Jump to content
Sign in to follow this  
Stefan_Adrian

Ventilator Interior

Recommended Posts

E ca si cum ai avea niste frunze prinse prin aerisire?

Am mai intalnit asa la doua Matize. Cred ca ar trebui desfacut bordul apoi tubulatura de la aerisire si gasit motivul. Aproape sigur ca nu se rezolva de la sine.

Share this post


Link to post

este posibil sa isi revina... mie aseara cand am dat drumu la ventilatie mi-a iesit o frunza din grila :D direct in brate la nevasta-mea de era sa faca pe ea de frica :) )

Share this post


Link to post

Ma refeream la zgomotul produs, ca e ca si cum ai avea frunze prinse pe acolo. Sunt convins ca nu-s frunze. Daca ar fi frunze, cind schimbi viteza la ventilator ar trebui sa se mai schimbe tonalitatea, cind reduci viteza sa faca altfel, ca s-a mai miscat frunza, chestii d-astea... Zgomotul ala e constant.

Share this post


Link to post

zgomotul se aude numai in treapta unu de viteza, la viteze mai mari nu se mai distinge din cauza zgomotului scot de aerul care este, tipii de la service au spus ca CICA nu este nici o problema, cica e de la palete

Share this post


Link to post

Se poate si asa. Cu timpul, frunzele se usuca, se sfarama si daca pui ventilatorul pe treapta maxima le evacuezi urgent. A desface bordul pentru asa ceva este o aventura inutila.

Share this post


Link to post

Cand erau mai putin de -10 grade afara eu aveam la ventilatorul ala un zgomot ca si cum s-ar fi terminat unsoarea pe la lagare la vitezele mici, la cele mari disparea si asta numai la pornire. De cand a dat caldura m-a lasat in pace, dar cand voi avea timp odata si sculele necesare cred ca ma voi baga la motorul ventulatorului. Sper ca exista vreun acces la el prin partea de jos, altfel mi se pare sinucidere curata demontarea ventilatorului la modelele cu Ac, eu m-am chinuit asta vara de vreo 3 ori cand mi-am pus filtru de ventilatie si tot n-am reusit.

Share this post


Link to post

Si eu la fostul meu tico cand dadeam dumul la aeroterma timp de cateva minute baga praf.Poza cu masina sa nu credeti ca nu am avut tico. :>

post-224-1111668476_thumb.jpg

Share this post


Link to post

eu am avut problema asta la dacie...adica...2-3 frunze inauntru...cateva pietricele ...asta nu stiu cum au intrat...si crezand ca am remediat...am pus la loc..tot asa facea...am scapat de zgomot dupa ce am bagat ulei de motor in lagare in timp ce mergea ca sa patrunda bine...

 

zgomotul era mai mult iarna si pe vreme rece...vara torcea ...deci cel mia bine uns

...manuale gasesti pe site...la tutorials daca nu ma insel...

 

:o fftopic: sper sa te descurci eu inca nu am desfacut un surub...si nici nu ma tenteaza..mai ales dupa ce am desfact destule la viata mea, masini, sticle de bere, vin, etc  <img src= )">

Share this post


Link to post

si eu am problema asta si ma duc marti la service

Itzi spun atunci ce este. Dupa mine e vorba de niste frunze sau ceva asemanator care au cazut in grila si au ajuns la palete, dar mai bine sa vad ce spun "specialistii".

Nu ash deschide bordul ca nu am nici 1000 km de cand am luat-o

Share this post


Link to post
la pornirea ventilatorului se aude un fasait ciudat. pls hlp

 

si eu am avut problema asta am mers la service si mi-au scos din ventilator un bon - surpriza nu era vreun bon de parcare ci un bon uitat de fabrica daewoo - mai bine zis jumatate de bon pe care se scrie:

 

-print date : 18/02/03

-w.o. no 9370

-equipment: conv aeriene

-system: conv aeriene

-zone: vop

-function: transp

-c.centre: FR3

-job ic-ca

 

- convetoare aeriene

- vopsitorie

- transport caroserie

- atelier...

- interventie corect...

 

si jos de tot semnaturile pentru maistru, sef atelier, beneficiar

 

 

Sper ca aici sa se opreasca toate problemele pe care le-am avut cu noua machineta.

