut burta, cam cere inlocuire. Ce cod are, cum se numeste si cum se schimba acea rama ?(eu presupun ca trebuie doar sa dau grila de ventilatie jos ca sa pot fixa cum trebuie rama noua).

2) chederul parbrizului se poate inlocui doar cu datul jos efectiv al parbrizului, nu? (ca asa scrie si in manual parca). Treaba e ca e cam dus, a facut si el burta de a trebuit sa tai o bucata din el ca sa pot reaseza cat de cat restul. Cei de la parbrize zic ca parbrizul e posibil sa se crape la demontare (de altfel fiind intreg) asa ca daca vreau sa schimb chederul sa ma pregatesc ca e posibil sa fie nevoie de parbriz nou.

ramaparbriz.jpg

Edited by AmunDei

Share this post


Link to post

Mi-am dat seama cum e cu rama de plastic, e parte comuna cu grila de ventilatie de fapt, asa ca am dat jos grila am am relipit rama de ea, apoi la remontare am pus niste suruburi noi. In caz ca oi da jos parbrizul ca sa schimb chederul, o sa montez si o rama de ventilatie noua, fiindca cea originala era un pic hartanita pe la unele din punctele de prindere.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...