 

Bye

post-1140-1115100245_thumb.jpg

Share this post


Link to post

la mine nu a fost cine stie ce, sub bord in dreapta daca bagi mana dai de fundul ventilatorului indreptat in jos. pe la mijloc unde se ongroasa (zona unde sun paletele) are o clema de siguranta din plastic. daca o tragi si rotesti 5 grade tot motoru iti cade in palma, cu elice si cu frunze cu tot. la mine a fost chestie de 5 minute sa ma prind de chestie si 1 minut demontaj/montaj. nu am avut nevoie de nici o scula, doar cu mainile goale, de pe scaunul soferului

Share this post


Link to post

buna am si eu o problema la tico nu mi functioneaza decat treapta 3 la aeroterma de incalzire si nu stiu de la ce poate , ce este stricat

Share this post


Link to post

Ori comutatorul nu mai face contact, ori rezistenta inseriata cu ventilatorul (ca sa scada turatia,se inseriaza o rezistenta. Avand 2 trepte sub cea maxima, rezistenta are 2 sectiuni) s-a ars (sau iarasi, ceva mufe nu fac contact)

Share this post


Link to post

Salut.

Am si eu o problema cu ventilatorul interior, si anume , ramane activ chiar daca scot cheia din contact.

La fel si dezaburitorul , ambele raman active cand scot cheia din contact.

E suparator , ca mai uit cateodata ventilatorul pornit , si cand ma urc in masina peste zi , sa plec...nik , baterie zero.

Intrebari:

1) Este cumva contactul meu defect ?

2) Ce as putea sa fac sa dezactivez ventilatorul si dezaburitorul la oprirea motorului?

 

Multumesc

Share this post


Link to post

Multumesc.

O sa incerc sa schimb partea electrica , sa vad daca se mai cupleaza fara sa pun contactul.

Share this post


Link to post

Am scos priza de la contact , deci am decuplat sa nu mai am treaba cu partea electrica a contactului si tot la fel e.

Contactul are ceva probleme si trebuie sa-l schimb dar nu e de la el.

Merge ventilatorul interior si dezaburirea cu priza decuplata.

Matizul meu este euro 2.

Mai are cineva alta idee?

Share this post


Link to post

Scoate papucul cu firul gros din contactul electric. Mai merge ventilatorul?

Share this post


Link to post

Am decuplat mufa de partea electrica,deci mufa e in aer cu toate firele ne conectate, si ventilatorul tot merge.

Se opreste doar cand inchid ventilatorul.

Tind sa cred ca am un scurt undeva,cu toate ca nu se consuma bateria daca inchid manual ventilatorul si dezaburirea.

Share this post


Link to post

De cand face asa? Sau asa ai cumparat masina? Nu cumva sunt pur si simplu alimentate +12v permanent?

Share this post


Link to post

Nu,nu sunt pe direct.

Am observat ca nu face asa tot timpul,adica ventilatorul se mai opreste la luarea contactului, foarte rar ce-i drept.

Posibil sa fie din relee?

 


Cand am cumparat masina, avea un scurt in instalatie si am schimbat toata instalatia electrica cu una de SE.

Oare sa nu fie compatibile 100% ?

Share this post


Link to post

Buna ziua dragi posesori de giganti. Am si eu o problema referitoare la panoul de la ventilator interior,la care nu-i dau de cap. Scuze in avans pentru exprimare dar nu stiu cum sa ma exprim altfel. Mi-a ramas blocat ventilatorului care distribuie aerul in habitaclu si baga doar la picioare si din bord in fata. Cand invart rotita imi da un gol. Recunosc faptul ca in trecut am mai avut probleme cu ea in sensul in care ramanea blocata intr-o pozitie si pentru a o debloca trebuia sa invart cu putere si se auzea un troscait cand se misca ca si cum ar gi trecut peste un blocaj. Are cineva vreo idee, s-a rupt vreun arc sau tija care schimba circuitul aerului.

Share this post


Link to post

BAga capul sub bord in directia pedalei de acceleratie. Misca rotita si uita-te la piesa asta mare alba:

post-13903-0-82787900-1475915868_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Multumesc. O sa arunc o privire azi.

Augustinionut, multumesc pt sfat. A fost o rezolvare asa de simpla si eu care ma gandeam ca tre sa dau bordul jos. Am verificat acolo si era cablul iesit de pe tija din plastic. Gata am rezolvat. Multumesc din nou

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...